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Posté : mer. juin 28, 2006 22:56 pm
par St@il
Excelent ce mini savage, felicitation Casing.
Ps: tu ma donné des idées, moi aussi j'ai de la pièce de rechange ^^.
Posté : jeu. juin 29, 2006 21:03 pm
par Casing
le suite
La fixation es amortos en haut, tige fileté inox 4 mm, entretoise et plaque alu
en bas entretoise alu et vis 3 mm
si pour le haut la solution est éprouvée sur l'autre chassis aprés plusieures MCT/HST , pour le bas j'attends d'avoir vider quelques reservoirs.
demain "couvercle" boite radio en LEXAN de 8 mm
Posté : jeu. juin 29, 2006 21:13 pm
par thierry109
Hello Francis
belle bete !! que de travaille,de teste,pour le haut des amortos j'est opté pour le même systeme (av. et ar.) pour le bas je vois pas trop comment tu a fait
en tout cas il sont bien ecarté tes amortos,j'imagine que c'est la que tu gagne de la hauteur...
bonne continuations est a tout bientôt...
Posté : jeu. juin 29, 2006 21:13 pm
par ben-savage
jolie c'est bien pensé j'adore ton savage et celui monté course aussi il doit bien marché.....
bravo
Posté : jeu. juin 29, 2006 22:45 pm
par Casing
thierry109 a écrit :....pour le bas je vois pas trop comment tu a fait ...
juste une entretoise et une vis dans le trou superieur ( celui des amortos HPI )
thierry109 a écrit :.... en tout cas il sont bien ecarté tes amortos,j'imagine que c'est la que tu gagne de la hauteur...
exact, ils sont plus inclinés, juste un soucis avec les jantes en serie 40 sa passe pas
les essais sur piste sont prevu a Pontarlier, Samedi, si je trouve une frequence libre
Posté : jeu. juin 29, 2006 22:57 pm
par thierry109
Casing a écrit :
exact, ils sont plus inclinés, juste un soucis avec les jantes en serie 40 sa passe pas
les essais sur piste sont prevu a Pontarlier, Samedi, si je trouve une frequence libre
pour les series 40 du devrais faire une piece en alu en forme de U avec un leger angle contre l'ext.c'est ce que j'ai en tout cas,note que j'est pas encore essayé avec des series 40,a testé ce week.
pour les fréquences il te faudrais quoi?
Vis Inox...
Posté : jeu. juin 29, 2006 22:58 pm
par Fox31
Les vis inox, ça se tord facilement, mais avec l'entretoise, peut être que...
bye!
Fox31
Posté : ven. juin 30, 2006 7:52 am
par Casing
thierry109 a écrit :
...pour les series 40 du devrais faire une piece en alu en forme de U avec un leger angle contre l'ext.c'est ce que j'ai en tout cas,note que j'est pas encore essayé avec des series 40,a testé ce week.
pour les fréquences il te faudrais quoi?
j'ai deja le "U" sur l'autre chassis ( pas de soucis ca passe)
mais je fais du développement
.
pour les frequences j'ai une XS3 (synthése en 27 Mhz FM) sur ce Savage, mais tout les cannaux sont pris. en plus ,j'ai pas encore changé l'embrayage
ca va etre dur le timing pour preparer, charger .....
Posté : mar. juil. 04, 2006 12:04 pm
par CxM75
Casing a écrit :
Ok je débarque, ca fait longtemps...
Superbe idée, bravo, bravo, c'est sans doute LA solution pour fixer un aileron !
Posté : mar. juil. 04, 2006 17:25 pm
par Casing
les essais du Chassis "Race" petite bourre avec Ultra puis test de Carro Mitsu
http://www.dailymotion.com/group/3549/video/325309
Posté : mer. juil. 19, 2006 10:11 am
par fabsavage
J'ai une petite question,
Est-ce que lorsque tu mets tes amortos de LST sur ton Savage, tu peux mettre les barres anti-roulis ou pas ?
Posté : mer. juil. 19, 2006 10:55 am
par Casing
fabsavage a écrit :J'ai une petite question,
Est-ce que lorsque tu mets tes amortos de LST sur ton Savage, tu peux mettre les barres anti-roulis ou pas ?
Oui, celles que j'ai faites
pour celles du commerce, je sais pas
Posté : mer. juil. 19, 2006 11:18 am
par fabsavage
Casing a écrit :fabsavage a écrit :J'ai une petite question,
Est-ce que lorsque tu mets tes amortos de LST sur ton Savage, tu peux mettre les barres anti-roulis ou pas ?
Oui, celles que j'ai faites
pour celles du commerce, je sais pas
ok merci...
... bon c'est pas grave... lol
Posté : mer. sept. 13, 2006 16:35 pm
par Casing
rien de bien sensationnel, mais une bonne affaire , mieux que Ebay, le vide grenier local du dimanche matin
12 € qui dit mieux
Posté : mer. sept. 20, 2006 18:40 pm
par Casing
Les pieces :
- de la corde a piano de 3 mm ~ 1 €
- des chapes/boules/rotules de TT Mugen ~ 15 €
- quelques vis/écrous/rondelles de 3 mm
Detail des fixations des barres anti-roulis :
sur le triangle :
Posté : mer. sept. 20, 2006 18:47 pm
par Casing
Les Savages prêts pour les 2 week-end qui arrivent :
il faudra juste que je refasse des Carros
( en double exemplaire
)
Posté : sam. sept. 23, 2006 19:49 pm
par roulibre
Joli les betes il te faudra quatre bras aussi
Posté : sam. sept. 23, 2006 20:27 pm
par Casing
roulibre a écrit :Joli les betes il te faudra quatre bras aussi
j'en use qu'un par WE
chacun son tour
Posté : dim. nov. 05, 2006 2:18 am
par olivierpertuis@free.fr
bonjours
un question tout bete mais ou trouve de la code a piano
(a part dans un magazin de piano pour ce qui voudrai envoyer une vanne)
merci et a++
Posté : dim. nov. 05, 2006 9:46 am
par Casing
olivierpertuis@free.fr a écrit :bonjours
un question tout bete mais ou trouve de la code a piano
(a part dans un magazin de piano pour ce qui voudrai envoyer une vanne)
merci et a++
La corde a piano est vendue en barre de 1 m et existe en differeent diametre
on la trouve dans les Mag de modelisme ou de Bricolage ou chez un serrurier, ferronier, marchand de metaux ferreux ....