[Race light]de Rico 4.100 kg P1-Twin Axial terminé P106
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ok
c'etait pour avoir une fourchette
merci
je le dirai jamais assez
rico
++
c'etait pour avoir une fourchette
merci
je le dirai jamais assez
rico
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<a href="http://xover55.free.fr"><img src="http://xover55.free.fr/phpBB2/templates ... onster.gif" border="0" alt="Touraine Monster" /></a>
Salut
je viens de recevoir ma balance alors je te donne quelques poids de pneus
proline crime figther sur jante mt (standard) 23mm = 198gr
proline raod rage sur jante mt (standard) 23mm = 234gr
pour les ecrous 23mm (poids pour revo)
proline + goupille = 13gr
ceux fabriqué par kaneda +goupille = 12gr
ensuite je ne sais pas si tu as déja prevu un servo des gaz mais celui-ci me semble parfait pour ton savage light :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/f ... g=1&num=11
@+
je viens de recevoir ma balance alors je te donne quelques poids de pneus
proline crime figther sur jante mt (standard) 23mm = 198gr
proline raod rage sur jante mt (standard) 23mm = 234gr
pour les ecrous 23mm (poids pour revo)
proline + goupille = 13gr
ceux fabriqué par kaneda +goupille = 12gr
ensuite je ne sais pas si tu as déja prevu un servo des gaz mais celui-ci me semble parfait pour ton savage light :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/f ... g=1&num=11
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perso, je trouve dommage d'avoir retaillé les pare chocs avt/arr de la sorte...
je sais que tu gagnes du poids, mais là, tu joues avec le feu, si tu prends un choc sur le carbon, tu devras remettre de la résine, et pas n'importe laquelle, le carbon neuf c costaud, mais ça reste capricieux, même au différence de chaleur, alors
un exemple, étant breton, cela fait plusieurs années que les mats de planche sont fait de carbon... si tu laisses ton mat sur le sable et qu'il prend le soleil sur la dessus, dès que tu le tords un peu trop... il explose
le carbon est très solide neuf, mais nécessite de l'attention
je sais que tu gagnes du poids, mais là, tu joues avec le feu, si tu prends un choc sur le carbon, tu devras remettre de la résine, et pas n'importe laquelle, le carbon neuf c costaud, mais ça reste capricieux, même au différence de chaleur, alors
un exemple, étant breton, cela fait plusieurs années que les mats de planche sont fait de carbon... si tu laisses ton mat sur le sable et qu'il prend le soleil sur la dessus, dès que tu le tords un peu trop... il explose
le carbon est très solide neuf, mais nécessite de l'attention
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Salut,
voila une toute petite commande pour tester , les piéces a changer pour la boite , dont un pignon alu et un axe Titane , et voila 50% poids gagné sur ces piéces , avec au final une inertie trés faible a ce niveau les montées en régime devrais etre fulgurente
Rico
voila une toute petite commande pour tester , les piéces a changer pour la boite , dont un pignon alu et un axe Titane , et voila 50% poids gagné sur ces piéces , avec au final une inertie trés faible a ce niveau les montées en régime devrais etre fulgurente
Rico
Modifié en dernier par Rico le lun. févr. 26, 2007 0:28 am, modifié 1 fois.
Salut Eric,
C'est niquel ce gains de poids ! Comme quoi c'est pas sur le plus gros qu'on gagne le plus de poids... mais veritablement en fonctione de la matiére
J'avais trouvé aussi les plans avec le cotes et tout, mais comme un idiot je n'avais pas mis l'image sur mon PC mais je sais que c'est sur savage central...je vais allé à la recherche donc
Il me semble que je t'en avais déjà parlé Eric non ? Je t'ai dit tellement de chose que je m'en souviens plus
C'est niquel ce gains de poids ! Comme quoi c'est pas sur le plus gros qu'on gagne le plus de poids... mais veritablement en fonctione de la matiére
Tu penses à quelque chose de la sorte :Casing a écrit :il ne manque plus que de beaux support d'amortisseurs en carbone
2 plaques évidées avec des entretoises en alu, ca devrait le faire
J'avais trouvé aussi les plans avec le cotes et tout, mais comme un idiot je n'avais pas mis l'image sur mon PC mais je sais que c'est sur savage central...je vais allé à la recherche donc
Il me semble que je t'en avais déjà parlé Eric non ? Je t'ai dit tellement de chose que je m'en souviens plus
Salut gilou,gilou a écrit :tu aurait pas possibilité de prendre le reservoir du truckzilla qui est sous le chassi ?? mais je pensse a modifier un peut
Pendant un moment je m'étais dit la même chose mais je ne lui en avais jamais parler car finalement avec le chassi LCG, et qui n'est pas allongé, ça ne sera pas possible. Et puis niveau poids il doit etre bien plus lourd même si la répartition des masses serait meilleur
J'ai retrouvé les plans pour les tours mais c'est pas les même tours...mais elles sont du même auteur : cabbie.