MaximumMT

pour moi c'est non. les longerons sont pas fait comme a l'origine...

Alors, ça donne quoi avec les nouveaux ressort d'amortisseur?

nitrous a écrit :la classe!

+1 avec ça, tranquille

Quattro a écrit :As votre avis sur ce châssis peut on monter une skid centrale RPM ?

Ca passe pas sans modif, la pente n'est pas la meme.
Pour ma part, soit je découpe la pente du skid RPM et comme ca je monte que la parti droite, soit j'en fabrique un avec la bonne inclinaisons.

Cam84 a écrit :Alors, ça donne quoi avec les nouveaux ressort d'amortisseur?

Il remplisent bien leurs role, la voiture n'est plus affaissé lorsque j'installe les Nimh mais reste souple, il faudra tester dans la carriere pour voir si ca suffis, mais je pense que c'est bon.

KiKiMaX a écrit :J'allais te poser la question en plus pour savoir si y'avait moyen de modifier la partie gauche du boitier pour que ça passe!

Y a moyen, mais c'est con de modifier la boite tout ca pour garder 2 servos moyens qui de toute facon aller etre changé un jour ou l'autre.

Je trouvais dommage de ne plus avoir les fixations d'origines du 3905 qui étaient bien pratique.
Alors j'ai découpé celle de mon ancien chassis pour les adapter sur le chassis FLM et voila le resultat :





Je vais tenter d'adapter la roll cage du savage x aussi :



Et bientot la nouvelle carrosserie Pro Line Baja :

AH, beau beau.

Très jolie ton max et la carro, même non peinte, à l'air de super bien lui aller
Une idée pour sa déco ?

nicolas69 a écrit :Très jolie ton max et la carro, même non peinte, à l'air de super bien lui aller
Une idée pour sa déco ?

Non pas encore, j'aimerais coller des stickers fait avec mon imprimante a l 'interieur et peindre par dessus, mais j'ai pas trouvé de bon tuto sur le sujet.

Bonjour,

J'ai changer le contrôler et le moteur, l'autre ensemble fonctionne encore mais a vécu :


Réinstallation u cardan central arrière (merci kiki) :


Installation du servo de 24kg et remise en place du boitier du Rx :


Installation des skids avant arrière en titane HR :


Nouvelle caro peinte :

Salut

Alala toutes les pièces que je t'ai dit sont montées

Où as-tu acheté des skid hardcore racing? Il y a quelque chose qui m'intrigue...

Chez Billy pourquoi ?

D'ailleur actuellement il vends des cardans MIP WIDE et il n'a pas su me dire si ils se monté sur le 3905.

Micro-Pixel a écrit :Chez Billy pourquoi ?

D'ailleur actuellement il vends des cardans MIP WIDE et il n'a pas su me dire si il se monter sur le 3905.

Normalement il n'y a pas de trou sur le skid avant ni d'encoche à l'arrière... Mais bon peut être une modif de l'ancien proprio. C'est vraiment du titane sinon?

Pour les cardans:
Je ne les trouve pas sur ebay, mais si tu as le lien je te le dirais tout de suite

Je confirme qu'ils sont en titane et sur l'anonce c'est les Hardcore, mais je pense pas qu'ils aient été modifié.

Les cardans ont été vendu tanpis.

Salut,

Alors j'ai fait encore quelques modifs, a tester sur piste par la suite :





Cardans alu traxxas + Proline PowerStroke

il a une de ces gueul d'amour ton Maxx...

nitrous a écrit :il a une de ces gueul d'amour ton Maxx...

Merci c'est gentil mais pas touche à ma fille !!!

proline a bien fait de relancer la prod de carro de cox

soyann a écrit :proline a bien fait de relancer la prod de carro de cox

Et d'amortisseurs par la même occasion

Bon des News :

Voici la version WRS de mon Maxx qui sort a peine de l'atelier :



Passage au Lipo et pneus Masher et pleins d'optimisations non visibles, me reste les par choc a remonter.

Et une nouvelle carro pour l'occasion :

Magnifique ton maxx!!