MaximumMT

Un ezrun 80A peut donc suffire,
Avec un 6 ou 7 xl c'est sa?Pas un moteur ezrun?

merci beaucoup

6 ou 7xl c'est beaucoup, prend plutot un 8 ou 9xl, sinon ca tireras beaucoup de courant et c'est pas forcement bon ni pour les accu, ni pour le contro !

de toute façon j'ai vu que pour un MT il faut un entre 2000 et 4000 kv non?
A partir de sa je peut prendre n'importe quel moteur,a condidtion qu'il soit assez gros c'est sa?

entre 1700 et 2600 pour un gros mt ! (en 36x74mm mini)

merci pour la precision

A moi aussi on m'avait recommander le combo 60A+9xl j'espere juste que vous aurez plus de chance que moi
Je pense que le moteur fonctionne encore mais je n'ai pas de contro pour le vérifier
Sinon les quelques mètres pendant lesquels il a rouler, je trouve que ce combo ne manquai pas de puissance c'était pas non plus comme du MMM + neu 1515 mais ça avait l'aire cool

Ta grillé le contro?

Moi c'est plutot un 80A ezrun que je veut
Pour le moteur je suis en train de regarder si je prend le ezrun ou bien un 8 ou 9xl

Malheureusement oui
Lit mon post et tu comprendras
http://www.maximummt.com/forum/e-maxx-b ... 47684.html

Ouai je viens d'aller le lire, certains disent que c'est a cause du BEC, c'est quoi exactement, c'est un fil que l'on debanche a partir d'un certain voltage, mais je ne sais pas exactement a quoi cela peut servir.

Pour ma part voila ce que j'ai trouvé COMBO EZRUN
Ou simplement l'esc ezrun en 80A + un feigao 8xl

Apres sa, en li-po je pense mettre 2x : 2s 7.4 volt et + 3000mah 25c
Sa irai?

BEC = battery elimination cicuit, ca remplace l'accu de recetion !
si tu le desactive le contro supporte de plus haute tension !
pour les accus regarde les zippy flightmaw a 28$ (2s 4000 25c)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8357

Je te remerci de cette explication,donc je prevois de supprimer le BEC ,et d'ajouter donc mon pack accus reception 6volt,
Le li-po a 28$ sa fait plaisir aussi

donc si vous me confirmer que mes deux suggestions de combo sont bonnes, il ne me reste plus qu'a trouver un chargeur (ce qui me fait le plus peur vu le prix) et commander

Sur Hobbycity , j'ai trouvé un kd36 9xl 1900kv pour 31$
ce qui deja bien moins cher que le Feigao.

Ainsi que ce chargeur: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... /_Balancer a 40$

xelamalawi a écrit :Sur Hobbycity , j'ai trouvé un kd36 9xl 1900kv pour 31$
ce qui deja bien moins cher que le Feigao.

c'est le moteur que driftman, tnx, moi et d'autre ont

Bon, je voudrais surtout pas poluer ce post, alors je pense en crée un autre ,section mta4 quand j'aurais commencer les commandes, je vous tiens au courant sur l'ESC EZRUN et merci baucoup de votre aide!

Salut,

Je viens d' avoir un probleme lors de mon 2nd run sur le combo ezrun 5.5t 60A que je viens juste d' acheter.

Voila j' ai fais un premier run ce matin sans encombre, ca marche pas mal d' ailleur.
En debut d' apres, je veux refaire un run avec mon 2eme pack. Avant de commencer j' ai voulu ajuster le slipper de mon chassis. 1er coup de gaza glisse donc je reserre un peu. 2eme coup de gaz: ca glisse un tout petit peu puis plus rien. Depuis plus rien ne marche... Pourtant j' ai pas insisté plus d' une seconde et le moteur n' était pas bloqué, il tournait quand meme..

Est-ce qu' il est grillé complet ? Est-ce qu' il y a une sécurité et un moyen de le refaire partir ? Est-ce qu' il y a une garantie quelconque sur ça ?! J' ai passé un mail chez hobbywing...

Pourtant je n' ai pas des gros AQ: je roule en li-po 3S 4000mAh mais 15C donc le courant devait pas etre bien violent j' imagine..

Merci de votre aide !

ced#1 a écrit :Salut,

Je viens d' avoir un probleme lors de mon 2nd run sur le combo ezrun 5.5t 60A que je viens juste d' acheter.

Voila j' ai fais un premier run ce matin sans encombre, ca marche pas mal d' ailleur.
En debut d' apres, je veux refaire un run avec mon 2eme pack. Avant de commencer j' ai voulu ajuster le slipper de mon chassis. 1er coup de gaza glisse donc je reserre un peu. 2eme coup de gaz: ca glisse un tout petit peu puis plus rien. Depuis plus rien ne marche... Pourtant j' ai pas insisté plus d' une seconde et le moteur n' était pas bloqué, il tournait quand meme..

Est-ce qu' il est grillé complet ? Est-ce qu' il y a une sécurité et un moyen de le refaire partir ? Est-ce qu' il y a une garantie quelconque sur ça ?! J' ai passé un mail chez hobbywing...

Pourtant je n' ai pas des gros AQ: je roule en li-po 3S 4000mAh mais 15C donc le courant devait pas etre bien violent j' imagine..

Merci de votre aide !

Finalement apres avoir fais plusieurs tests avec un vieu AQ Nimh et testé les Lipo au voltmètre, il s' avere que l' ESC est nikel mais que les li-po n' ont plus aucune tension à leurs bornes !!!!!!!!!! 0volts.
Pourtant ils ont neufs, j' ai fais une décharge qui s' est bien passée avec le 1er et 10 secondes d' utilisation le temps de regler mon slipper avec le 2nd. Je ne comprends pas ........

c'est le lipo 15c qu'on trouve sur ebay ?

http://cgi.ebay.fr/2x-11-1v-4000mAh-15C ... 240%3A1318

Ceux la je suppose,
Attention, c'est 15c max, mais seulement 10c en continu...

xelamalawi a écrit :http://cgi.ebay.fr/2x-11-1v-4000mAh-15C ... 240%3A1318

Ceux la je suppose,
Attention, c'est 15c max, mais seulement 10c en continu...

Oui c' est ceux la, enfin les memes en noir chez la boutique 'Top Racing". Des copies conformes.
Est-ce que qq' un aurait une réponse ?
La cause serait le taux de décharge trop faible ?! Je ne vois que ca moi ..

oui ca vien de la ! des 4000 10c ca sort 40A ! et ton 5.5 en demande bien plus !