MaximumMT

zizouza a écrit :C'est beau tout ça ! Vivement la livraison du contro pour voir la bebete rouler ............et bouffer du thermique jesper

Pendant 5 minutes après faut recharger.

salut quentin

c est de rouler avec la rallonge qui va etre un peu chiant
bon il arrive se contro ou pas

sinon pour le sav ,très propre et ça respire le solide !!!m enfin ça reste un sav

Kentai, tu as changé d'orientation aussi sur ton systeme porte batterie.

ne serait ce pas les portes batteries du E savage ? ne vas tu pas être restreint dans tes choix de batteries avec ce support ( 8 éléments ou lipo ?)

Je vois que tu as choisi de ne plus bénéficier du frein mécanique, étant donné le poids du SAV celà ne risque t'il pas de trop forcer sur le moteur lors des freinages?

D'ailleurs ce moteur est un feigao 7 XL?


Sinon très belle réalisation, même si je préferais avec le chassis IRC.

tutout a écrit :Kentai, tu as changé d'orientation aussi sur ton systeme porte batterie.

ne serait ce pas les portes batteries du E savage ? ne vas tu pas être restreint dans tes choix de batteries avec ce support ( 8 éléments ou lipo ?)

Je vois que tu as choisi de ne plus bénéficier du frein mécanique, étant donné le poids du SAV celà ne risque t'il pas de trop forcer sur le moteur lors des freinages?

D'ailleurs ce moteur est un feigao 7 XL?


Sinon très belle réalisation, même si je préferais avec le chassis IRC.

oui se sont bien des support de batterie du e-savage et je roule en 8 élément et sa passe très bien en modifiant une petite chose (je m'etrai une photo)
sinon si je garde le frein mécanique mais je l'avais pas mis sur les photo et ses bien un 7xl comme moteur

A+++

Salut

C'est pas mal , ça change .

Mais tu ne peux pas mettre le moteur en dessous de la couronne?
Même pour du bash c'est toujours mieux d'avoir un CG bas , non?

Salut,

juste pour te dire que j'apprécie vraiment ton Savage BL , et pourquoi , c'est tout simple en fait , les boitiers d'accus de E-savage font sérieux au niveau de la finition , car perso c'est un des reproches que je fait sur les prépa BL , c'est la packs d'accus visible , souvent sur une tole d'alu pliée , qui dénote un peut par rapport a la technologie embarquée , surtout quand le cablage est fait a la va vite , bref dans beaucoup de cas sa casse vraiment la gueule du chassis , bref ton BL me plait bien

rom59 a écrit :Salut

C'est pas mal , ça change .

Mais tu ne peux pas mettre le moteur en dessous de la couronne?
Même pour du bash c'est toujours mieux d'avoir un CG bas , non?

oui ses vrai ses mieu d'avoir un cg le plus bas posible mais j'ai opter pour cette solution pour une raison de simpliciter

voila A+++++++

Bon ben moi j'attend avec imptience le test et un chti film de l'ensemble une fois en marche.

J'ai pris exactement le même principe de fonctionnement pour ma conversion BL d'un SAV LCG typé race plutot.
En fonction de ton retour je prendrais cette motorisation ou le MMM de chez castle !!!

On me dit tout de même que le contro est moins bien qu'un BK 12020 j'attends donc aussi un retour dessus

Salut,

Superbe ton chassis de S25

En tout cas il est vraiment top je trouve pour un kit fait à "l'artisanale"

salut a tous
voila le projet arrive a sont terme (il ne manque plus que le contro)
pour repondre a tutout pour le syteme de frein voila des photos.avec les support d'accu du e-savage il reste pas mal de place



et voici d'autre photo.(j'en referai des mieu demain en dehor)






voila A+++++++

salut quentin c est cool que tu ai terminé!!!!
je vois que tu a mis tes accus,tu les a dejas chargés

il a pas de roues ce savage je le vois toujours posé à terre

sinon comme je te l ai dejas dit tu a une belle machine ,maintenant reste a voir si la couronne te feras plus d un accu!

Super les photos kentai.

Au niveau de ton bras de frein tu n'as put accroché ton porte batterie, il n'y pas de risque ?

sinon encore une fois vivement le contro que l'on voit ce que celà donne !!!!!


SUIS IMPATIENT

salut Kentai
tout d'abord bravo magnifique la bete
ensuite petite question : tu utilse quel rapport de pignon ?
parceque je suis sur le meme projet que toi et si tu le permet je te piquerais quelques idées
merci d'avance @+

tu devrai utiliser de la gaine thermo pour tes AQ, parce que ça va pas tenir

soyann a écrit : tu devrai utiliser de la gaine thermo pour tes AQ, parce que ça va pas tenir

+1

J'en ai encore acheté aujourd'hui à conrad, 1.70€ le mètre diamètre 40mm .

Sinon j'arrive toujours pas à me faire à ton moteur ultra perché .

rom59 a écrit :

Sinon j'arrive toujours pas à me faire à ton moteur ultra perché .

+1 a voir sur le terrain