MaximumMT

kris92 a écrit :

zegato a écrit :

tilt83 a écrit :
il vas y avoir quoi comme gros moteur la dessus a l'avenir
un plett

un Feigao 8XL pour commencer... a condition que le site allemand sur lequel j'ai commande et paye me donne signe de vie et me l'expedie....

Merci pour vos commentaires et a suivre

C'est GPRacing ton site ? J'ai commandé mes diffs et mes cardans UE chez eux. Faux pas être trop pressé. Envoie leur un email pour leur demander où ils en sont (histoire de...).

non, cela se passe tres bien avec Rainer et sur deux commandes chez lui aucun soucis. cote delais, commande validee par mail le dimanche et envoyee le lundi.... c'est plutot reactif

La c'est chez Modellbau-pirat.de...

un truc a dire très beau

a++

dridri73

Trop beau ton chassis !

Par contre j'ai une question pourquoi tu as acheté un emaxx d'origine ?

++

raph

kris92 a écrit :

zegato a écrit :

tilt83 a écrit :
il vas y avoir quoi comme gros moteur la dessus a l'avenir
un plett

un Feigao 8XL pour commencer... a condition que le site allemand sur lequel j'ai commande et paye me donne signe de vie et me l'expedie....

Merci pour vos commentaires et a suivre

C'est GPRacing ton site ? J'ai commandé mes diffs et mes cardans UE chez eux. Faux pas être trop pressé. Envoie leur un email pour leur demander où ils en sont (histoire de...).

commande sur rc monster cest un mag ricain mais tu recevra plus vite ( moi 10jours c'est arrivé) et les prix sont a tout cassé et en plus c'est les pros du brushless .
et le fait que tu vive en pologné c'est pas genant a mon avis avec l'union europeene

tilt83 a écrit :
commande sur rc monster cest un mag ricain mais tu recevra plus vite ( moi 10jours c'est arrivé) et les prix sont a tout cassé et en plus c'est les pros du brushless .
et le fait que tu vive en pologné c'est pas genant a mon avis avec l'union europeene

Effectivement, Mike de rc-monster est très sympa. Il est surtout ultra busy (et ne prend jamais de vacances ). Les délais de livraison sont effectivement bons.

kris92 a écrit :

tilt83 a écrit :
commande sur rc monster cest un mag ricain mais tu recevra plus vite ( moi 10jours c'est arrivé) et les prix sont a tout cassé et en plus c'est les pros du brushless .
et le fait que tu vive en pologné c'est pas genant a mon avis avec l'union europeene

Effectivement, Mike de rc-monster est très sympa. Il est surtout ultra busy (et ne prend jamais de vacances ). Les délais de livraison sont effectivement bons.

certaines pieces pour GatoMaxx viennent de chez Mike (pieces FLM...). Et il est effectivement tres sympa par mail.
Par contre, l'avantage des commandes en europe, meme si un peu plus cher, est que je n'ai pas a dedouaner chaque paquet.... alors que venant des US, avec les douanes polonaises, je suis bon pour le dedouanement a chaque fois, la TVA polonaise.... et c'est lourd...

zegato a écrit : Par contre, l'avantage des commandes en europe, meme si un peu plus cher, est que je n'ai pas a dedouaner chaque paquet.... alors que venant des US, avec les douanes polonaises, je suis bon pour le dedouanement a chaque fois, la TVA polonaise.... et c'est lourd...

Je n'avais pas vu que tu étais en Pologne... C'est marrant car en France, tout ce qui vient des US (en tout cas pour moi) via USPS/EMS n'est pas taxé.

Vulcano a écrit :Trop beau ton chassis !

Par contre j'ai une question pourquoi tu as acheté un emaxx d'origine ?

++

raph

un emaxx d'origine ? au départ je n'était pas fixé sur l'ampleur des modifs, ni sur leur rythme.... et comme cela j'ai pu profiter (et je peux encore) de l'emaxx stock, le découvrir, et confirmer ce que je voulais faire.
Au final, soit je revendrai une partie des pièces inutiles.... soit je le reconstruirai avec les pièces manquantes pour mes enfants


Edit : Bon, le 8XL est en route

tu as penser a prendre un pignon intermediaire de boite en acier et un ubec externe ?

tilt83 a écrit :tu as penser a prendre un pignon intermediaire de boite en acier et un ubec externe ?

oui et oui.
ceci comme ubec : http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... bec&cat=21

salut

alors ce projet ca avance?

tu n'aurait pas une photo avec tout le matos monté?

a+

zegato a écrit :

tilt83 a écrit :tu as penser a prendre un pignon intermediaire de boite en acier et un ubec externe ?

oui et oui.
ceci comme ubec : http://www.rc-monster.com/proddetail.ph ... bec&cat=21

c'est celui que je compte prendre moi aussi

lesk8teurdu68 a écrit :salut

alors ce projet ca avance?

tu n'aurait pas une photo avec tout le matos monté?

a+

c'est l'enfer coté boulot, donc peu de temps hélas pour le modélisme
Le train avant est complet (après quelques petits soucis d'apairage des différents éléments sur lesquels je reviendrai plus tard) et j'espère finir le montage du chassis et accessoires ce week end.
Of course, photos à l'appui.

Bon, train avant et arrière ok, reste à règler les fusées.
Tranmission mono vitesse montée, avec recours à des roulements de meilleure qualité que ceux d'origine et pignon central en acier.

Quelques galères :
- ajustement des triangles RPM avec Bulkhead FLM,
- calages des diffs UE dans les bulkheads. A l'avant c'est ok, à l'arrière pas nickel encore.
Pour le reste que du bonheur. Le passage à la boite monovitesse semble adoucir de façon assez impressionante la transmission (disons que c'est le cas de mon e-maxx) et reduire le bruit mécanique.

A ce jour, Gato-maxx en est là :













Servo saver en attente de réception (UE Gen4 trouvé d'occasion via le forum UE)

et Feigao 7XL reçu... on touche le bon bout

ça commence a prendre forme

Y'en a pas mal de sauve servo UE a vendre en ce moment sur UE et ils partent vraiment vite.
Tu veras c'est une belle pièce

KiKiMaX a écrit : Y'en a pas mal de sauve servo UE a vendre en ce moment sur UE et ils partent vraiment vite.
Tu veras c'est une belle pièce

Oui, il faut "dégainer" assez vite sur le forum UE A ma connaissance, il n'y a pas mieux sur le marché comme sauve servo... surtout pour monter un servo costaud (hitec 24kg)

Jolie bête Comme tu dis, tu tiens le bon bout ! Pour ce qui est du sauve servo, je trouve le Proline pas si top que ça en fait.... Tu as bien fait de ne pas céder à la facilité

C'est vrai, tu te rapproche du bonheur. Fais attention avec les vis qui sont sous le chassis. Pendant mon premier run de test, j'en ai perdu 6. Heureusement que j'étais dans mon parking, j'en ai retrouvé 5. Deux conseils donc :
1) Met du frein filet pour les vis du desous. Perso j'ai mis du rouge pour toutes les vis ne servant qu'au chassis GM. Du bleu au niveau des Bulkheads car ça risque de changer
2) Je viens de commander des vis chez http://www.hexcrews.com. Ce sont les vis utilisées par GorillaMaxx.

kris92 a écrit : 1) Met du frein filet pour les vis du desous. Perso j'ai mis du rouge pour toutes les vis ne servant qu'au chassis GM. Du bleu au niveau des Bulkheads car ça risque de changer
2) Je viens de commander des vis chez http://www.hexcrews.com. Ce sont les vis utilisées par GorillaMaxx.

tu as raison, le frein filet est obligatoire. as tu testé le bleu avant de passer au rouge pour le chassis ?

Pour les "Hexcrews", elles sont top je trouve. Plus l'organisation gorillamaxx avec un sachet pour chaque type de vis :bien

zegato a écrit :

kris92 a écrit : 1) Met du frein filet pour les vis du desous. Perso j'ai mis du rouge pour toutes les vis ne servant qu'au chassis GM. Du bleu au niveau des Bulkheads car ça risque de changer
2) Je viens de commander des vis chez http://www.hexcrews.com. Ce sont les vis utilisées par GorillaMaxx.

tu as raison, le frein filet est obligatoire. as tu testé le bleu avant de passer au rouge pour le chassis ?

Pour les "Hexcrews", elles sont top je trouve. Plus l'organisation gorillamaxx avec un sachet pour chaque type de vis :bien

Non, rouge direct pour toutes les vis qui permettent de tenir ensemble les pièces du chassis et uniquement celles-ci. Il n'y a aucune raison de les redémonter. Mais tu peux effectivement essayer du bleu, ça devrait tout de même tenir.