MaximumMT

TAXI-BOY a écrit :

Ultra a écrit :Je pense que je vais aller cuver , je vois des mots tout bizarre, je dois voir trouble "masi" ; "des crents" ; "en tier"

Ca me rassure !!!!!! je ne suis pas tout seul

Attend moi..........................j'arrive!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Mt forcing : Je t'en ai déjas parlé une foi et je n'aime pas trop ca (surtout que ce n'est pas mon role). Je ne suis pas un model en orthographe (je fais moi aussi un nombre incalculable de fautes) mais fait attention quand même car il y a certains posts qui sont incompréhensible

+2

Eric

Mt forcing a écrit :oui moi aussi j'avoue faut que je decuve mais c'etais pour dire qu'il n'y avais aps de blem avec ma couronne mais est ceque vous croyez qu'elle peut encore tenir enfette il y a des "crents" qui s'ebréche mais bon est ce que vous croyez que ca peut etenir ci mon entre dents et bien réglé???

des crans !!! putain je lisais des dents depuis le début...

lol

ok je vais faire un effort

mais sinon pour ma question???

aucune idée, ca peut tenir longtemps si tu ne mets pas full gaz à chaque fois

psssss pssssssss
j ai de l aspro de marché noir
poooooooo cher....
mais chuttttttt

donc a vottre avis je fais quoi je pense que mes triangle vont tenir pour le moment mais a mon club on va faire une piste special mt avec plein de bosses surtout une enormes et une piste trial donc bon

la couronne sa m embete quand meme ci elle pete faudra que je la change mais bon est-ce-que les triangles du lst2 sont solides???

tu es sur qu on ne t a pas changé l emplacement des lettres sur le clavier pendant le reveillon?

bon plus serieusement, sur mon LST2 je n ai fusillé qu'un jeu de triangles mais sur un gros choc avec ....
comment ca s'appelle?
tu sais une sorte de tige qui sort du sol,
où y a du grillage d'accroché desssus
AH oui un potal !!!
mais un vrai en beton pas un modèle en feraille grugru

bref malgré les envolées (lyriques?) du LST2 sur mon tremplin (voir dans ma signature) jamais eu de soucis de triangle en dehors de cet incident de potal.

Par contre les tiges d'amortos titanes ou le systeme de renvoi de direction en alu sont fortement conseillés à partir du moment où tu veux envoyer en mode couillu sur les sauts.

voili voilouuuuuuuu

keven a écrit :tu es sur qu on ne t a pas changé l emplacement des lettres sur le clavier pendant le reveillon?

bon plus serieusement, sur mon LST2 je n ai fusillé qu'un jeu de triangles mais sur un gros choc avec ....
comment ca s'appelle?
tu sais une sorte de tige qui sort du sol,
où y a du grillage d'accroché desssus
AH oui un potal !!!
mais un vrai en beton pas un modèle en feraille grugru

bref malgré les envolées (lyriques?) du LST2 sur mon tremplin (voir dans ma signature) jamais eu de soucis de triangle en dehors de cet incident de potal.

Par contre les tiges d'amortos titanes ou le systeme de renvoi de direction en alu sont fortement conseillés à partir du moment où tu veux envoyer en mode couillu sur les sauts.

voili voilouuuuuuuu

bravo, belle prose

sinon j'ai une auttre solution

je prend les rpm et je reprend 2 couronnes plastique comme celle d'origine comme ca ci elle péte et bien je l'est mets et pas de soucis et a mon anni ou avant je prend la couronne titane ci néssaicere car els couronne plastique sont a moin de 4 €

encore dsl pour l'ortho

si je resume:

c est les triangles ou la transmission titane?

simple question, lequel de ces deux choix est le moins neuf sur ton LST ?
ou qu est ce qui t a deja fait faux bond?

voili voilouuuuuuu

Salut, un petit hors sujet, qu'existe t'il comme cloche couronne pour le lst 1 pour tirer un peu + long ?

Merci

ba je sais pas trop mais ca peut pas etre els 2 je pense qu eje vais faire ce que j'ai dis

ca reviendra moins cher et ma couronne peut tenir d'origine je pense tandis que les cardans je sais pas trop

aller


a+

moi je sais pas du tous moi mon rapport je crois que c est 63 70

mais sinon les couronnes du lst avec un entre densts bien réglé elles peuvent tenir lomgtemps??

merci

a+

orphee59 a écrit :Salut, un petit hors sujet, qu'existe t'il comme cloche couronne pour le lst 1 pour tirer un peu + long ?

Merci

J'avais repéré un mag à l'époque qui faisait du pignon plus gros mais le site n'existe plus... à l'heure actuelle on doit se contenter je pense des choses d'origine

Mt forcing a écrit :moi je sais pas du tous moi mon rapport je crois que c est 63 70

mais sinon les couronnes du lst avec un entre densts bien réglé elles peuvent tenir lomgtemps??

merci

a+

Je te le dis franchement : t'es lourd, voilà c'est dit, j'ai répondu logiquement : on ne peut pas te dire car : on a pas de photo, on ne sait pas comment tu t'en sers et comment tu t'en serviras demain, voilà c'est plus clair maintenant ? alors soit t'achète le kit titane tout de suite soit tu attends et peut être que demain tu ne pourras plus rouler.

bon je coirs que mon choix est fais je vais reprendre deux couronnes d'origine et voir le temps qu'elles peuvent durer

comme ca je peus prendre les rpm qui me faisait envie depuis un moment

et ca sera regler

recapitulons

pour mon kit visserie je prend ca:

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm

cache couronne rpm:

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm

pour les triangles rpm:
4 fois ca

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm



adaptateurs:

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm

bielettes:

4 fois ca

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm


voilà les couronne je sais sans probléme

pour les bielettes il en faut bien que 4 paquet???

.......................................

Pour les bielettes je dirai... 28, qui dit mieux ?

bon j'admet que je suis lourd mais j'ai pas de l'argent a gaspiller donc c'est pour ca je veux etre sur de prendre les bonnes choses