Page 4 sur 5
Posté : mer. janv. 18, 2006 10:30 am
par soyann
Personne ne veut répondre à ma question sur le brushless??
Posté : mer. janv. 18, 2006 10:30 am
par sensiseed84
Zigzag a écrit :
Par contre, il est petit ce servo comparé à mon ancien 1/5° HITEC 700 BB
Je me demande s'il est bien approprié au MT
il a la meme taille que tout les servos que tu pourra trouver pour un vehicule 1/8
c'est sur qu'il est petit par rapport à ton 1/5
t'inquiète, il semble assez costaud pour ce gros MTA.
Posté : mer. janv. 18, 2006 10:31 am
par laurent58
Salut,
Je viens d'en acheter 2 pour un total de 27 Euros port compris
Je vais les essayer sur mes monster Tamiya
Je vous dirais !!
A+
Posté : mer. janv. 18, 2006 10:33 am
par sensiseed84
soyann a écrit :
Et aussi, j'ai été sur le site de la marque, ils vendent des brushless, j'ai vu le model BM2040 mais je sais pas si ça pourrai aller sur une voiture 1/10ème?? vous pouvez me dire?
Merci
des servos a moteur BL ou des moteurs BL pour voiture?
Si c'est pour la voiture, ce n'est pas la meilleur place pour cette question
Posté : mer. janv. 18, 2006 10:47 am
par soyann
Je parle des moteurs brushless et je demande ça ici juste pour éviter d'ouvrir un autre poste
Je peu avoir une réponse ou pas??
Posté : mer. janv. 18, 2006 10:57 am
par ticceuf
T'inquiete pas pour l'utilisation MT Sensiseed84, il fait tourner mes roues de savage SS 4.6 à l'arret sur mon lightning
Et pour le prix, si ils tiennent 1 an c'est déja super
@+++++
Posté : mer. janv. 18, 2006 11:33 am
par sensiseed84
ticceuf a écrit :T'inquiete pas pour l'utilisation MT Sensiseed84
@+++++
moi je m'inquiète pas, ça fait longtemps que j'utilise ce servo sur mon mta et j'en suis ravi
.
vu le prix, meme si je l'avais détruit au bout d'1 heure ça ne m'aurais pas ennuyé plus que ça.
Posté : mer. janv. 18, 2006 12:37 pm
par cocorico60
J'ai un biiippppppp permanent normal ??? et parfois il fretille un peu !!!
Posté : mer. janv. 18, 2006 20:26 pm
par RôM
reçus aujourdh'hui, reste plus qu'à faire mes ponts pour mon txt
Posté : mer. janv. 18, 2006 22:10 pm
par chris 38
Salut a tous,
Pour répondre a cocorico60 le bip que tu entend et normal car c'est un servo digital et il cherche toujour son neutre .
Pour mon cas j 'utilise ce servo depuis plus de 6 mois et pas de souci ,rien ne l 'arréte meme des roues big joe pourtant large et lourde , donc je pense que pour le prix (24 euros livrer) c'est un bon servo pas chére.
Posté : jeu. janv. 19, 2006 0:06 am
par sensiseed84
cocorico60 a écrit :J'ai un biiippppppp permanent normal ??? et parfois il fretille un peu !!!
moi pareil depuis que je l'ai monté et ça marche tjs.
Posté : jeu. janv. 19, 2006 9:21 am
par Zigzag
salut,
Bon je l'ai monté sur mon MTA mais avant je l'avais ouvert ....
En fait j'ai perdu la position des engrenages
Est ce que celà à une incidence sur le fonctionnement ?
En fait, j'ai un soucis quand je veux régler le trim avec le bouton de la télécommande ....
sur une certaine course du bouton de la télécommande, le servo se cale à la position, et puis après, plus rien
Le mien sifflé aussi, mais ne le fait plus
Posté : jeu. janv. 19, 2006 15:20 pm
par papi
Salut, est ce quelqu'un l'a graissé avant utilisation? est il graissé d'origine?
et enfin faut il le graisser si oui avec quoi?
Posté : jeu. janv. 19, 2006 15:25 pm
par Zigzag
papi a écrit :Salut, est ce quelqu'un l'a graissé avant utilisation? est il graissé d'origine?
et enfin faut il le graisser si oui avec quoi?
Il est graissé light ...
Moi j'ai voulu bien le graissé et j'ai tout fait tombé
A toi de voir
Posté : jeu. janv. 19, 2006 17:43 pm
par papi
alors je le laisse light, c'est bon pour la ligne.
Posté : lun. janv. 23, 2006 10:36 am
par cyberfox
Salut,
Ce servo pourrait aller pour les gaz/frein d'un marder ?
Si oui, quelle est cette adresse en France évoquée plus haut où on peut le trouver ?
Merci
Posté : lun. janv. 23, 2006 10:40 am
par sensiseed84
papi a écrit :Salut, est ce quelqu'un l'a graissé avant utilisation? est il graissé d'origine?
et enfin faut il le graisser si oui avec quoi?
...faut essayer de lire les sujet complet sinon on a plusieurs fois la meme question sur 1 page....
sensiseed84 a écrit :
Je les ai bien graissé le premier jour car d'origine il y avait un peu d'oxydation et très très peu de graisse
Je le conseil
avec de la graisse haute pression Igol pour engrenage et transmission.
Posté : mer. févr. 22, 2006 0:13 am
par lionelt
papi a écrit :Salut, est ce quelqu'un l'a graissé avant utilisation? est il graissé d'origine?
et enfin faut il le graisser si oui avec quoi?
Commander deux pour 27€ en décembre, recu 10 jours apres.
Monté sur un emaxx, je l'ai bien graisse (silicone) et ca tourne grave
Ceux d'origine ne tournent meme pas les roues à l'arret, la oui.
roulé depuis 6 packs aucun probleme.
Un regal pour le prix. (commander en 2, un de rechange ca servira toujours....)
Posté : mer. mars 29, 2006 19:30 pm
par RôM
bon, enfin testés et je suis un peu perplexe.......
j'en ai monté 2 à la place de mes 645MG sur mon txt, pour crawler.... et je suis pas sur du tout du couple revendiqué....
en plus, les servos ont méchamment tendance à monter en température..... ce qui n'était pas le cas sur les 645MG
pour le coup, je sais pas si c'est une si bonne affaire que ça
Posté : mer. mars 29, 2006 21:14 pm
par Berny
RôM a écrit :bon, enfin testés et je suis un peu perplexe.......
j'en ai monté 2 à la place de mes 645MG sur mon txt, pour crawler.... et je suis pas sur du tout du couple revendiqué....
en plus, les servos ont méchamment tendance à monter en température..... ce qui n'était pas le cas sur les 645MG
pour le coup, je sais pas si c'est une si bonne affaire que ça
Tu les alimentes comment ?
A+