MaximumMT

Bravo l ensemble va super bien et de belle photo comme d habitude

bonjour bonjour RICO dit moi ou achete tu la plus par des pieces qui vont pour le traxxas moi je commande pas mal sur tower hobbie pour mon t maxx

sylvainsport a écrit :bonjour bonjour RICO dit moi ou achete tu la plus par des pieces qui vont pour le traxxas moi je commande pas mal sur tower hobbie pour mon t maxx

Salut,

sa tombe bien , car toutes les pièces Traxxas en option qui compose ce Revo viennes de chez Tower , voila une commande type pour le projet.

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXLDA3

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXKYC7

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXJMG8

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXHGE0

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXHFV8

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXFUK2

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXRJS6


Rico

OK super moi j ai deja pas mal commander chez eux il sont serieur est rapide est les prix sont tres bien moin cher que chez nous je suis de nice lol

voila mon t maxx

Salut a tous,

une petite modif coté look a été faite , mais pour une fois je ne le dit pas , c'est assé facile , il n'y rien a gagner , juste pour le fun .

Rico

reservoir en noir

Vitre teintées non ? Ou c'est le reflet ?

Chris20620 : il me semble qu'il l'avait déjà fait avant, avec un scotch ou quelque chose dans ce genre... à voir

chris20620 a écrit :reservoir en noir

bravo , j'avais facile , oui je trouvais que le reservoir faisait tache avec tout ce noir , maitenant ca me plait vraiment

Rico

J'ai fait exactement la même chose sur mon reov la semaine dernière mais je trouve que ça rend sans plus

La peinture ne s'écaille pas? J'ai été obligé de mettre 3-4 couches de vernis pour que ça tienne.

Gran paradiso a écrit :J'ai fait exactement la même chose sur mon reov la semaine dernière mais je trouve que ça rend sans plus

La peinture ne s'écaille pas? J'ai été obligé de mettre 3-4 couches de vernis pour que ça tienne.

Salut,

pas de peinture pour moi car trop chiant a cette endroit surtout avec le nitro , alors j'ai fait ca avec un MARKER indélébile , et le résultat est instantané , facile et rapide a faire , j'utilisais déja cette méthode il y a 20 ans , une impacte , du nitro qui coule , et hop 3 seconde au MARKER et c'est fini .

Rico

Hello,

Et ben, super ce post, j'ai enfin tout lu

Vraiment niquel, un grand Bravo

[s]Juste une question[/s] Plus de question j'ai retrouvé la réponse

Bonne continuation avec ton Maxi trial Révo

Val

ps : j'ai commandé l'embrayage, encore merci pour ton avis

Salut ! j'ai le même in line que toi, evite de faire trop de wheeling sur du bitume, ce reso est bien costaud ! mais attention quand meme car la sortie du pot est trop longue et peux toucher le sol

Timmy a écrit :Salut ! j'ai le même in line que toi, evite de faire trop de wheeling sur du bitume, ce reso est bien costaud ! mais attention quand meme car la sortie du pot est trop longue et peux toucher le sol

t'as pas trop compris le principe de ce revo je crois

les essais c'est pour quand monsieur Rico?

RôM a écrit :
t'as pas trop compris le principe de ce revo je crois

les essais c'est pour quand monsieur Rico?

Salut,

les premiers essais c'est pour aujourd'hui , fin du rodage , et réglages divers , je ferais un petit compte rendu ce soir , l'APN est de sortie aussi

Rico

vivement ce soir pour voir en photo et vidéo le résultat !!!

Salut,

et voila le premier run est terminé , 3 heures cette après midi a peaufiner les réglages a comprendre la machine , voire les points fort et faible de ce Revo , bref une prise en mains de ce projet fraîchement terminé , premier point le chauffe bougie automatique c'est vraiment top , plus de prise de tête , un coup de roto et hop le moteur démarre , chose bizarre par contre pour le STS , le one way commence a avoir des signes de faiblesse étonnant pour un moteur qui a moins de 2 litres , a vérifier donc , les premiers tours de roues incroyable le couple STS.28 et le 12X42 il semble évoluer a bas régime vraiment tout le temps , le obstacles c'est du gâteaux tant que l'adhérence et la , d'ailleurs les IMEX sont vraiment au top dans ce domaine bon point pour eux malgré une adhérence plus que limite ce jour , même dans le bourbier il sans sorte sans soucis , bien aidé pour les dif bloqués qui transfigure vraiment les capacités de franchissement , le S25 suiveur pour équipé d'un dif bloqué ne suivais pas dans toutes les zones , bon pour l'instant c'est du légers pour cette fin de rodage , le prochain run sera vraiment dans la zone trial du spot , le gros point noir pour moi c'est cette put.... de MA c'est vraiment une galère le système avec cette tige monté sur ressort ma vraiment fait chi.... il faut vraiment qui je modifie ce point de même que le freinage vraiment limite aussi , bref a revoir , j'ai aussi un rotule qui est sortie de la fusée , bon c'est vrai que les contraintes a l'avant sur la direction sont énormes en tournant, d'ailleurs la barre en plastique ce plie généreusement avec les 2 X 15kg a la direction , les premières impressions sont très bonnes malgré le petits défaut de jeunesse pour Revo , voila un démontage totale de la bête est a venir pour mieux la connaitre et remédier aux différents petits soucis , quelques photos et la vidéo a venir , mais quelques soucis avec Dayli pour l'instant .

Rico


et oui un peut de boue pour ce vrai 4X4





quand même plus simpa que sur le gazon

whao sur la première photo il fait vraiment imposant!!!!!

a+

cooooooooooooooool!!!

tu a dû bien t'amusé, maintenand une seance netoyage s'impose !