S25 de Rico [ P-1] XL 4X2 TM728 V2 P27

[The Dude]

salut,
pourquoi pas un chassis de 8X8X8 mais avec seulement 2 trains ?un tout à l'avant et un tout à l'arrière, de sorte qu'il ressemble au baja mais en nitro et avec 13cc de moins



@++

et pourquoi poster pour ne rien dire ?????

[Rico]

salut,
pourquoi pas un chassis de 8X8X8 mais avec seulement 2 trains ?un tout à l'avant et un tout à l'arrière, de sorte qu'il ressemble au baja mais en nitro et avec 13cc de moins
@++

Salut,

En fait quand j’ai un projet en tête, j'essais qu'il soit rationnel, qu'il apporte un plus dans sa catégorie, je pense avoir toujours évolué dans le bon sens, il y a un moment il faut s’arrêter et ce retirer avant que cela dégénère.

Rico

[slipKnot]

salut,
pourquoi pas un chassis de 8X8X8 mais avec seulement 2 trains ?un tout à l'avant et un tout à l'arrière, de sorte qu'il ressemble au baja mais en nitro et avec 13cc de moins



@++

et pourquoi poster pour ne rien dire ?????

salut,
ce n'était qu'une SUGGESTION, une idée, ce n'était donc pas obligatoire de s'énerver ....



@++

[nitrous]

sympa se projet. ça fais un peux comme le traxxas s-maxx. rien que sur le bitume, c'était bien délire a rouler.

[olic888]

"Just for fun", un bel engin en prévision, juste du délire, pas de prise de tête.
Sinon, ton baja, il roule????? parce qu'en 4x2, y a pas mieux!!!

[flyers6667]

Modèle d'exposition, ou véhicule de direction, ils sont jolis et ne roulent pas ou peu, avantage ils ne cassent pas

[Rico]

"Just for fun", un bel engin en prévision, juste du délire, pas de prise de tête.
Sinon, ton baja, il roule????? parce qu'en 4x2, y a pas mieux!!!

Salut,

oui ça va être très simple mais un 4X2 bien différent malgré tout d'un Baja , quand a mon Baja en ce moment même il subit une modification majeur , mais cette news de début d'année ça sera sur Baja France .

Rico

sympa se projet. ça fais un peux comme le traxxas s-maxx. rien que sur le bitume, c'était bien délire a rouler.

Salut,

oui perso j'ai testé une piste 1/10 4X2 , beaucoup plus dur a maitriser , mais quelle pieds niveau pilotage , voila ce que je recherche avec ce nouveau jouet.

Rico

Modèle d'exposition, ou véhicule de direction, ils sont jolis et ne roulent pas ou peu, avantage ils ne cassent pas

Salut,

oui maintenant je peut me permettre avec bientôt 10 thermiques hors normes de me faire plaisir avec des machines type show , juste pour les construire et de les admirer ,et je n'ai aussi plus rien a prouver sur les différents run plus ou moins harde avec les autres RC qui roule plus souvent , d'ailleur cela fait pas mal de temps que j'ai arrêté les reportages sur mes sorties , voila sinon a part sa tu fait toujours du RC

Rico

[flyers6667]

Modèle d'exposition, ou véhicule de direction, ils sont jolis et ne roulent pas ou peu, avantage ils ne cassent pas

Salut,

oui maintenant je peut me permettre avec bientôt 10 thermiques hors normes de me faire plaisir avec des machines type show , juste pour les construire et de les admirer ,et je n'ai aussi plus rien a prouver sur les différents run plus ou moins harde avec les autres RC qui roule plus souvent , d'ailleur cela fait pas mal de temps que j'ai arrêté les reportages sur mes sorties , voila sinon a part sa tu fait toujours du RC

Rico

Ouais toujours
Baja, E-Revo, Crawler...
Mais surtout du vrai sport qui entretien le corps (surtout mon petit corps)
Bonnes fêtes à toi et plein de jolis projets avec les maîtres du Proto R/C

[MTA4S28]

tu postera dans quelle partie du forum de bajafrance la modif sur ton 5B ?

[flyers6667]

On l'a retrouvé !!!!

[Rico]

Ouais toujours
Baja, E-Revo, Crawler...
Mais surtout du vrai sport qui entretien le corps (surtout mon petit corps)
Bonnes fêtes à toi et plein de jolis projets avec les maîtres du Proto R/C

Ouf pour le Baja , et comme tu le dit il y autre chose que le RC , pour ma part VTT et surtout Moto 1/1, plus la famille , allé d'ailleur en parlant de famille place aux enfants , c'est Noël j'y go .

Rico

tu postera dans quelle partie du forum de bajafrance la modif sur ton 5B ?

Salut,

tu en demande de trop , allé rendez-vous début 2009 pour cette news qui sera adaptable sur tout les Baja

Rico

[Rico]

Salut,

voila j'avance , avec une petite bricole pour abaisser la garde au sol , limiter le transfert des masses , bref pour que ce 4X2 soit un peut plus rivet au sol , sans pour cela changer les amortisseurs , donc la petites technique de la durite silicone sur la tige de l'amorto , surpression de la bague de précharge , résultat 10 mm de moins sur la voiture.

Rico




de gauche a droite amorto de Genesis , le HPI modifié , les HPI stock et un HPI d'origine Hellfire .


15mm ici pour la modif

[Rico]

Salut,

Voila cette version de XL 4X2 est pratiquement terminé , l’ensemble châssis , transmission , radio est OK , me reste plus qu’a récupérer le TM728 et 4 jantes et pneus pour faire les premiers essais.

Rico


Voila donc châssis XL , BV2 de XSS , et surtout un diff CEN genesis , équipé de Noix et cardan Bling ,le



Comme a l’habitude maintenant le montage de soufflet en sortie de dif et sur les CVD , encore testé ce week-end sur mon 6X4 dans des conditions extrême , bref un plus pour la longévité



Encore une petite photo comparative , avec mon 6X4 en cour de remontage , c’est net ici le XL est vraiment grand et cette version 4X2 devrais être cohérente sur ce nouveau châssis.

[nitrous]

salut!

nickel le 4.2! on en manque dans la catégorie lol.

il me semble voir des disques de freins rouge. c'est de l'option? niveau poid tu est combien? et tu va lui coller quoi comme pneus?

a+

[Rico]

salut!
nickel le 4.2! on en manque dans la catégorie lol.
il me semble voir des disques de freins rouge. c'est de l'option? niveau poid tu est combien? et tu va lui coller quoi comme pneus?
a+

Salut,

alors pour disques de freins rouge , c'est monté d'origine sur le XL , en fait en première monte depuis le X4.6 RTR, c'est pas le top au niveau de la longévité , mais le feeling est bien meilleur qu'avec les doubles disque acier , surtout qu'ici en 4X2 il va être facile de bloquer les deux roues , pour les pneus a l'arrière série 40 équipé de Mulcher avec a l'avant du standard 3,2" équipé de bowtie , le tout pour garder et surtout affirmer le comportement de ce 4X2 , d'ailleurs pas simple de trouver le même design au niveau des jantes , mais après plusieurs heures de recherches et réflexion j'ai trouvé , avec des Axial a l'arrière et des HPI a l'avant avec le même look, quand au poids en l'état actuelle avec carro , c'est 3,100kg , restera 600gr environ pour l'ensemble moteur réso , j'estime a 1,5 kg de jantes et pneus , soit environ le poids d'un X4.6 RTR au final , mais pour 2009 une nouvelle balance arrive , une balance d'une précision d'un gramme avec 16 kg maxi , de quoi êrte vraiment précis sur les forces en présences suivant les catégories , voila vivement la suite.

Rico

[nitrous]

Ca me fais pensser a ça, meme si c'est sur une base de Maxx

http://www.rcalloys.com/our_trucks/dragtruck.html

[Rico]

Ca me fais pensser a ça, meme si c'est sur une base de Maxx

http://www.rcalloys.com/our_trucks/dragtruck.html

Salut,

oui extrême cette réalisation au niveau de la monte des pneus , pour ma part la différence sera moindre , car le diamètre des Mulcher serie 40 ce rapproche des bowtie standard , enfin c'est commandé restera a voir si j'ai fait le bon choix

Rico

[Yenyen]

Ca me fais pensser a ça, meme si c'est sur une base de Maxx

http://www.rcalloys.com/our_trucks/dragtruck.html

Assez impressionant la bestiole !

[KiKiMaX]

Salut Rico

J'adore les 4x2 mais le choix de tes pneus c'est à tester, mais je serais plus partie sur du mulsher à l'avant et ofna spike à l'arrière:

Ceux là.

Pour avoir une bonne motricité à l'arrière et et une bonne directivité à l'avant.
De plus les ofna spike sont léger dans les 170g de mémoire contre 200g pour des mulsher (en série maxx)

Enfin c'est toi qui choisi bien-sûr.

Ca me donne envie de faire un 4x2 avec le savage qui traîne chez moi

Bonne continuation

[Rico]

Salut Rico
J'adore les 4x2 mais le choix de tes pneus c'est à tester, mais je serais plus partie sur du mulsher à l'avant et ofna spike à l'arrière:
Ceux là.
Pour avoir une bonne motricité à l'arrière et et une bonne directivité à l'avant.
De plus les ofna spike sont léger dans les 170g de mémoire contre 200g pour des mulsher (en série maxx)
Enfin c'est toi qui choisi bien-sûr.
Ca me donne envie de faire un 4x2 avec le savage qui traîne chez moi
Bonne continuation

Salut,

a le 4X2 oui j'imagine que personne est indiférent pour les pneus en fait c'est déja commandé et justement pour l'avant et une bonne directivité j'ai choisie le bowtie pour sont poids et sa faible inertie en fait , avec 147 gr au compteur , l'avenir dira si j'ai fait le bon choix , mais rien de définitif de toute façon , quand a un S25 en 4X2 avec 335 mm d'empattement contre 390 mm pour le XL , le pilotage sera encore plus tendu , perso jamais passé le cap , mais certainement un bon délire a réaliser .

Rico