MaximumMT

bonjour a tous !

bon aprés reception du carter de dif en alu de notre amis ROM !
j'ai fait les transformations ce midi :

tout d'abord on perce à la perceuse à colonne un trous de 19.1mm


montage du palier pour verifier si tout va bien


sa ce monte

et on met tout sa dans les bucklers du sav 25




on voit bien le positionnement du roulement !

driftman350z a écrit :Ou perdre le carburateur lol

et oui sa me fou les boules car j'ai plus de vis CHC M2.5 assez longue pour le resserer
bref le jumper est en rade pour une histoire de vis

pas cool

bon ce soir je fait le callage du duf central du TWIN et mercredi on test tout sa

Salut ,

, d'ailleur je me demande pourquoi ont y a pas pensés avant , car depuis le début ont le savait qu'il y aurait probleme , mais comme tout probleme il y a une solution , tu n'a pas tardé a resctifier le tir , en plus le fait de garder le porte palier telle-que c'est top aussi , comme quoi sur le savage il est vraiment possible de mixer les pièces a l'infini , a dernière chose Ridge a fait craquer le 5,9cc monté sur sont 6X6X6 et que dire le berlingue miaule comme tes LRP , d'ailleur le double chambre livré avec et très bruyant , en tout cas aucun doute pour le 8X8X8 ce moteur sera a la hauteur .

Rico

Rico a écrit :Salut ,

, d'ailleur je me demande pourquoi ont y a pas pensés avant , car depuis le début ont le savait qu'il y aurait probleme , mais comme tout probleme il y a une solution , tu n'a pas tardé a resctifier le tir , en plus le fait de garder le porte palier telle-que c'est top aussi , comme quoi sur le savage il est vraiment possible de mixer les pièces a l'infini , a dernière chose Ridge a fait craquer le 5,9cc monté sur sont 6X6X6 et que dire le berlingue miaule comme tes LRP , d'ailleur le double chambre livré avec et très bruyant , en tout cas aucun doute pour le 8X8X8 ce moteur sera a la hauteur .

Rico

exact mais je voulais voir si cela tenait ou pas et bin NON sa tien pas
donc pour le twin c'est du full alu qu'il faut pour le palier central ! ! ! corps de dif ainsi de boitier de dif !

donc le 5.9 cm3 déménage grave
pour le bruit un ptit silencieux comme ceci devrai aller

bijour !!

des news sur la caro du twin ( suite à l'avancement du twin de RICO faut que j'avance )

donc place aux tof !
il reste plus que les feux avant et arriére à mettre et je passe au master !









je pense que je vais rallonger un peu l'arriére pour mieux couvrir les deux silencieux !

pour les phares je parts du style des audi TT ( derniére version )

vous en pensez quoi ????

Hello !

Superbe comme ça

Par contre ton aileron il tient comment ? Par lévitation ?

Sinon tu penses faire comment pour l'arrière de la carro de rico vue que lui n'a pas la sortie des silencieux à l'arrière mais sur les coté ?

En tout cas je trouve le résultat pas mal du tout !

Est-ce que tu pourrais mettre une très légère bande blanche au milieu du par brise, ça pourrait rendre sympa aussi, enfin c'est à voir

Et tu as pensé aussi à faire des zones planes pour pouvoir accrocher les clips carro ?

Fab

fabsavage a écrit :Hello !
Superbe comme ça
Par contre ton aileron il tient comment ? Par lévitation ?
Sinon tu penses faire comment pour l'arrière de la carro de rico vue que lui n'a pas la sortie des silencieux à l'arrière mais sur les coté ?
En tout cas je trouve le résultat pas mal du tout !
Est-ce que tu pourrais mettre une très légère bande blanche au milieu du par brise, ça pourrait rendre sympa aussi, enfin c'est à voir
Et tu as pensé aussi à faire des zones planes pour pouvoir accrocher les clips carro ?
Fab

Salut,

oui c'est clair que ca pête , et d'ailleur j'ai déja ma petite idée au niveau des couleurs , ensuite pour les sorties arrières perso c'est pas génant et puis patoch a déja énormement de travail pour réaliser cette carro , bref Rico

Rico

fabsavage a écrit :Hello !

Superbe comme ça

Par contre ton aileron il tient comment ? Par lévitation ?

Sinon tu penses faire comment pour l'arrière de la carro de rico vue que lui n'a pas la sortie des silencieux à l'arrière mais sur les coté ?

En tout cas je trouve le résultat pas mal du tout !

Est-ce que tu pourrais mettre une très légère bande blanche au milieu du par brise, ça pourrait rendre sympa aussi, enfin c'est à voir

Et tu as pensé aussi à faire des zones planes pour pouvoir accrocher les clips carro ?

Fab

pour l'aileron je sais si je fait 2 plots sur la caro pour le rejoindre ou je le descend jusqu'a la carrosserie

pour les zones de fixation pour l'instant est prevu l'avant et le dernier pont arriére
l'intermedaire est chiant à faire

pour les sorties de pots en faite je vais en faire des virtuelles sur la caro et pour mon twin je fait trou la place pour faire sortir les vrais !

mais il me reste encore deux trois truc à finir ( pour la monter sur un 6x6x6 avec un seul moteur )
puis aprés je commande la matiére premiére

et gooooooooooooooooooooo

RICO j'ai tester tes couleurs et c'est graveeeeeeee

patoch a écrit :
RICO j'ai tester tes couleurs et c'est graveeeeeeee

envoie la sauce , que je puisse dormir tranquille

Rico

Rico a écrit :

patoch a écrit :
RICO j'ai tester tes couleurs et c'est graveeeeeeee

envoie la sauce , que je puisse dormir tranquille

Rico

mince j'ai pas stocké

arff demain je le ressort ton vert / chrome & black

patoch a écrit : mince j'ai pas stocké
arff demain je le ressort ton vert / chrome & black

ok , petit question au passage , pour l'aileron , tu prévois de le réaliser ou ont l'adapte avec une version du commerce type vintage carbone .

Rico

patoch a écrit : pour l'aileron je sais si je fait 2 plots sur la caro pour le rejoindre ou je le descend jusqu'a la carrosserie

pour les zones de fixation pour l'instant est prevu l'avant et le dernier pont arriére
l'intermedaire est chiant à faire

pour les sorties de pots en faite je vais en faire des virtuelles sur la caro et pour mon twin je fait trou la place pour faire sortir les vrais !

mais il me reste encore deux trois truc à finir ( pour la monter sur un 6x6x6 avec un seul moteur )
puis aprés je commande la matiére premiére

et gooooooooooooooooooooo

RICO j'ai tester tes couleurs et c'est graveeeeeeee

Pour l'aileron à mon avis ça sera plus solide si tu le descend jusqu'à la carrosserie, mais plus jolie un peu surélevé avec des plots... Sachant que le 6 roues se retourne trés rarement, tu peux tenter avec les plots si c'est pas trop dur...

Les zones de fixation, tu n'a qu'à en faire que devant et derrière, comme ça le problème et réglé et je ne pense pas que ça pose beaucoup de problème de ne pas avoir de plots au milieu...

En tout cas c'est pas bête de faire les fausses sorties de réso en relief sur la carro, comme ça ça donne un certain style, et ça permet à ceux qui veulent faire une sortie arrière de le remplacer par les vrais silencieux comme toi

Pour l'aileron je pense que c'est mieux de vraiment le faire car l'aileron vantage pourrait paraitre disproportionné par rapport à la carro...

bonjour a tous !

et bin voila j'ai fini la modelisation de la caro du Twin !!!!

j'ai du passer au moins 40h pour la faire ,la re faire et la re re faire !
bref la galére

sans parler de l'aide de notre amis matinbleu
merci a toi

bon passons au images :




pas beau sa ?????

j'ai mis les fixations de carosserie et cétait la galére pour retouver les plots sans tuer le look

puis faire les empreintes de portes j'ai bien rigoler aussi mais j'ai trouver une fonction qui va bien . . .
il me reste plus qu'a faire consulter le master en prototypage rapide

car je me sents pas la force ni la dexterité pour réaliser la sculture ( car c'est ça) de la caro !
donc une stéréolythographie puis moule silicon puis moule en béton . . .

sinon je suis ouvert à toutes propositions pour réaliser ce master !

si vous savez ou je peux acheter de la silicon pour faire le contre moule je suis preneur

patoch a écrit :bonjour a tous !
et bin voila j'ai fini la modelisation de la caro du Twin !!!!
j'ai du passer au moins 40h pour la faire ,la re faire et la re re faire !
bref la galére
sans parler de l'aide de notre amis matinbleu
merci a toi
pas beau sa ?????

Salut,

que dire biensure que c'est beau , d'ailleur pour finaliser ce projet il fallait bien ça , en espérant que la suite ce déroule aussi bien que ce magnifique 3D .

Rico

bon j'ai fait partir les devis pour le master !

on verra la semaine prochaine

sinon pour attendre voila un habillage du SR66Twin

d'abord comme il est actuellement :


aprés avec la carosserie :


et si on mettait un arceau à la place :


histoire de faire tourner ma carte graphique , voila en rendu :

t'a passé du temps mais en tout cas pas pour rien
Elle dechire ta carro!!!!!!!!!!!

comandantC a écrit :t'a passé du temps mais en tout cas pas pour rien
Elle dechire ta carro!!!!!!!!!!!

Carément, avec le rendu on dirait presque une photo, EXCELLENT !!

)

yop, juste pour participer, je vais donner mon avis ... (non non je me venge pas de mon poste sur mon slash)

La carro colle bien au proto, même si je ne suis pas un grand fan de son aspect hyper futuriste! Ce qui manque quelque part d'un petit coté réel, genre cabine d'un pick up ou dans le genre.
L'arceau par contre, j'accroche pas du tout.
Ce qui collerait bien, c'est un arceau reprenant une cabine de camion, genre les arceaux externes qui equipent les camions du Paris Dakar.

Bref, super machine toujours, et super niveau de modelisation 3D. Patoch t'es mon deuxième héro favori en binome avec Kaneda derrière Iron man (oui je preferre iron man a Superman parce qu'il y'a de la tole et du mécanisme ). Dommage que tu bosses pas pour moi.

manulesurfeur a écrit :)
Bref, super machine toujours, et super niveau de modelisation 3D. Patoch t'es mon deuxième héro favori en binome avec Kaneda derrière Iron man (oui je preferre iron man a Superman parce qu'il y'a de la tole et du mécanisme ). Dommage que tu bosses pas pour moi.

HS ON
Pour info IRON MAN c'était ça début 2008
http://www.dailymotion.com/video/x2y2po ... shortfilms
Moi aussi j'aimais bien quand j'étais plus jeune
HS OFF

bonjour a tous,

voila des news du twin,
suite à une casse d'une dents sur le pignons du dif central je le change !
et merdouille de merdouille je me trompe et je remonte un HPI à la place d'un BLING !

sa pas trainer
5mn de run et craqueeeee

voila les photos du demontage :




vous pouvez voir une des nombreuses denst cassé dans la graisse à gauche du pignon !

par contre la couronne de BLING a rien eu !
preuve de la resistance de celle ci

voila le pignon seul !:


et voila la difference en les trois :

à gauche le HPI HS , au centre le HPI neuf et a droite le BLING !

et plus precisement :

le BLING a gauche à des reflets bleu ( due à la trempe des pignons)!

bon il me reste a tout caller et remonter le monstre pour rouler rapidement !

car il me reste la boite 3 a regler :lol!:

Salut ,

pense que HPI a maintenant de dispo l'ensemble couronne et pignon usinés ref 86922 , en fait la première monte qu'équipe le Savage XL ou le nouveau Savage Flux BL , bref il y a une alternative face au bling maintenant.





Rico