MaximumMT

hi

Tu as fais fort pour le crame quand meme le moteur
il a du sacrement chauffe , moi je roule avec un 8xl lipo et mmm sur emaxx de 6kg en 22/66 et 65°c a la fin des 10min

une erreur de réglage, comme un timming trop haut, peut détruire un moteur sans trop le faire chauffer...

@+

droopy_s16 a écrit :hi

Tu as fais fort pour le crame quand meme le moteur
il a du sacrement chauffe , moi je roule avec un 8xl lipo et mmm sur emaxx de 6kg en 22/66 et 65°c a la fin des 10min

merci de te présenter avant de continuer

Alors moteur cramé à cause sûrment de mes réglages, et nouveau combo acheté!


en cours de soudure:



Sur le revo (j'ai acheté des nouveaux boîtiers accus au passage):






Et des photos de mon aprem:








Et mon super moyen de transport :lol!: (sécurisée aussi derrière, ça ne se voit pas sur la photo):



le tekin est génial, voir meilleur que le MGM!! Super progressif (1km/h!) sûrment grâce au capteur, le réglage est un vrai jeu d'enfant,

et le meilleur: au bout de 20min de run à fond dans l'herbe plus haute que la voiture, sur des graviers, etc, le moteur était à..... 36°C!
La vitesse de pointe est pas mal, le couple aussi (2250kv 2310 réels il me semble),

voilà voilà, si vous avez des questions, je vous laisse la parole.


ps: la dx3s est pas mal, bonne prise en main, fiable et l'idée de la télémétrie est pas mal