MaximumMT

KiKiMaX a écrit :Salut
Ne prends pas de Strobe Brace c'est plus pour le style mais c'est vrai que ça augmente la solidité

Plus pour le style...? ça n'a pas d'intéret c'est ça...? mais ça ne solidifie pas non plus les tours d'amortos...?

KiKiMaX a écrit : Pour la boite, je te conseil celle du nouveau e-maxx avec un adapteur de boite FLM.[/size]

Oui mais il ne vaut pas mieux une mono vitesse...? J'avais cru voir qu'il y avait un souci avec le chassis g3......
Mais avec la gorilla G-1 ça le fera pas non plus...? et le carter FLM pour en avoir une full alu......?????

KiKiMaX a écrit :Si tu prends ça ne prends pas le Sprong kit de strobe qui n'est pas compatible.

Pourtant il faut bien un slipper en théorie.... non...?

Voilà pourquoi j'ai besoin de vous....j'arrive au parties délicates....

Attention la boîte du nouvel Emaxx n'a qu'une vitesse. En revanche il est possible de monter une seconde, le carter est prévu pour.
Je trouve ça intéressant de monter un truck de A à Z mais pour le coup; ce sera le truck du forum vu le nombre d'avis que tu sollicites

Héracles a écrit : Plus pour le style...? ça n'a pas d'intéret c'est ça...? mais ça ne solidifie pas non plus les tours d'amortos...?

Les tours d'amortos casse en général au dessus des fixations de bulk. Les strobe brace rigidifie les bulkhead qui sont déjà très solide.

Héracles a écrit : Oui mais il ne vaut pas mieux une mono vitesse...? J'avais cru voir qu'il y avait un souci avec le chassis g3......
Mais avec la gorilla G-1 ça le fera pas non plus...? et le carter FLM pour en avoir une full alu......?????

Comme dit "Quattro", la boite du nouveau e-maxx est en mono vitesse d'origine. Il te faut un adaptateur FLM pour la mettre sur le G3. Voir post à nitrous ici

Avec la boite gorilla il faut que tu trouve les pignon qui vont avec qui sont rare

Héracles a écrit : Pourtant il faut bien un slipper en théorie.... non...?

Oui mais le Sprong se monte juste sur les slipper des 1ere version des maxx

PS: Quand tu l'auras fini, il faut absolument une photos de nos maxx

Quattro a écrit :ce sera le truck du forum vu le nombre d'avis que tu sollicites

Bah ça, c'est une super idée, d'ailleurs ce sera pas de trop.....J'vous passe mon adresse Paypal en mp j'attends tous vos fonds......

KiKiMaX a écrit : Comme dit "Quattro", la boite du nouveau e-maxx est en mono vitesse d'origine. Il te faut un adaptateur FLM pour la mettre sur le G3. Voir post à nitrous ici

J'avais bien lu ce post justement et c'est pour ça que je cherchais un truc top de base...ça n'a pas l'air d'être simple...

KiKiMaX a écrit : Avec la boite gorilla il faut que tu trouve les pignon qui vont avec qui sont rare
PS: Quand tu l'auras fini, il faut absolument une photos de nos maxx

Oui, oui, j'avais bien compris...de toute manière à chaque fois que je cherche une pièce...c'est tjs out of stock...j'ai plus qu'à acheter de l'Integy......

Non trève de plaisenterie...j'suis en train de chercher ça justement......patience et longueur de temps......

Commande passée... 6 spyder ultralite UE, Turnbuckles titanium UE, Plates Skides Hardcore Racing, Servo Saver Gen IV UE, king pins titanium UE...
Je sais pas si je dois additionner mes €uros...sachant que c'est loin d'être fini....

Commande reçu de chez......GREAT ASSEMBLY Bah voilà!!!! Maintenant que je les ai sous les yeux...en effet c'est de la super bonne qualité...ça fait vraiment costaud...!!!!

Allez encore un peu de patience avant de recevoir les suivantes et de terminer le MT....

vivement les photos du monster prêt a rouler

bonne continuation

Nickel

Tu vas bientôt pouvoir tout assembler

Merci de ton soutient, je me sens moins seul

Mais j'crois qu'il m'en manque encore pas mal......

J'viens d'éditer...j'avais pas l'habitude... merci à vous deux ;-)

Alala ça va donner, au vue des pièces déjà reçues !

Profite bien de cette phase de recherche de fouinage, de commande et d'attente. C'est aussi ça le plaisir ; touver la pièce qui va bien l'attendre et sauté de joie quand elle arrive enfin. Côté carro t'as déjà réfléchi au style que tu eux lui donner ?

Salut,
Bah, c'est ce que je fais...je cherche...je cherche...je cherche...et ça débite...ça débite...ça débite.....

J'ai encore bien besoin de l'expérience de certains dans ce domaine...pour les futures pièces

Quattro a écrit : Côté carro t'as déjà réfléchi au style que tu eux lui donner ?

Coté carrosserie, j'ai bien sa petite soeur...et ça pourrait être dans le même esprit...mais avec une bonne carroserie MT......
Quoi-que...c'est du taf....

Magnifique ta carro !
Il doit y en avoir de bien bels choses chez toi !

Bon...et bien voilà....encore quelques pièces... le projet se concrétise... et puis d'autres... Les différentiels sont comme neuf...aucune marque...nikel...
J'ai juste les skids à polir un petit chouilla histoire d'enlever quelques marques...mais c'est pas violent...

Encore une fois, j'suis content de la qualité de la commande que des bonnes pièces!!!

Bon bah....il me reste encore à trouver maintenant une transmission...

D'ailleurs, vous pensez que c'est un bon choix une G-1(si j'en trouve une...) ou vous m'en conseillez une autre...?
J'aimerais pouvoir la faire toute alu...et en mono vitesse... peut etre le carter de la flm...?????

En existe t'il d'autre...? j'en cherche une top......

Merci d'avance...

salut!!

ouai le G1 est un bon choix! sinon tu peu adapter une boite d'emaxx 16.8 comme j'ai fais

je suis pressé de le voire monter ton maxx.

Salut Héracles, je suis dans le meme cas que toi, j'ai commencé il y a plus d'un mois à me monté un Mt full alu que j'ai appelé "Burn-Maxx".
Au début j'ai fais la bétise d'acheté un E-maxx 3905 et je m'étais dis que je l'optionnerais, mais en fin de compte j'ai viré l'e-maxx et j'en ai monté un pièces par pièces, ca n'a vraiment pas été facile de trouver toutes les bonnes pièces compatible.
J'avais laissé tomber un moment le projet par manque de temps de d'euro mais ce matin en lisant ton post, je me suis remotivé à le terminer.
Il ne me manque que la partie sauve servo sur le mien.
Je continue le montage cette apres midi et j'en parlerais sur mon post --> http://www.maximummt.com/forum/brushles ... 6-100.html
Bonne continuation à toi et vive ce genre de projet qui nous réunissent

Hello,

Bon j'ai trouvé une single speed G-1 dans un magasin européen mais c'est trop cher. 110€ + livraison...
System D...j'ai normalement trouvé une autre bien moins cher....

Pièces en pré commande,
- Single speed G1
- Ue gears
- Single motor mount
- Tranny Flm
- Strobe Brace (je trouve que ça donne un plus qu'en même.... )
- Strobe sprong

Normalement ça devrait le faire....
J'ai aussi acheté dans ma petite boutique aujourd'hui des covers shocks en plastique pour monter sur mes UE...

Voilou... petit à petit le MT se construit... enfin non il est encore en pièce

Bon bah voilà....

-Gorilla max single speed G1 commandé
-Support d'antenne UE commandé
en attente de les recevoir

Dès que j'ai reçu la commande....Ue gears, strobe braces R&F, Strobe sprong ne tarderont pas......

t'es plus très loin de la fin la

Salut,

Peux tu mettre le lien pour "-Support d'antenne UE commandé" ?

Merci

soyann a écrit :t'es plus très loin de la fin la

de quoi du MMT ou du compte en banque

sinon mon cher HERACLES , tu devrais mettre des liens ou des images avec les noms des piéces que tu commandes

car ce serait plus parlant pour nous les incultes

et pour en revenir à ton projet c'est un magnifique puzzle deMMT que tu remontes
vivement le remontage gobal !!!