MaximumMT

j'aime bien le nom S6R Twin ca claque bien !!!

euh batmobile ca marche ?

euh..........................Batman powaaaaaaaaaaaa yeahhhhhhhh

SUPERBE BOULOT PAT

comme d'hab
Vivement la suite

Salut Patoch

patoch a écrit :
et pour FAB il y aura bientot le S4R

J'adore ta générosité, c'est très sympa à toi de m'offrir un chassis et tout ce qui va avec pour que je fasse un S4R



Bref, en tout cas tes modélisation 3D sont à tomber par terre, c'est au top



Sinon une question, qui n'est qu'un petit détail, mais que vas-tu mettre comme chaussure à ta voiture ?
Car les séries 40 pour ce projet je ne pense pas que ça soit top top...

En tout cas j'attends avec impatience la suite des évènements, qui je l'espère sera toujours de mieux en mieux même si déjà le look de la bête est monstrueux

Fab

manulesurfeur a écrit :

Bon, va falloir lancer le Black Fury S6 capable d'embarquer 2 Hacker C50, 2 varios Shultz et 32 éléments.

et pourquoi pas

fabsavage a écrit :Salut Patoch

patoch a écrit :
et pour FAB il y aura bientot le S4R

J'adore ta générosité, c'est très sympa à toi de m'offrir un chassis et tout ce qui va avec pour que je fasse un S4R



Bref, en tout cas tes modélisation 3D sont à tomber par terre, c'est au top



Sinon une question, qui n'est qu'un petit détail, mais que vas-tu mettre comme chaussure à ta voiture ?
Car les séries 40 pour ce projet je ne pense pas que ça soit top top...

En tout cas j'attends avec impatience la suite des évènements, qui je l'espère sera toujours de mieux en mieux même si déjà le look de la bête est monstrueux

Fab

mais bien sur fab et en plus S4R RTR

sinon pour les pneux ou jantes il faudrait que j'ai d'autre modeles pour les modeliser car toi tu verrais quoi comme "chaussure"

badland!!!

patoch a écrit :
mais bien sur fab et en plus S4R RTR

sinon pour les pneux ou jantes il faudrait que j'ai d'autre modeles pour les modeliser car toi tu verrais quoi comme "chaussure"

Mince alors.... ta générosité n'est pas celle que je pensais



Sinon oui je suis bien d'accord qu'il te faudrait les autres pneus pour pouvoir les modéliser, mais je disais pas ça forcement à cause du dessin 3D
En tout cas moi je verrais des jantes en série standart, sans déport car niveau stabilité je pense que c'est assez suffisant avec les 6 roues. Aprés pour les pneus, c'est à toi de voir en fonction du terrain sur lequel tu évolues

ok je vois pour les déports mais tu oubli mon arme secrete

j'ai mes hexagonaux de 23mm avec leur déport de 12mm.
ce qui me permet d'avoir des Wabash sans déports



et on dit quoi

patoch a écrit :

et on dit quoi

Salut,

moi je dit respet , par contre il y a de la rouille sur la vis de fixation du triangle supérieure , et ca pas bien

Rico

Rico a écrit : Salut,

moi je dit respet , par contre il y a de la rouille sur la vis de fixation du triangle supérieure , et ca pas bien

Rico

oui c'est vrai mais c'est pour montrer que c'est du réel et non de l'image virtuelle

Oui donc raison de plus de ne pas prendre de jante à déport !

Car si tu as des 1/2 offset + tes hexas spéciaux, ça va faire trop de déport

C'est pour ça que je te disais que ça serait mieux des jantes sans déport, ou avec carrement comme les Wabash un déport négatif

On va y arriver à se comprendre

bonjour à tous

le facteur est passé donc voici mes deux LRP SPC3 :


ET QUI DIT DEUX VA TROIS


le troisiéme étant celui que je vais preparé pour alimenter le budget du S6 Race

vois les roulements , piston cylindre et back plate :


un petit montage pour ce rendre compte du design des deux moteurs en V




sa promet d'etre grave coté look

bon maintenant j'attend le colis de ROM59 pour les deux trains avant et arriére !
merci à toi ROM pour ta collaboration

et je suis sur les enchéres de mes amortisseurs mais à 4 h du matin je suis pas trés frais pour les faire

mais en plus au moment d'encherire qu'est-ce que je vois
mon ami kaneda qui lui aussi levé à 4h du mat qui m'encherie à la dernier minute mes amortisseurs

si sa c'est pas du manque de bolll
et en plus les deux paires qui finissaient à 4h40

je suis dégouter

c'est pas fort sa

alors la sa va grave chier vivement que ce projet prenne forme pour de vrai avec le chassis et tout et tout

patoch a écrit : bon maintenant j'attend le colis de ROM59 pour les deux trains avant et arriére !
merci à toi ROM pour ta collaboration

Mais de rien

En effet ca va être .

bein mon coquinou furieux !!!
je vais suivre ca de pres moi


( et faut croire que notre ami kaneda a un projet derriere la téte )

Salut,

et bien c'est zolie ce Vtwin , de mon coté j'ai fait quelles calculs de vitesse théorique , par contre les données de rotation maxi sur le site LRP est de 28000 trm , je me pose des questions car la plupart donne 32000 , 34000 , voir 38000 trm , ce qui change la donne en vitesse de pointe , bref , je suis partie sur un rapport long 47X20 , peut etre encore un peut cours pour deux moulins préparés , ensuite la BV3 HPI et en pneu des Proline Crime F , en version MTR pour plus de rigidités , donc sur cette base avec un minimun de centrifugation 160mm de diametre pour les pneus ca nous fait un 65Klm/h pour ce Race , par contre en partant sur des moteurs plus rageurs et sur une base de 34000 trm les 85 klm/h sont possible surtout avec un Twin , mais ce la reste de la théorie , il faudra par contre bien définir le choix du rapport de pont et cloche courronne , avec evidement un très bon choix de pneus , et oui patoch les nuits vont etre courte

Rico

lagon a écrit :bein mon coquinou furieux !!!
je vais suivre ca de pres moi
( et faut croire que notre ami kaneda a un projet derriere la téte )

c'est pour son proto 1/7
mais la il m'a grier furieusement

Rico a écrit :Salut,

et bien c'est zolie ce Vtwin , de mon coté j'ai fait quelles calculs de vitesse théorique , par contre les données de rotation maxi sur le site LRP est de 28000 trm , je me pose des questions car la plupart donne 32000 , 34000 , voir 38000 trm , ce qui change la donne en vitesse de pointe , bref , je suis partie sur un rapport long 47X20 , peut etre encore un peut cours pour deux moulins préparés , ensuite la BV3 HPI et en pneu des Proline Crime F , en version MTR pour plus de rigidités , donc sur cette base avec un minimun de centrifugation 160mm de diametre pour les pneus ca nous fait un 65Klm/h pour ce Race , par contre en partant sur des moteurs plus rageurs et sur une base de 34000 trm les 85 klm/h sont possible surtout avec un Twin , mais ce la reste de la théorie , il faudra par contre bien définir le choix du rapport de pont et cloche courronne , avec evidement un très bon choix de pneus , et oui patoch les nuits vont etre courte
Rico

non plutot longue en étude
il est vrai que la vitesse de point va etre . . . comment dire furieuse
mais c'est surtout l'accélération qui me botte je pense que le grip des deux train arriére va furieusement augmenter le rendement

plus de weeling c'est déja gagné ( du moin je l'espere ).

bon aprés demain je fait des enchére à 4h du mat evite de me les prendre

patoch a écrit :
bon aprés demain je fait des enchére à 4h du mat evite de me les prendre

Salut,

non t'inquiete plus d'ebay pour moi cette année , j'ai un autre projet pour cette fin d'année et pas dans ce domaine

Rico

patoch a écrit :

Quoique trois alignés ça fait beau, tu es sur que tu ne peux pas en caser un troisième sur le 6x6 race?