MaximumMT

pour les chenilles tu conte mettre un truc comme ca?

http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zco ... avi=oben_1

sinon tu n'as pas une adresse msn pour pouvoir en discuter?

pour les chenilles tu conte mettre toutes les roues motrices ou juste les quatres à l'arrière?

a+

howeandhowe.com
un exemple de montre a chenille !
ps: lesk8teur ton lien ne marche pas !

Non, justement, pas deux vario, les moteur seront couplés ensembles, je risque de passer de 4*4 à simple propulsion à chenille, mais le principe du half track, c'est qu'il tourne avec des roues à l'avant.

... elle est là la feinte


edit : Merci Ben006 pour l'image

Est-ce que c'est ce genre de boite qu'il me faut (ou en plastique) ?

Edit : pour répondre à lesk8teurdu68, il risque de n'y avoir que deux roues motrices : les deux pignon d'entrainement à l'arrière.
Par contre, 4 roue motrices est envisageable mais difficile à réaliser.

Je n'ai pas d'adresse msn, désolé.

Est-ce que quelqu'un connaitrait un site où je peut acheter une boite neuve ? ou alors en aurais une en rab, à vendre, ou a donner, ou même donnerai de l'argent pour que je lui en débarasse

Et comment en doit procéder pour avoir des rapport courts ? (genre on achête les pignons adaptés, et on met de la colle UHU en espérant qu'il tienne à l'arbre ?)

Merci d'avance

je peut te passe l'adresse msn d'un gar qui en as une si tu veut

enfin on voit ca par mp

a+

pour un half track si ,

c'est que les roue arriere qui sont chenillée

J'ai pas bien saisi le problème : un vario evx pour deux moteur type johnson, ces deux moteurs couplé ensembles servent à la propulsion (transmission à l'arbre arrière commun à un pignons de chaque coté, chacun entrainant une chenille)
On tourne les roues avant pour la direction, avec des servos.

Est-ce qu'un variateur d'E-Savage ferait l'affaire ?

(est-il assez puissant, fonctionne-t-il pour deux moteurs (du même type et même ordre de prix), a-t-il un système une boite de vitesse du même acabit (prix/encombrement)

Merci

salut

oui le vario de e-zilla est ok et plus si tu prend les johnson tu auras exactemement une configue d'origine de e-zilla

a+

au fait si tu as une adresse msn passe moi la comme ca je peut me pencher sur la modelisation de ton chassis

a+

Je pense prendre des titans avec ce vario. Normalement ça colle, non ?

Wormir a écrit :Je pense prendre des titans avec ce vario. Normalement ça colle, non ?

yep

aricospeed (dsl si ca s'ecrit pas comme ca) et moi sommes en train de voir pour la modelisation du projet je ferais un petit new dès que ca avance

a+

Je sais, merci c'est sympa !!

pour ton moteur prend sa

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=38119

en 14,4v il ira trés bien

Topo : le projet Half track est au point mort. Part contre j'ai enfin fini de monter les moteurs, le vario, les batteries (oui, en gros j'ai passé un t-maxx en électrique).



Mais je continue à réflechir au projet (les chenilles c'est pas si simple, et il faudrait concrètement passer en 6*6).
Autre chose : je ne me sert plus de ma voie pour passer la marche arrière, donc je réflechi à un gadget que je pourrais activer de loin sur mon mt : genre phares, ventilateurs, ...
Si vous avez des idées.

fabriquer une protection pour tes accus, petit conseil ^^, et sinon j'ai l'impression que ton moteur n'est pas très aligné avec la boite

L'allignement est nickel (j'ai réajusté depuis ces photos). Les batteries sont un peu protégées par la carosserie, pour le moment je ne lui fait pas faire des truc violents. Mais t'as raison, faut que je les protège plus (y compris la transmission moteur-boite, qui craint les cailloux). J'essaierai de faire des photos moins floues

okay, tu me rassure alors, bonne chance pour la suite

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t'as mis qu'un moteur ? ca doit pas aller bien vite!

Ca va vite . Ca fait des wheeling, c'est cool