MaximumMT

Perso j'ai un doute sur les plaques chassis.
Elles sont très évidées, et peuvent présenter des points de cassure au niveau des fixations des bulkheads.
Idem si tu garde la boite de vitesse, je pense qu'il serait nécessaire que tu gardes les points d'ancrage hauts sur la boite, vu que l'effort sur la couronne s'effectue plus haut que les points d'ancrages du bas.
Déjà que le chassis de Savage est très flexible, alors découpé comme ça.
Je pense que vu le travail sur les pièces persos, tu peux te lancer dans la fabrication de plaques latérales en + de 3mm d'epaisseur.
Enfi, le support moteur me semble sous dimentionné, surtout si tu parts sur un BL.
Il faudrait du 4mm d'epaisseur minimum.

merci de ses conseille
pour la boite de vitesse ses sur elle part pour etre remplacer par un diff central.pour les poutre chassie et le support moteur j'ai aussi envie de les refaire en 3mm des que j'en aurais recuperer sufisament.et pour la plaque support d'accu on verra se que sa tienda.

A+++

bonne chance pour la fin de ton projet qui avance assez vite !!
le chassi est super ! les tour d'amorto aussi !!
j'ai toujours revais de faire sa sur mon ex savage !

@+

merci mais la va plus avancer beaucoup pour l'instant j'ai mon savage qui fais des caprisse

A+++

super projet bonne chance pour la suite

salut
alors voila quelque petite news:
voila j'e lui ai instaler un aileron (je trouve qu'ilcomence a vraiment ressembler a un truggy).puis j'ai suprimer les tour d'amorto que j'avait refaite car je trouver le tout encore trop haut.
a la place je vais reprendre le system de balancier du revo que je trouve tres eficase et a un super look.

place au photo:

voici l'aileron



et la le systeme de balencier

et voici des photos d'emsemble pour voir ou en ai le projet:




voila ,vous en penser quoi?
la suite d'ebut aout(quand je reviendrer de vacance)

A+++

personnellement, je te conseil d'acheter directement le systeme de balancier du revo car ton systeme ne va pas tenir, et le balancier du revo est sur roulement contrairement au tien et un gros choque ton systeme et je suis sur que sa va casser ....

mais sinon tres bonne idée ! mais tu va les vixé ou l'autre coté des suspenssion, systeme rotule ?

C'est pas mal du tout, mais le probléme que je vois pour le moment, c'est... ou vas-tu attacher tes amortos ?

Je pense que tu vas avoir du mal surtout pour l'arrière

Sinon ton aileron va surement casser aux premiers sauts... du moins la fixation.

oui il va y avoir un socle pour tenir les amorto mais j'atend d'avoir les amorto pour les faire.pour mon mon systeme on vera se que sa tiendra sinon j'acheterer le systeme complet.

A+++

bin comme l'a dit aricosped
c'est sur roulement sur le revo
et puis ton truc c'est fixé sur une tol de 1mm
c'est plutot sa qu'il faut revoir !!
parce que avec sa tu le pose et tout est cassé !!
A++

revosky a écrit : et puis ton truc c'est fixé sur une tol de 1mm

non la plaque et en alu de 2.5mm
mais j'y ai aussi penser donc il faut que je revoye sa.

A+++

oulala vos savage ne resamble plus trop a des savage enfin moi pour infot le mien et tres operationelle et il roule tres tres fort pour info il est alimanter par 2 batris au lipo de chez hyperion en 4350 et de 11.1 v et il a un motheur big maximum de chez pletenbergue et il a juste un chassi de chez irc et je trouve quil tien tres tres bien la piste et jai hatte de te retrouver manu pour voir comment le tien a progresser

salut
de retour de vacance;surprise!!!! la boite au lettre pleine de petite chose pour mon proto:
au menu push rod option de cher traxxas,des basculeur du revo des jante pleine proline et plein d'autre petite chose

place au photo






bon les fixation ne sont pas terminer mais sa avance pas mal

A+++

salut kentai

bahhhhhhh ça commence à avoir de la gueule!!!!!!!

belle machine que tu va nous faire la.
bonne continuation.

Hebin un savage avec un amortisement de revo ca va donner

a+

ah bein la je dit plus rien !!
A+++

pfiou, je crois que j'avais encore pas posté sur ton projet, mais la je suis obligé parce que je suis l'affaire depuis le debut, et je dois dire que tu fait très très fort la!

je trouve que ton chassis est vraiment genial et en plus tu met l'amortissement le plus efficace a mon gout la vraiment chapeau bas l'ami

big g a écrit :oulala vos savage ne resamble plus trop a des savage enfin moi pour infot le mien et tres operationelle et il roule tres tres fort pour info il est alimanter par 2 batris au lipo de chez hyperion en 4350 et de 11.1 v et il a un motheur big maximum de chez pletenbergue et il a juste un chassi de chez irc et je trouve quil tien tres tres bien la piste et jai hatte de te retrouver manu pour voir comment le tien a progresser

Le mien est en attente réparation axe moteur. .
Sinon cette année, je ne me deplacerais pas avec l'arrivée du bébé. Faudra attendre 2008 pour se revoir, mais c'est avec plaisir. Si je l'ai toujours, je te ferais essayer le Black Fury pour que tu me dises ce que tu pense de son comportement, toi qui est habitué au pilotage de Savage Brushless.

Sinon Kentai, super boulot. Je ferais bien des longerons plus epais a la place des restes du chassis! Au point ou tu en es, ça devrait pas être trop dur!

oui je doit le faire mais pour l'instant je n'ai pas d'alu asser epais

A+++

kentai a écrit :oui je doit le faire mais pour l'instant je n'ai pas d'alu asser epais

A+++

moi, j'aime bien ton suport d'aileron arrière