Salut tous le monde

!
Je vous remercie pour vos réponses.
Slt Kenel 93, je vien de regarder ton tnx

, et la tjr des questions qui me viennent

:
Pour les doubles amorto je commence a tous bien sésir

(les quel prendres, changer l'huile,...) mais j'ai vu que tu parler des emplacement de vis sur le triangle de la suspension inférieur, ca veut dire que si je veut le réhausser un peut (pour le franchisment) je peut me servir d'otre emplacement pour ca ?
Et j'ai vu égalment que vous parliez d'huile 50.000cp pour le diférentiel je croit, faut que j'en met ? (il n'y en a pas dedans le diférentiel?)
Et es ce que d'ouvrir le diférentiel ne risque pas, aprés, de faire de "la merde" ?
