MaximumMT

Et vi mini mad , il roule encore sur une enclume HPI

J ai toujours mes wabash et dirt hwag mais je m en sert plus d ailleur elles sont a vendre par MP pour ceux qui veulent !

en tous cas j en connais un qui va me poser sur place avec son usine a gaz
+++

salut

fait gaff je roule pas en grille pain moi

si non les wabash rien avoir lol sa fait un bail je les avait avant lui meme



++ rom

ba sa va yallé pour ce nouveau race dans la famille il te manque plus que un bon chassis IRC et c'est tout bon
en tout vas j'attends vivement tes retours sur ce moteur qui est superbe

salut

oui tu en aura quand j aurais recu de quoi le démarer

bref le chassis er bulk ect je pensse encore dans mon idée de passer full flm puis ensuite triangle rpm et surtout cardans soit mip ou surement rc best

voila

++ rom

Salut Rom

C'est niquel tout ça. Je pense que niveau diff, avec les diff de gen plus les cages de diff alu GPM tu n'auras plus de probléme... je pense que ce n'est pas la peine de passer en bulkhead FLM Ca te fera gagner quelque sous Sinon en voyant tes photos de tes diffs, je me suis demandé si tu avais bien remi de l'huile dans tes diffs, car sinon, pense y...

Pour le moteur, je pense que c'est du tout bon, mais comme dit sur msn, ne fait pas la bêtise de le roder au 16% et passer aprés au 30%... Rode directement avec le 30% ! Ton OS.30 te remerciera plus tard Surtout que c'est un moteur qui a tendance à plutôt chauffer...

Au niveau des amortos, tu penses mettre quoi ? Moi je pense que tu peux déjà tester avec les amortos d'origine (seulement 4), et tu vois si ça te va ou pas (moi j'ai fait le test à la dernière sortie, et bien c'est vraiment plus que correct, le savage se retourne rarement en virage.. mais j'ai le chassi lcg aussi ).

salut fab

oui en effet j ai quand meme mis quelque chose dans les diffs tkt je ne suis pas une bille quand meme :

se n est pas de l huile mais de la gaisse a je ne c est plus trop quoi pour les diffs de monster

quand au rodage okai ten mieu il me reste de la 30 %

quand au bulk c est l envie de passer au flm et oui j adore en plus garantie a vie

bref pour les amortos comme dis a la page précédente j en ais mis 4 d origine avec une dureter normale et puis on vera se que sa donne mais c estvrai que sa change de la position trial en tout cas

voila ++ rom

Salut,

et bien tu nous fait du lourd la , une belle bête encore , surtout quand je voie ce superbe moteur l'OS.30 , pour moi un des plus beau , a suivre donc.

Rico

ouais , j adore l'os ,super beau et bin finit mais le probleme c est que c est sur un sav

mais non allez,je rigole,le gros defaut du sav,a mon avis c est qu il est un peu haut en centre de gravité

Salut

Pour le monté ou rabaissé on peut très bien, le baissé : bloque un peu la tige...enfin je crois sinon c'est mieu expliqué là http://www.sickhobbies.com/shockmod.html
Et pour le monté on met juste des clips sur les amortos et le tour est joué

A++

Robin

faut

j ai mis un seul amortos par triangle et puis j ai remonter le réglage sue les tours nova et hop le tour est jouer

de plus un bon chassis lcg et hop la gaz

++ rom

salut a tous

j ai besoin de vos opinions:

j ai commencer a monter mon moteur mais deux problèmes se posent

je remonte sure ma cloche ventiller rrp !
mais niveau mensellotes je met celle d origine neuves ou les nova un peu usé ?

et aussi le filtre a air: vaut mieu mettre le gros volume fourni avec l os ou le double mousse hpi?

merci pour vos reponses j ai déja mes idées mais je veux etre sur

++ rom

ROMSAVAGE a écrit :salut a tous

j ai besoin de vos opinions:

j ai commencer a monter mon moteur mais deux problèmes se posent

je remonte sure ma cloche ventiller rrp !
mais niveau mensellotes je met celle d origine neuves ou les nova un peu usé ?

et aussi le filtre a air: vaut mieu mettre le gros volume fourni avec l os ou le double mousse hpi?

merci pour vos reponses j ai déja mes idées mais je veux etre sur

++ rom

salut ROM,

moi perso je mettrai les masselotes neuves quitte a avoir un jeu un peu usé qui te permettrai de patienter lorsque tu en commanderas de nouvelles, et pour le filtre, le double mousses sans hésiter

ok merci d autre avis ?

hello,

Pour ta cloche, prend d'abord celle qui est usée, la Nova, et tu veras si ça tient ou pas. Si ça tient tant mieux, et si ça casse tu auras les maselotes d'origine neuves, qui elles vont normalement tenir le coup
Enfin tu fais comme tu veux enfait

Sinon pour ton filtre à air, celui vendu avec l'os.30 est un double mousse ou pas ? Dans le cas ou ça n'en est pas, remet ton double mousse HPI

salut a tous

que des news pots rd in line recu donc montage du tout puis rodage le moteur a démaré au bout de 2 coups de tirette qu elle plaizir
bref place au tofs :























hop des tofs pendant le rodage statique





en rodage mais avec la carro qui est malheureusement mal choisie maintenan que je suis aussi passé en race





voila

dite moi se que vous en penseez il bouge beaucoup en se moment

++ rom

ahh bon choix l'os !!!

sinon t'es entrain de pourir le muret de ta maison mdr tu pourais mettre un recipient quand meme mdr

sinon beau savage pas de surcharges juste se qu'il faut

++

merci mais dès que la paye arrive je le met en full flm

quand au muret tkt il en voit d autre quand mon père prépare son t2 pour le tt le pot in line laisse des p**ain de trainer noir sur le muret

du coup, un coup de carcher et hop

++ rom

Salut Rom,

Bon début tout ça !

Ton rodage tu le fais avec quoi ? Du labema ou ?
Pauvre muret sinon...

Par contre, change moi ces pneus, c'est vraiment nul pour ce que tu veux faire de ton savage Au pire tu les échange avec quelqu'un qui a des badlands, des bow tie ou des crime !

Vivement la suite, ça va être du lourd (dans les deux sens du terme )

Superbe ton savage , très bon choix dans tes options

re

non moi je roule en meccamo mecca fuel 33%

quand au pneu pour le moment j attend si tu trouve des proposition je vais voir j y pense mais avec les pa fermer ...

++rom