MaximumMT

The Dude a écrit :euh... chez moi ca s'affiche pas

+1

chez moi elles marchent très bien


edit : en voila 2 :

Ben chez moi, ça marchait tout à l'heure et puis là plus rien... Mon hébergeur doit avoir un souci. A suivre...

ouais, problême d'hébergeur sans doute, ton avatar aussi s'est fait la malle

Super comme engin, je possède une pâle représentation de ce genre de truck, ProTruck pour être exact:



J'ai vraiment hate de le voir fini et comme dit Rôm les vidéos

la tubulure pèse combien STP?
Que compte tu mettre comme pneus?

N.Master tu pourrais héberger les autres tofs STP?

Par avance merci

Nico

Sensationnel !

ça pousse à la réalité jusqu'aux tubes !

Bravo à toi.
Vivement la suite du projet, ça me plait de vous voir tous bosser comme cela.

Bonne continuation.

flyers6667 a écrit :Sensationnel !

ça pousse à la réalité jusqu'aux tubes !

Bravo à toi.
Vivement la suite du projet, ça me plait de vous voir tous bosser comme cela.

Bonne continuation.

Merci à toi. Les tubes y'a que ça de vrai D'ailleurs pour un projet de "scale tuber 4x4", je recherche une carro de pickup en plastique au 1/10 ou 1/8. Si quelqu'un a ça!!!???


Nico :

Les photos sont à nouveau opérationnelles.
Le poids de l'engin est de 735 g.
Les roues sont des DIRT WORKS en 2.2 montées sur des jantes de stampede

Si j'avais le temps ça m'aurait fait plasir ce te faire une belle carro Race !!

Mais je vais finir les quelques carros et m'arrêter, j'ai pas le temps là !

Et niveau moteur, tu as réfléchis ? J'ai pas vu sur le post

flyers6667 a écrit :Si j'avais le temps ça m'aurait fait plasir ce te faire une belle carro Race !!

Mais je vais finir les quelques carros et m'arrêter, j'ai pas le temps là !

Et niveau moteur, tu as réfléchis ? J'ai pas vu sur le post

Vu ton travail, c'est clair que j'aurais pas dit non!!! Plus tard peut-être!!!

Pour le moteur, j'ai un speed gem 15 trs de dispo, je verrai bien ce que cela donne!!!

Tant que j'y suis, serait-il possible de remettre ce post dans la rubrique prototype, vu que cela n'a pas grand chose avec la rubrique crawler...??? Merci.

Ayé, t'es en protoype Fred

flyers6667 a écrit :Ayé, t'es en protoype Fred

Merci.

impressionnant

juste par curiosité tu as mis a peu pres combien de temps pour assembler tous ces tubes....

super realisation en tout cas

N.Master a écrit :chez moi elles marchent très bien


edit : en voila 2 :

pourquoi c'est du fait maison? puree alors la bravo et effectivement ta du y mettre beaucoup de temp lol en tout cas super bravo j'espere que c'est solide

++

salut

dit moi fred tes tubes ils sont en quoi ?? et comment a tu souder ??

merci

++
rom

les tubes sont en acier a mon avis, sinon, y aurait pas d'antirouille

N.Master a écrit :les tubes sont en acier a mon avis, sinon, y aurait pas d'antirouille

Bien vu

oui mais je comprend pas comment fait il pour souder des si petit tube au chalumo ??

Content de voir que ce post suscite tant de réactions!!! Merci à tous...

The Dude >> Pour la réalisation, je dirais une vingtaine d'heures...

adbab >> oui c'est du fait, pour la solidité on verra à l'usage c'est le premier du genre.

ROMSAVAGE >> c'est brasé et non soudé. C'est de l'acier pour les sections en 6 mm et c'est du laiton pour les sections en 4 mm (ces tubes ne servent pas à assurer la rigidité de l'ensemble, ils ne sont là que pour la déco).

Suite au prochain numéro!!!

c est a dire brasé

ROMSAVAGE a écrit :c est a dire brasé

la définition selon WIKIPEDIA :

Le brasage est l'assemblage de deux matériaux à l'aide d'un métal d'apport ayant une température de fusion inférieure à celle des métaux à assembler et mouillant, par capillarité, les surfaces qui ne participent pas par leur fusion à la constitution du joint brasé. C'est un assemblage dit "hétérogène". Le chauffage de la zone à braser peut se faire par une flamme (chalumeau), un arc électrique, un inducteur ou au laser. Le brasage peut se faire aussi au four (à air, sous atmosphère contrôlée, sous vide)

Le métal d'apport peut être un alliage d'étain, de cuivre, d'argent, d'aluminium, de nickel et autres alliages de métaux précieux. Très fréquemment sont utilisés des flux de brasage afin de permettre le mouillage du métal d'apport par destruction de la couche d'oxyde à la surface des métaux à assembler.

D'un point de vue pratique, la brasure est très simple de mise en oeuvre, un chalumeau au propane suffit. On chauffe les deux tubes d'acier parfaitement ajustés, puis lorsque le métal devient rouge on ajoute le métal d'apport. Ce dernier fond et en refroidissant vient assembler les deux morceaux de tubes. Je précise que si l'on chauffe trop longtemps l'acier, une couche d'oxyde se dépose à la surface et la brasure n'est alors plus possible.