Modélisme RC : Monster Truck HPI Savage, Traxxas Revo, E-Revo, E-maxx, T-Maxx, Rustler, Slash, Losi LST, Cen Genesis, Thunder Tiger MTA 4, FG Marder / Monster / Baja, Crawler... Le n°1 des grosses roues en France !
https://www.maximummt.com/
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(bon d'accord le pilote est ex champion de france, ça aide... 
) 
et bien le mta4 sera loin loin derriere, j'en ai un et quand je tourne avec waloof et son truggy lgt sur piste TT y'a rien à faire même rabaissé, reglé au poil et avec un bon berlingo...je vois pas le jour...Zigzag a écrit :J'attends toujours le mien de SH venant du même endroit
On pourra comparé à moteur égal, ce que vaut le X1 CRT et le MTA monté RACE
Il nous reste plus qu"à mettre la même paire de pneu et là on pourra en tirer les premières conclusions
20South%20Round%2001-Warm%20up%20Video.wmv[/url]
Je pense que je vais prendre moi aussi la JP-1 !!!!remikirk a écrit :mon choix a été vite fait , j'attends ma commande.
Peut être et sans doute ....softtruck a écrit :et bien le mta4 sera loin loin derriere, j'en ai un et quand je tourne avec waloof et son truggy lgt sur piste TT y'a rien à faire même rabaissé, reglé au poil et avec un bon berlingo...je vois pas le jour...Zigzag a écrit :J'attends toujours le mien de SH venant du même endroit
On pourra comparé à moteur égal, ce que vaut le X1 CRT et le MTA monté RACE
Il nous reste plus qu"à mettre la même paire de pneu et là on pourra en tirer les premières conclusions
20South%20Round%2001-Warm%20up%20Video.wmv[/url]
trés bon article ouiFabe a écrit :Je prends le sujet en route, j'ai regardé si ce lien avait été posté dans les post précédents, mais je n'ai pas vu.
http://www.automodelisme.com/modules.ph ... ight=x1crt
Un super post sur ce Truggy !
ca devrait évoluer rapidement les truggy c'est pas ce qui court les rues, ceci expliquand celàFabe a écrit :Info à savoir effectivement.
Ce chassis à l'air super costaud et bien pensé. Son prix est un peu élévé pour un chassis nu. Mais les autres chassis de compète sont livrés dans le même état pour un prix similaire...
Oui, très bel article de l'ami EMD: c'est d'ailleur son X1CRT que j'ai eu entre les mains (et j'ai même essayé de me barrer avec en courantFabe a écrit :Je prends le sujet en route, j'ai regardé si ce lien avait été posté dans les post précédents, mais je n'ai pas vu.
http://www.automodelisme.com/modules.ph ... ight=x1crt
Un super post sur ce Truggy !
) et qui m'a permis de voir à quel point c'est un chassis à la finition magnifique.
. Je vous cache pas que les nuits ont été courtes. La qualité des pièces est digne des meilleurs TT de compet du moment. Enormément de pièces à monter, pas contre la notice qui est une photocopie de l'originale réalisée par T2M est pas top. La photocopie est de mauvaise qualité et en noir et blanc et les explications de montage sont pas toujours top. Je me suis planté quelque fois, ce qui m'a valu quelques redémontages.... Je vous cache pas que le rodage du SH28 àla tirette a été assez galère mais bon c'est fait. Ah ouii, j'oublié, il m'a fallu faire des calles de 4mm d'épaisseur pour monter le moteur sur le support car à cause du backplate ça passait pas.
. Les réglages sont dignes des TT de compet. Le Sh28 prospec est trop coupleux pour les ressorts d'embrayage d'origine: l'embrayage colle tard et donc rend la voiture trés violente sur la remise de gaz avec wheeling trés facile et centrifugation des roues avants... Il faudra que je mette des ressorts d'embrayage plus fins. Sinon pour la directivité et la stabilité c'est du trés bon truggy, rien de comparable aux MT ( même réglé pour la piste).
Personnellement ça sera fin du rodage et pas de précipitation ....littlebear13 a écrit :ça risque d'être chaud bouillant demain