MaximumMT

Merci

La c'est pas un scale Fragman, c'est une oeuvre d'art, a se demander si il roule ou si il reste en statique dans la vitrine

Mouais s'il n'était pas si chèr je me serais laisser tenté depuis au moins dix ans

pour les beadlock sur les jantes normales..... à rien

Mouais s'il n'était pas si chèr je me serais laisser tenté depuis au moins dix ans

pareil, mais moins de temps

RôM a écrit :pour les beadlock sur les jantes normales..... à rien ...

C'est bien ce que je pensait juste pour le look, merci

RôM a écrit :pareil, mais moins de temps

Ce qui excellent sur les bruiser et mountaineer, c'est la qualité des matériaux utilisé, rien que les ponts sont superbes le chassis et l'adoption des lames idem.

Bon ça y est je me suis fendu d'un chalumeau oxy/propane + micro buses et j'ai misé sur le soudobrasage comme Jays

Bon, je peaufine mes pièces et je commence ce week-end

paufine bien tes pièces, le plus important: c'est la préparation

oui comme tu avais dis et comme j'ai vu sur la notice, pour des pièces d'une épaisseur inférieur à 3 mm il ne faut aucun espace entre les pièces à souder

la cintreuse que tu as permet de faire quoi comme diamètres de tubes?

6mm, 8mm et 10 mm à savoir que les tube acier ne ce plis pas comme un tube de cuivre au d'alu quand on le cintre à la main, il reste en forme un bon moyen pour faire des petits coudes (la cintreuse ne descend pas en dessous de 2cm de rayon) c'est de plier le tube autour d'un tuyaut du diamètre adéquate

oui, mais dans ce cas.... on risque l'écrasement du tube qu'on cintre....

C'est ce dont je parlait, il ne s'écrase presque pas, il reste quasi en forme, il faut juste que le tube à cintrer soit fermement tenu d'un bout (étaux) ensuite tu passe par dessus sur environ 10 cm (a l'autre bout) un tube de 8 ou 10mm de 40 cm de long pour faire levier et fair épouser la forme du tuyaut de guidage , je sais pas si je suis clair là?

c'est bon, c'est clair

j'aurais par contre pensé qu'il allait s'écraser, mais si tu dis que c'est bon, c'est bon

Salut à tous,
J'ai avancé un peu cet après-midi, j'ai commencé à souder les parties que j'avais fais l'ensemble à été passer au scotch brit :





Ensuite j'ai créer, dans du méplat de 10x2 mm et de la cap de 4mm, les support d'ammortos arrière puis soudé l'ensemble:







Je suis très content mon projet avance nickel, voir mon chassis tube naitre devant mes yeux, au fur et à mesure des soudures, me remplis de plaisir

@ bientôt pour la suite

waoo sa avance bien jolie boulot bonne continuation et vivement la suite

Merci

Salut à tous, petite avancée car je n'est plus d'oxygene

Je n'est pas résisté à l'envie, en attendant de racheter de l'oxy, de monter les ponts dessus pour voir ce que cela donne et en même temps voir pour les emplacement des liens:

Les côtes, les débattements et croisement devrais rester tel quel:















@ bientôt pour la suite

Salut Nico,

y a pas a dire tu touche ta bille oui vraiment vivement qu'il soie terminé.

Rico

Carton plein!!! vivement la suite!!!

c'est vraiment du beau boulot chapeau bas !