MaximumMT

Salut,

belle bête,
où as-tu eu ton vario et à combien?

sympa ta vidéo. je suis en train de faire mon proto E-truggy et sa me donne une bonne idée de ce qui sa peu donner puisque j'utiliserai le même moteur.

@+

philyon a écrit :Je remonte ce vieux topic, mais je me suis monté mon xb8r en brushless dont voici quelques photo avec une petite video :











VIDEO

J'ai mis dessus un vario BK Warrior 9920 avec un moteur Feigao 540C 9L, pignon moteur de 12 dents et une couronne Kyosho en nylon de 44 dents.
Et ca arrache très fort !

Salut,

Belle auto !

Ton support moteur c'est une réalisation perso ?

SPike -> J'ai acheté le vario sur un site aux US chez "rc-monster" et j'en ai eu pour 189$. Le moteur a du me couter dans les 89$ aussi.

Guile1er -> C'est une réalisation perso mais pas de moi. J'ai trouvé sur un forum US un gars qui en fabriquait et je lui en ai commandé un, pour 20$.

Si tu as encore le link du topic du gars, je suis preneur .

Faut aller ici :
http://forums.radiocontrolzone.com/show ... p?t=203863

Compte un mois avant de recevoir ton support

salut moi j'ai casi fini mon tt bl aussi mais sur base de MBX5 prospec avec un vortex7XL un contro japonais on va voir ce que ca done et le meilleur 2X8elem assé dur a caser sur un chassi tt surtout que je garde le servo de frein pour areter le tout lol aler vla des tof @++

Pas mal ! Le servo-frein est une bonne idée.

sinon moi je veut pas metre les accus sur les bavetes car elles aimes pas

Bonsoir
Toujours aussi impressionnants ces ttbl !
Guile1er pourrais tu détailler la fixation du moteur au chassis, c'est un point sensible, ton support a l'air bien fichu mais on ne voit pas bien là...
Sur le TT on gilou on dirait que le moteur est juste posé là, pas fixé?

voilà ce qu'il a mis, je l'ai trouver sur le forum de rc monster.

yes il est juste posé mais depuis le suport est fait

Salut, une solution pour le support moteur consiste à fixer une plaque moteur de modéle électrique (exemple un E max) sur le palier central, avec de petites retouches je pense que c'est une bonne solution à moindre coût :

Puisque la mode est au swap de motorisation

quelques clichés de mon XB8





pour le détail de la config, c'est dans la video

Le terrain etait un peu petit pour le moteur mais ca va deja plutot bien Le TT1/8 BL c'est vraiment le pied

Salut Juju

Sympa la vidéo !
Ton implantation et originale, c'est peut être pour centrer le cg.
Pourrais tu en dire un peu plus sur l'autonomie et sur le support moteur.

En effet la disposition des accus est originale mais permet de contrer un minimum l'effet de couple du moteur. De plus, rentrer 14 éléments sans les empiler (toujours pour le CG) n'est pas chose aisée. La disposition des accus a donc été faite au mieux mais l'accu est obligatoirement dédié à ce modele

Le support moteur est réalisé en alu usiné dans la masse un peu comme celui réalisé par l'américain et présenté au dessus. Toutefois, il possède une patte supplémentaire permettant de se reprendre sur les percages des plaquettes de frein pour former un ensemble moteur/couronne plus rigide.

Question autonomie, avec les GP3700, on peu compter 15/20 minutes d'utilisation soutenue.

Juju

Joli travail Juju ! Et la video est bien sympa.

Salut juju,

Belle machine. . Tu aurait les dimensions de ton support s'il te plait ?
En fait je voudrais savoir si ça pourrait passer sur un mt2.

Le support ayant été fait sur mesure, il est tout a fait possible d'en faire un pour ton MT2

yop j'ai des news tof de mon chassi en bonne resolution




mon suport moteur proto en atendant le suport en alu 4mm

et mon suport de cloche de tt pour pouvoir changer les raports de trans avec des pieces de tt


moila @++

il se creuse la tete le gilou
enfin bravo quand meme
un 7xl sur un tt ca doit depoter severe
une video sera possible
tu vas me donner envi avec tes conneries