MaximumMT

Ca rend bien quand même!

+1

moi je prefere le nouveau pot il est plus beau!!!

sa rend super bien avec toutes ces pieces en carbone on voit que c'est un race light

florent a écrit :sa rend super bien avec toutes ces pieces en carbone on voit que c'est un race light

Salut,

oui je commence a prendre confience , Race light c'est pas simplement un nom pour le fun , et meme si je n'est gagné que 120 g environ , je pense que le pari est maintenant a porté de mains , a suivre .......


Rico

coment sa pete !!

ta peu etre pas gagné beaucoup en poid mais par contre en rigiditée...

et dieu crea rico , une question y a t il un moyen de changer la vis axe qui m intient la noie de cardan arriere je l ai perdu et j ai du mal a retrouver ca

tu verra le pot, c'est que du bonheur
tu gagne à tous les niveaux et puis le bruit
en plus je le trouve trop beau avec sa grosse sortie

salut

il est top ton savage, mais question budget tu as dule sentir passer?

slt

il est top ton savage
mais question budget ca a du l alleger aussi?

Salut !!!!!!


Il prend forme ton savage, c'est vraiment un super projet, je suis préssé d'aller à domont pour voir tourner cette machine.

@+++++

savage ss 4.6 a écrit :et dieu crea rico , une question y a t il un moyen de changer la vis axe qui m intient la noie de cardan arriere je l ai perdu et j ai du mal a retrouver ca

Salut,

Pour la vis que tu as perdu , pas simple si tu n’a pas un minimum d’outillage , mais sur les sites internet , c’est asse facile a trouver.

Rico

savageman a écrit :tu verra le pot, c'est que du bonheur
tu gagne à tous les niveaux et puis le bruit
en plus je le trouve trop beau avec sa grosse sortie

Salut

J’ai hâte de faire craquer le moteur pour l’entendre ce Vantage

Rico

pour la vis qui tien les noix de cardan t'achete de la tige fileté tu meule le bout et tu fait une peitite entail sur le dessu puis c'est bon!!!

salut

c du tout beau tout ça....

par contre petite question si tu pars sur une base de sav X ss, tu comptes garder le k4.6 ou tu le prends sans moteur pour faire ton choix

Le facteur version carbon est passé bonne continuation !!

tu vas prendre quoi comme carrosserie ? une idée ??

savager 4.6 a écrit :salut

c du tout beau tout ça....

par contre petite question si tu pars sur une base de sav X ss, tu comptes garder le k4.6 ou tu le prends sans moteur pour faire ton choix

Il y a déjà répondu dans le post plusieurs fois.

Pour le moment il reste avec le K4.6, car le cahier des charges est déjà assez lourd comme ça...il vera par la suite...

Sinon eric t'es vraiment pas sérieux

fabsavage a écrit :

savager 4.6 a écrit :salut

c du tout beau tout ça....

par contre petite question si tu pars sur une base de sav X ss, tu comptes garder le k4.6 ou tu le prends sans moteur pour faire ton choix

Il y a déjà répondu dans le post plusieurs fois.

Pour le moment il reste avec le K4.6, car le cahier des charges est déjà assez lourd comme ça...il vera par la suite...

Sinon eric t'es vraiment pas sérieux

pourquoi tu trouve que c'est un mec serieu ??
pour etre aussi faible envers sa passion je pensse pas

tnx a écrit :tu vas prendre quoi comme carrosserie ? une idée ??

Salut,

bonne question , je l'attendais depuis longtemps voila une carro asser sobre comme a l'habitude , mais quand meme avec un rapport avec le projet , fun et vitesse , voila

gilou a écrit :

fabsavage a écrit :

savager 4.6 a écrit :salut

c du tout beau tout ça....

par contre petite question si tu pars sur une base de sav X ss, tu comptes garder le k4.6 ou tu le prends sans moteur pour faire ton choix

Il y a déjà répondu dans le post plusieurs fois.

Pour le moment il reste avec le K4.6, car le cahier des charges est déjà assez lourd comme ça...il vera par la suite...

Sinon eric t'es vraiment pas sérieux

pourquoi tu trouve que c'est un mec serieu ??
pour etre aussi faible envers sa passion je pensse pas

oui c'est vraiment pas sérieu Fabien chute

Rico

je me pose des questions