MaximumMT

Arf devenir dans la grande production ..sa le fait moins maintenant ce qui fais que ton projet me plait et aux autres je pense aussi et que la conception est nouvelle ...chassis comme sur le savage ..un look qui sort des models ordinaires sur le tiens on a pas envis de lui mettre une carrosserie et surtout sa reste du fais maison de l'artisanal

il est super beau du travaille de fou voila encore un bon tourneur fraiseur

Bravo pour ton proto', il est magnifique ! Félicitations !

bonsoir ton proto est superbe
je viens de découvrir ton post et franchement félicitations !!!
je suis moi même équipé d une fraiseuse et a l heure actuel refait entièrement ma technokit 1/5 eme en alu.
mon second projet et la réalisation totale d un 4x4 tout en aluminium et franchement ton post me donne pas mal d idées pour celle-ci.
encore bravo et bonne continuation
eric

eric5889 a écrit :bonsoir ton proto est superbe
je viens de découvrir ton post et franchement félicitations !!!
je suis moi même équipé d une fraiseuse et a l heure actuel refait entièrement ma technokit 1/5 eme en alu.
mon second projet et la réalisation totale d un 4x4 tout en aluminium et franchement ton post me donne pas mal d idées pour celle-ci.
encore bravo et bonne continuation
eric

Salut peux-tu te présenter s'il te plait ?
Merci d'avance.

milles excuses !!!
ma présentation viens d être faite dans l index du forum approprie
bonne journée a tous

eric5889 a écrit :milles excuses !!!
ma présentation viens d être faite dans l index du forum approprie
bonne journée a tous

Mille mercis à toi et bon surf

eric5889 a écrit :milles excuses !!!
ma présentation viens d être faite dans l index du forum approprie
bonne journée a tous

je viens de lire ta présentation , tu devrais bien t'entendre avec notre kaneda national

lagon a écrit :

eric5889 a écrit :milles excuses !!!
ma présentation viens d être faite dans l index du forum approprie
bonne journée a tous

je viens de lire ta présentation , tu devrais bien t'entendre avec notre kaneda national

tout a fait !

dommage que les gens qui se presente ne mettent pas leur localisation !

car on sait jamais si ils sont ou pas de la region ou pas trop loin

je dis sa à titre indicatifffff

encore milles excuses ,je suis de la Nievre donc un peu loin mais internet est un super outil pour échanger des astuces !!
pour l instant je suis au stade de projet pour le 4x4 , je dois finir mon technokit et vu le boulot que j ai dessus il y en a pour quelques mois !!
a l heure actuel tout est a l état brut ,je suis sur la platine radio et après je passe sur le train ar ,mais mon travail ( commerce ) me prend énormément de temps,donc juste quelques heures a consacrer a mon dada !!!!!!!!!

eric5889 a écrit : je suis moi même équipé d une fraiseuse et a l heure actuel refait entièrement ma technokit 1/5 eme en alu.

salut,
c'est intéressant ca ! tu pourrais nous la présenter ??
par curiosité, tu utilises quoi comme fraiseuse et outils ?

pour les photos de la voiture je n ai que le début des travaux ( appareil photo hs )
pour l outillage j utilise une fraiseuse que j ai d abord équipée de marque sieg x2

http://img516.imageshack.us/img516/6599/s73f0727xn5.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/4664/s73f0729tx4.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/7462/s73f0730oo3.jpg

le train avant n est pas de ma conception mais a l heure actuel je refait le même
on peut voir les flanc de la platine radio mais pas encore poli chrome

des achat appareil photo je remet les evolution du projet
a+

Salut à tous

Bon après un long someil de ce post, je viens le déterrer pour montrer le nouvel embrayage que je vais fabriquer pour remplacer celui d origine

Une image vaut mille mots







Il sagira donc d un 4 points, précontrainte réglable et masselotes en teflon...

Je mettrais des photos des pièces réelles une fois terminé biensûre

A+++

du grand kaneda en perspective

une question cependant : dis moi si je me trompe , mais apparemment tu vas reprendre les deux points de fixation " d'origine " nan ?

pourquoi tu ne le fait pas comme la plupart des 4 points ( tous ?) a savoir une seul fixation en son centre ( une BTR sans téte vissé en bout de vilo , et l'embrayage vissé sur cette dernière )

sa limiterai les masses en rotation !?

Kaneda a écrit :Salut à tous

Bon après un long someil de ce post, je viens le déterrer pour montrer le nouvel embrayage que je vais fabriquer pour remplacer celui d origine

Une image vaut mille mots







Il sagira donc d un 4 points, précontrainte réglable et masselotes en teflon...

Je mettrais des photos des pièces réelles une fois terminé biensûre

A+++

T'as pris les plans chez elcon models non?

Lagon-> Je préfère réutiliser l"accouplement d"origine, ça m"évite d"usiner le cône morse (usinage précis et délicat), et y faire un épaulement pour me recentrer dessus.

Manu-> En effet Elcon m"a inspiré, mais également Slitta; si tu regarde bien, les masselotes sont guidés dans des rainures (comme le Turbo Slitta), et le reglage se fait façon Elcon

ok chef !

avec ca + un rapport moins long ton bandit va atomiser mon baja

Kaneda a écrit :Lagon-> Je préfère réutiliser l"accouplement d"origine, ça m"évite d"usiner le cône morse (usinage précis et délicat), et y faire un épaulement pour me recentrer dessus.

Manu-> En effet Elcon m"a inspiré, mais également Slitta; si tu regarde bien, les masselotes sont guidés dans des rainures (comme le Turbo Slitta), et le reglage se fait façon Elcon

Par contre tu as une surface d'accroche moins large que le Elcon.
Comment à tu défini la surface de contact?

L'idéal serait d'avoir un compte-tours pour s'assurer que l'accroche se produit au moins à 8000 - 8500 tours/mininute voir idéalement 10 000 - 10 500 tours/minute pour la pèche.

manulesurfeur a écrit : Par contre tu as une surface d'accroche moins large que le Elcon.
Comment à tu défini la surface de contact?

Au Pif, comme d"hab

L'idéal serait d'avoir un compte-tours pour s'assurer que l'accroche se produit au moins à 8000 - 8500 tours/mininute voir idéalement 10 000 - 10 500 tours/minute pour la pèche.

C"est réglable ...

Kaneda a écrit :

manulesurfeur a écrit : Par contre tu as une surface d'accroche moins large que le Elcon.
Comment à tu défini la surface de contact?

Au Pif, comme d"hab

L'idéal serait d'avoir un compte-tours pour s'assurer que l'accroche se produit au moins à 8000 - 8500 tours/mininute voir idéalement 10 000 - 10 500 tours/minute pour la pèche.

C"est réglable ...

J'ai vu que c'est réglable.
Mais par exemple, sur les elcons, il y'a des ressorts fournis pour jouer sur l'accroche.
Ca aide pour le reglage final.
En partant de 0, bein c'est plus dur!