MaximumMT

Dsl j'avais zappé le message mais c'est parceque je vais acheté les jantes et pneus monté collé où vous avez les photos plus haut et il me faut donc de l'argent......

Je sais que les roues ne vont pas bien tourner surtout en série 40 mais j'attend pour en racheter 1....

Sinon vous en penssez quoi des roues complètes ?

Romain

MTATISTE tu drevrai garder ton servo 24kg et pe etre attendre pour les pneu du moin c est mon avis

Scorpion

Oui je verrais .....

Romain

c'est clair car la tu perds des tunes pour rien, tu ne pourras pas profiter vraiment des roues en 40 avec le servo d'origine... et quand tu vas racheter un servo tu vas re-devoir payer plein pot... enfin tu fais comme tu veux

+1, servo de 24Kg avec roue d'origine

... attend un peu pour les autres roues

C'est surtout pas crédible de dire je vends mon servo tout neuf pour m'acheter des pneus et jantes

Bon c'est bon j'ai eu des avis ok merci mais c'est pas la peine de continuer Titipalm.... je peux encore faire ce que je veux non?

Romain

Salut.

Eh mec il donne son avis, si tu réagis de la sorte plus personne ne va te conseiller ...

Dsl de mettre emporté mais c'est que tout le monde me fait la remarque et je l'ai pris en considération donc voilà ......

A++

Romain

Bonjour,

Cette aprem j'ai voulu remettre sous balon mes servo ( 1 ballon c'est déchiré) et donc en ayant mis le ballon et voulant couper après le surplus de ballon ......Le premier c'est passé, j'ai fais gaffe mais le second.....GLAC j'ai coupé le fil alors je voudrais savoir pour le resouder comme peut-on dénuder les fil ?

Avec une pince a dénudé mais vu qu'il y en a trois je me demande comment faire à moins qu'ils peuvent se détacher?

Merci bien

Romain

tu en rates pas une....

je te conseil d'ouvrir ton servo et de ressouder les fils direct sur le servo... et pour dénuder tu prends un cutter et tu y vas DOUCEMENT

Ouais gaffe aux doigts! t'as vite fais d'en enlever un bout!

ok mais avec une vrai pince a dénuder....?

Les fils sont trop petits c'est ça ?

Merci bien et oui je n'en rate pas une

ça dépend tu as coupé vraiment pres du servo?

j'ai coupé a 5 cm de servo.....mais là avec un ciseaux je viens de dénuder le début du fil enfin des 3 fils....mais quand je les soude ils ont une place a eux et ne doivent pas être encontact entre eux?

Sinon comment j'enlève l'ancienne soudure sachant que je n'ai pas de pompe à dessouder?

merci bien

Romain

Pour les fils oui il faut éviter les contactes entre eux!
maintenant pour les soudures je ne suis pas un spécialiste mais je pense que tu laissser l'étain qui est déja en place et t'en servir en plus de ce que tu rajouteras!

patrick34 a écrit :Pour les fils oui il faut éviter les contactes entre eux!
maintenant pour les soudures je ne suis pas un spécialiste mais je pense que tu laissser l'étain qui est déja en place et t'en servir en plus de ce que tu rajouteras!

oui bonne idée !

ah moins qu'il soit noirci dans ce cas il faudra l'enlever !

soit avec de la tresse a déssoudé soit avec un bout de cable souple car quand tu chauffe le cable cela fait capilarité et l'etain est absorbé sur le cable souple (comme avec la tresse a déssoudé en moins efficace)

++

raph

Bon en démontant les 4 vis et tout je viens de voir qu'il faut enlever le circuit pour souder de l'autre côté et donc comment enlever le circuit du bas sachant que je ne sais pas du tout remonter un servo en haut avec tout les roues....?

Car en essayant de lever sa bloque faut forcer?


Merci

Romain

tu as une plaque que tu peux enlever de l'autre coté

oui ok mais là il y a tout les couronne.....dont je ne sais remonter dans l'ordre....?

Pas d'autres moyen ?

Romain