MaximumMT

The Dude doit connaître ça, l'attente très longue qui finalement n'arrive jamais

Sinon moi c'est pareil avec les BIG JOE jense qu'elles sont toutes aussi lourde que les tiennent... ?

A+

Romain

non fin si elles sont lourde mais j avais regarder les moab sont les plus lourd des pneus proline

ENFIN !!! Les roulements sont arrivés, ça m'a l'aire d'être de la bonne qualité enfin on verra à l'usage.

J'en ai profiter que je mécaniquais un peu pour changer ma cage de différentiel arrière car l'endroit où l'on visse les vis pour tenir les tirants arrière étaient morts

donc j'ai pu tester les badlands donc sur un demi plein dans mon jardin ça accroche fort, la voiture étant plus légère bin ça freine mieux, ça réagit plus vite, c'est plus vif beaucoup moins pataud. Que du bon ^^

Squ@LL a écrit : donc j'ai pu tester les badlands donc sur un demi plein dans mon jardin ça accroche fort, la voiture étant plus légère bin ça freine mieux, ça réagit plus vite, c'est plus vif beaucoup moins pataud.

Et surtout sa saute mieux , tu ne tire pas trop court maintenant ?

KiKiMaX a écrit :

Squ@LL a écrit : donc j'ai pu tester les badlands donc sur un demi plein dans mon jardin ça accroche fort, la voiture étant plus légère bin ça freine mieux, ça réagit plus vite, c'est plus vif beaucoup moins pataud.

Et surtout sa saute mieux , tu ne tire pas trop court maintenant ?

cloche de 17 avant j'étais en 15 donc la ça tirait vraiment court (mais bon je ne sais pas trop j'ai pu testé sur 10 m/4 m donc pas grand chose ) vrai test après le bac ^^

Salut,

Donc comme le dit le titre lancement du projet LRM (dédicace a à kiki ) donc projet dans lequel le mta se transformerait en un tout chemin plutôt typé race et allégé.

Donc mes idées pour l'allègement :
- passer au chassis option Thunder Tiger
- Kit foc (où le trouver ?)
- peut-être utiliser du titane pour certain endroits comme les tirants
- remplacement d'un grand nombre de vis par les vis en acier inox (pas sur que ça va alléger)

si vous avez des idées pour l'allègement, elles sont les bienvenu

Sinon niveau look, désanodisation et polissage des pièces alu thunder bleu (le bleu j'en ai ma claque en plu ça se marque assez vite)
donc les amorto, les noix de cardan, le chassis option (si je le prend) les skid.

Donc voila pour le moment le grandes lignes du projet, donc toutes les remarques sont les bienvenu pour que se projet se concrétise de façon positive

a+

Salut à toi !!
Sympa ton projet !
Niveau look, je verrais bien la supression des bavettes, je les trouve vraiment pas belles et en plus tu vois carément plus ton chassis sans les bavettes !

Squ@LL a écrit :Donc comme le dit le titre lancement du projet LRM (dédicace a à kiki ) donc projet dans lequel le mta se transformerait en un tout chemin plutôt typé race et allégé.

Excellent, on va bien se marrer je pense lors de notre rencontre

Le seul conseil que je peux te donner, c'est de ne pas négliger la fiabilité quand même

Sinon tien moi au courant pour le polissage

Bon courage

Hello,

Moi je verrais bien 8 amortos Proline Powerstroke n'est-ce pas ?

Pour le chassis ils en font pas en titane ? hardcore racing je crois...

Sinon... un nouveau moteur ♠

Flextek ne fait pas des triangles titanes pour MTA4 ?

Bon ok j'arrête de te ruiner partiellement...

fabsavage a écrit :Hello,

Moi je verrais bien 8 amortos Proline Powerstroke n'est-ce pas ?

Pour le chassis ils en font pas en titane ? hardcore racing je crois...

Sinon... un nouveau moteur ♠

Flextek ne fait pas des triangles titanes pour MTA4 ?

Bon ok j'arrête de te ruiner partiellement...

J'avoues tes idées elles sont cool, mais vla le budget, alé Squall va vite bosser !!

lol et pourquoi pas un chassis carbone

sinon merci pour toutes ces idées pour le moteur un SH 28 8 p si j en trouve un pas trop chere ou lrp Z28 mais apres les vacs (thune en concéquence )

La fiabilité ne sera pas négligé bien au contraire, je veu pas non plus un mta qui fait 3 kilo mais qui pete sur le premier tour de circuit, donc tjs les triangle rpm, c'est du plastique c'est légé c'est bien

voila donc un petit lite race max ^^

Squ@ll les badlands alors sa donne quoi?
Suis en train de me tater pour m'en faire un jeu car la garrigue par chez nous ben y a pas mal de cailloux et mes dirt hawg ben y z'aimes pas trop!

Salut patrick,

alors les bad j'ai juste testé sur du gazon, ca tien bien et ca accroche fort après sur d'autre terrain je n'ai pas encore eut l'occasion de tester mais je te dirais tous ca dans 1 semaine après le bac ...

++

Oki! et MERDE pour le bac!

patrick34 a écrit :Oki! et MERDE pour le bac!

Merc..... (mais faut pas le dire il parait que ca porte malheure enfin bon ^^) donc résultats le 4 juillet

patrick34 a écrit :Squ@ll les badlands alors sa donne quoi?
Suis en train de me tater pour m'en faire un jeu car la garrigue par chez nous ben y a pas mal de cailloux et mes dirt hawg ben y z'aimes pas trop!

Moi je les ai sur mon truggy, c'est clair que c'est pas le même poids, et pas le même comportement , mais j'en suis très content ! En effet, c'est démoniaque dans le gazon mais bof dans la poussière, dans les cailloux, c'est sympa, c'est pas le TOP TOP mais c'est quand même bien fun !!

HS on :

Squ@LL a écrit :[donc résultats le 4 juillet

Tu es en quelle section ??

HS off

Je suis en Sti Electrotechnique

Squ@LL a écrit :Je suis en Sti Electrotechnique

A ok ok !
Ba moi STI.B => Mécanique Automobile !

bon continuons dans le hs,
j'ai l impression que beaucoup de sti font du modélisme non ? (a part fab sale matheux de 1ère S ) quand je vois ya kiki moi toi et pleins d'autre surement ^^

Squ@LL a écrit :bon continuons dans le hs,
j'ai l impression que beaucoup de sti font du modélisme non ? (a part fab sale matheux de 1ère S ) quand je vois ya kiki moi toi et pleins d'autre surement ^^

Oué c'est clair, dans ma classe, sur 14, on est 2 !
Je savais pas ke Kiki était en STI !