MaximumMT

Salut patoch,

En regardant de nouveau tes tours tout à l'heure, je me suis aperçu de quelque chose...

Comment fait-on pour mettre les supports carrosserie ? Car j'ai demandé à Rico sur msn, il m'a dit que tu avais fait les trous mais ça se voit pas, mais je vois pas comment tu vas inserer tes clips aussi.... car le petit trou qu'on voit, il est bien petit je trouve

Et oui encore des doutes le fab

derrire les tours y a un support ou il faudra visser le support je lui ai deja poser la question

tu faibli fab c est la reprise de l'ecole sa te reussi pas

oui tout a fait lexou !

en faite je plaque les support de caroseries sur la tours avec des vis !

mais je vais faire des photos de mon twin ce weeke end car il est bientot fini

je monte les roues ce soir et il roule enfinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

salut

j ai vu le support moteur ( il est magnifique ... ) et sa m a donner une idée : mettre le moteur incliné sur les savage "normaux" comme sur certaines f1 1/5 cela permettrait de baisser le centre de gravitée et aussi d épargner un peu la culasse lors des retournement

une petite photo qui parlera mieux qu' une explication :

http://www.rcmag.com/reviews/categorie/ ... t04/f9.jpg

et une vidéo d un twin avec moteurs couché

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=2

je ne sait pas si il y a la place mais la question se pose . . .

Lowie

lowie a écrit : comme sur certaines f1 1/5

pas que 1/5éme

thunder tiger par exemple avait sortie une petite F1 (de la mediocre serie " uno" ) ou le moteur etait largement incliné

edit

http://www.rcuniverse.com/magazine/revi ... tro2wm.jpg

il y a aussi le révo quii a le moteur un peu incliné

Lowie

LAAAAA

La puissance a la fin !! il se leve deux fois

salut , c est clair il a la patate!

bonsoir

des newssss
poids du bébé 7.4 Kg

Salut patoch ,

mes nous d'autre photo pas juste celle la pour nous faire patienter

quand tu dit 7.4kg c est essence pile servo ...rtr ?c'est tres interessant

vivement les 1er essai

p:des news de tes servos ?
ps2:va voir tes mp

patoch a écrit :bonsoir

des newssss
poids du bébé 7.4 Kg

eheheh, y'a du carburant dans les réservoir! Il a tourné?

A voir la couleur labema au meccamo

il nous en cache beaucoup patoch en ce moment

manulesurfeur a écrit : eheheh, y'a du carburant dans les réservoir! Il a tourné?

Les pneus sont brillant, donc je pense que non

J'opte pour un rodage des deux moteurs.

Sinon comme le dit lexou, c'est clair que c'est bien 7.4kilos pour un 6x6 !

Bonjour Patoch,
7,4Kg pas loin de 10ch
Une seule photo
Ridge60

ridge60 a écrit :Bonjour Patoch,
7,4Kg pas loin de 10ch
Une seule photo
Ridge60

Il n'y a pas 10cv, tout au plus un tout petit peu plus qu'un seul moteur.
Par contre va y'avoir bcp plus de couple!

bonne remarque il tourné mais pas sur ces roues car il pleut

donc c'est bien 7.4 Kg tout monter avec ces accus et servo

allé un autre indice
voila une vue du train central tout monter


et

et

et


PUIS

tu vas salir la table avec tes pots qui ont la goutte

sinon magnifique le bruit des 2moteurs c 'est comment ?

7.4kg reservoir plein ?

et oui dans cette état



allé je me lache










Dommage qu'il fasse pas beau j'aurais fait des tofs à la RICO

et pour le son sa claque sec les deux pots de détentes

dés qu"il fait beau je ferai une vidéo

lexou a écrit :
sinon magnifique le bruit des 2moteurs c 'est comment ?

surement plus bruyant qu'un seul ^.^

très beau projet

manulesurfeur a écrit :

ridge60 a écrit :Bonjour Patoch,
7,4Kg pas loin de 10ch
Une seule photo
Ridge60

Il n'y a pas 10cv, tout au plus un tout petit peu plus qu'un seul moteur.
Par contre va y'avoir bcp plus de couple!

Salut,

attention les twin 6X6 ont quand même un rapport poids puissance plus favorable a un 4X4 classique , prend le LRP.28 et 3,8ch donné constructeur et les 7,4kg de la machine a patoch c'est 1ch pour 0,970kg , digne des meilleures moto 1/1 produites a l"heures actuelle , par contre une version 4X4 et 5,5kg équipé d'un LRP de même puissance le rapport poids puissance n'est plus que de 1ch pour 1,440kg donc nettement en retrait par rapport au 6X6 Twin , donc bien plus que ( tout au plus un tout petit peu plus qu'un seul moteur.) car presque que 500gr de plus a tracter par cheval c'est pas rien .

Rico