MaximumMT

avec un tournevis plat
tu as une fente sur un coté

du coté du volant moteur?

mais la fente en bronze je ne peus l'atteindre car elle est rentré puis même c'est juste un petit creux??

Une autre idée pour le sortir vous allé pas me dire que c'est pas possible non?

Dsl The Dude mais msn ne marche pas donc entre aide par webcam pas pour l'instant peut-être ce soir vers 9h je regarderais si oui...

Romain

ok je comprends ... ton volant reste sur la bague en bronze c'est ca ??

oui c'est exactement ça.....

Tu peus m'aider sans rien n'abîmer?

Merci


Romain

si ton volant est colé sur la bague en laiton tu attape ton volant avec une pince multiprise et tu cogne sur le bout du volant avec un mayet ( un truc souple ! ) pour assurer le coup tu remet la vis de serrage de la cloche en la serrant un peut et tu tape dessus . ça doit venir ...

pour l'ordre de démontage du vilo , t'as bien enlevé ton piston et ta biele avant ?

lol
y'a pas que msn qui marche pas chez toi ... ton clavier aussi

eh ben ... tu prends un tournevis plat et tu fais levier derrière ton volant en y allant doucement...moi je fais comme ca

a++

aie pour le roulement derriere !...

non tu cale la pointe de ton tournevis plat sur le bord du carter, et et le "manche" du tournevis appuie sur le volant. je fais ca a differents points en tournant autour du volant et apres ca vient tout seul.. (p-e pas tres clair tout ca ) donc le roulement n'est pas touché

ne pas enfoncer le tournevis a fond bien sur

depuis le temps que je fais comme ca et mon roulement et tjrs intact sans le moindre pete

ha oui !..par le carter ..
faut pas déraper c'est sûr

c'est sur ...lol mais le modelisme c'est pas bucheron (quoique...lol)

Ayant démonté mon moteur et ayant constaté de la rouille sur mon moteur car j'utilisé de l'essence Tornado fuel 16% (de la me***) je voudrais savoir si l'EMACLEAN de LABEMA pouvait aider la rouille à partir... photo demain si j'y pense :

http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=1915

Merci bien pour votre aide

A+++

Romain !!

l'after run labema previent la rouille mais ne l'enleve pas .. le mieux c'est d'enlever toute trace de rouille avant d'utiliser ton nouveau carburant ..

l'emaclean n'est pas un after run, mais un décapant moteur...

je pense que ca devrait le faire mais je ne connais pas ce produit
envoies un mail a promodelisme

Justement je leur en est envoyé 1 hier soir àl 'adresse info@promodelisme.com mais aucune rep pour l"instant (j'attend )...

Sinon quand j'apelle avec leur numéro à 11chiffres je n peus pas car un message orange me transfère sur ma orangebox (je ne comprend rien je vais en parler avec ma mère) et vous pas de prob de ce côté?

Merci bien et j'èspère que ce décapant va marcher car sinon cela va denouveau se propager non?

Romain

moi je leur ai téléphoné ce matin et aucun soucis...

par contre pour le mail c'est plus a tech-promodelisme*bluewin.ch que tu devrais écrire

a++

The Dude a écrit :moi je leur ai téléphoné ce matin et aucun soucis...

par contre pour le mail c'est plus a tech-promodelisme@bluewin.ch que tu devrais écrire

a++

C'est ça?

Merci je vais le faire de suite dès que j'ai ton feux vert....

Romain

GO !!!!!!!!!!!!!!!! vas-y fonce !!!!!!!

ok merci a++

Romain

EDIT: c'est parti bon je vais partir en vac demain pendant 1 semaine donc je serai plus sur le forum content pour certain

Bonjour ayant eu prmodelisme par mail il m'as dis que cela va aider mais il ne garanti rien et cela c'est toujours mieu que rien maintenant je vais partir en vacance pendant une semaine et je voulais emener mon MT....

Mais la pièce là (one-way) :



Et je voudrais savoir en attendant d'avoir ma pièce neuve (elle marche toujours et j'ai gratté la rouille) cela endomageré bcp le fait de rouler 1 litre avant de changer la pièce?? (sachant que le bain d'EMACLEAN aura été fait pour toutes les pièces moteur..... car mon copain recoit sont truggy cette semaine donc voilà....

Merci bien de me donner un avis franc

a++

Romain

tu risque rien a faire tourner ton moteur avec ..elle ne sert que pour le lancement du moteur ..apres elle sert " à rien " ...donc si tu peux la " revitaliser " comme ça , vas y !..