MaximumMT

Moi avec le miens je fais maximum 90° et c'est pas pour ca
qu'il n'a pas de patate c'est ça l'effet Labema

+1 , et en plus ça varie grandement avec le carburant utilisé et les conditions de roulage ...

merci pour vos reponses, c'est cool !!!
bon il faut que j'achete une sonde maintenant, car le magasin n'en n'avait pas !!!
soit celle d'ebay, ou celle de promodelisme, je na sais pas encore !!

a même pas 20 euros, t'as des duratrax super sympa!

un lien?

j'ai trouver: http://cgi.ebay.fr/DuraTrax-FlashPoint- ... dZViewItem

mais c'est en degres farenheit, c'est environ doublé par rapport au celcius c'est ça ?

Ci je ne me trompe pas: Display Resolution: 0.1° F or C (switchable)
ca veut tout dire non ?

cordialement, neon332

ok j'avais pas vu...

no soucy, j'étais pas sur pour le prix a ta place je fonce

c'est bon !!
y a plus qu'a attendre

oui, c'est celle la, tu ne seras pas déçu, et régle l'émicivité sur 77E pour les culasses annodisées.

ok, je l'attend avec impatience, en attendant, je vais remonter le moteur que j'ai reçu ce matin, je vais aussi mettre de l'huile silicone dans les diffs, 60000 a l'arriere et 3000 a l'avant (c'est le vendeur qui m'a conseillé), vous en pensez quoi?
et pour le rodage, je peut laisser la bougie d'origine?

bizzare normalement on freine plus l'avant que l'arrière!!!

moi j'ai 20000 devant et 7000 derrière!Maintenant sa depends de l'utilisation aussi...

Pour la bougie oui

il m'as dit que ça allait etre plus simpa a conduire, que ça allait glisser du cul !!!
par contre la je galere pour enlever ces pu.... de vis du dessous

en fait si tu est plus dur derriere ton train arriere motrice plus que l'avant
moi je prefere l'inverse du coup je suis en 60 000 avt et 10 000 arr le train avant motrice plus donc plus directif et moins de glisse du cul

et tu parle de quelle vis ??

les vis qui tiennent la plaque bleu et le par choc
ok pour les diffs, je vais tester pour la glisse alors !!!

les vis de skid... moi c'est celle qui tiennent le skid sur le chassis que j'avais le don de foiré...

c'est bon, j'ai reussi a les virées , je l'ai ai changer par des vis inox !!!
sinon diff arriere remonté avec l'huile 60000, de toute facon si ça ne me plait pas, j'inverserais les diffs !!!
demain je m'attaque a celui de l'avant, et si j'ai le temps.... rodage de mon moteur !!
au fait, le vendeur m'as dit de roder mon moteur avec de l'essence a 0% de nitro, et bien huiler
j'ai etait surpris, du coup j'ai changer de sujet, je prefere vos conseils a vous !!!!
donc je vais utiliser mon labema...

Bizarre le conseil Moi j' ai rodé au Labema 25 % et nickel
a+ neon332

ca y es, j'ai commancer mon rodage, bien gras, il ne chauffe pas, j'ai fais une photo et une video:

http://www.dailymotion.com/sebd27/video/4491220