MaximumMT

la carro a bien vécu je trouve.

nico:Ca m'émoustille que tu me dise ça
Sinon ne t'inquiette pas, je ne vends pas mon SM. Mon 1er MT et depuis plus de 3 ans je voulais un SM

C'est sûr on se verra, en tout qu'a je ferais tout mon possible.

Sinon en truggy je vis un mugen MBX5-T ou un xray XT8 mais j'attend quelque avis dessus

Tout à fait d'accord avec Nicomaxx
Il est beau voire même très beau
Par contre, les jantes jaunes C'est très très moche
Mais bon les gouts les couleurs toussa...

tu connais mon point de vue la dessus,je dis matrix ou xt8

pour la carro ouais,ca va,au moins t aura pas de pb de chauffe vivement la prochaine(oui je garde le nomsecret t'inquiete )

vitriol_drinker a écrit :Tout à fait d'accord avec Nicomaxx
Il est beau voire même très beau
Par contre, les jantes jaunes C'est très très moche
Mais bon les gouts les couleurs toussa...

non sa donne juste un look race c'est beau sans etre beau

sinon dis moi avec toutes cette boue l'alu va s'oxidé et tu vas devoir tout repolir non

bah sinon en truggy j'y connais pas grand chose mais perso j'adore le 8eight et le hyper st pro va sortit dans 1 ou deux mois et il promet

tilt83 a écrit :

vitriol_drinker a écrit :Tout à fait d'accord avec Nicomaxx
Il est beau voire même très beau
Par contre, les jantes jaunes C'est très très moche
Mais bon les gouts les couleurs toussa...

non sa donne juste un look race c'est beau sans etre beau

sinon dis moi avec toutes cette boue l'alu va s'oxidé et tu vas devoir tout repolir non

bah sinon en truggy j'y connais pas grand chose mais perso j'adore le 8eight et le hyper st pro va sortit dans 1 ou deux mois et il promet

Pour info l'alu c'est inoxidable donc pas de rouille

kikimaxx, j'ai exactement le même problème que toi sur mes jantes proline

Nicomaxx a écrit :

tilt83 a écrit :

vitriol_drinker a écrit :Tout à fait d'accord avec Nicomaxx
Il est beau voire même très beau
Par contre, les jantes jaunes C'est très très moche
Mais bon les gouts les couleurs toussa...

non sa donne juste un look race c'est beau sans etre beau

sinon dis moi avec toutes cette boue l'alu va s'oxidé et tu vas devoir tout repolir non

bah sinon en truggy j'y connais pas grand chose mais perso j'adore le 8eight et le hyper st pro va sortit dans 1 ou deux mois et il promet

Pour info l'alu c'est inoxidable donc pas de rouille

perdu.

l'oxide d'alu plus connu sous le nom d'alumin . C'est un depo grisatre qui se fait sur l'alu non-adonisé et qui le rend mate . Aprés contrairement a de la rouille il n'abime pas l'alu mais le protege
c'est cependant lui qui fait que nos beau chassie perde leur eclat aprés quelque run

Un grand merci à vous.

Pour les jantes jaune je ne suis pas trop fan mais disons que je me suis habitué. Mais faut vraiment que je trouve plus solide car c'est jantes ne sont pas super solide

edit: tarta: oui c'est vraiment bête elles ont maxi 1.5litres
tilt quand j'ai racheté mon chassis UE, ça faisait 3ans qu'il éait dans un carton sans servir. Quelque marque noir, mais un coup de belgom et ça repart

moi qui voulais passer en 23mm a déport, je sais pas si je vais en prendre...

nitrous a écrit :moi qui voulais passer en 23mm a déport, je sais pas si je vais en prendre...

Oui c'est un peut chiant

Tarta: une autre question: sur tes jantes de truggy as-tu le même problème?
Enfin tu parlais surment de celle là

salut

quand tu dit que tu va passer au truggy tu ne devrais pas en faire un sur la base d'un maxx a moin que j'ai loupé une étape!

sinon à chaque fois que je vois ton supermaxx je pense qu'a une chose : j'en veut un , j'en veut un !!!!!!!

voila a+

tilt83 a écrit :

Nicomaxx a écrit :

tilt83 a écrit : non sa donne juste un look race c'est beau sans etre beau

sinon dis moi avec toutes cette boue l'alu va s'oxidé et tu vas devoir tout repolir non

bah sinon en truggy j'y connais pas grand chose mais perso j'adore le 8eight et le hyper st pro va sortit dans 1 ou deux mois et il promet

Pour info l'alu c'est inoxidable donc pas de rouille

perdu.

l'oxide d'alu plus connu sous le nom d'alumin . C'est un depo grisatre qui se fait sur l'alu non-adonisé et qui le rend mate . Aprés contrairement a de la rouille il n'abime pas l'alu mais le protege
c'est cependant lui qui fait que nos beau chassie perde leur eclat aprés quelque run

re perdu !

L aluminium est un cas spéciale dans la famille des metaux !
L oxide d'aluminium et la rouille c est pas tous a fais la même chose.
La rouille (oxyde de fer) attaque le metal a ca base, ce qui a la longue le detruit !
L oxyde d'aluminium est pratiquement inévitable , sur tous les objets en alu , tu trouvera une couche d'alumine : des que tu as de l'oxygène et d autres éléments chimique tu as de l alumine
Les formule chimiques ne sont pas les mêmes , donc se sont bien 2 réactions différente !

La rouille detruit le metal , l'alumine le protège ..... et tu va me dire que c est pareille ?
Si c etais pareille on appellerait ca de la rouille aussi ...


++

Nicomaxx a écrit :

tilt83 a écrit :

vitriol_drinker a écrit :Tout à fait d'accord avec Nicomaxx
...
Par contre, les jantes jaunes C'est très très moche
Mais bon les gouts les couleurs toussa...

...

Pour info l'alu c'est inoxidable donc pas de rouille

il faut savoir ce que tu dis tu disais que c'etait inoxidable et maintenant tu me dis que l'aluline c'est de l'oxide d'alu

moi je ne t'ai jamais parlé de rouille mais d'oxide d'alu et en effet il est quasi inevitable

bon maintenant on arrte de polluer le poste a kiki

effectivement , je me suis pas rendu compte . A mon lycée , on parle d'oxyde de fer pour la rouille , et d alumine pour l oxyde d alu , car les 2 réactions ne sont pas les même et c est ca qui ma tromper
Tous simplement parce que les 2 oxydes n agissent pas de la même façon et non pas les même effet Si tu veux en savoir plus sur les differents métaux, jte refile tous mon cours par MP ...

Bon aller , HS terminer

non merci j'ai fais sa cette anné en phisique avec les formule et tout
bref c'est pas grave l'erreur est humaine
sinon kiki arrete de tout polir eparce que sa sert a rien

KiKiMaX a écrit : Tarta: une autre question: sur tes jantes de truggy as-tu le même problème?
Enfin tu parlais surment de celle là

oui exactement pareil, par contre mes jantes à batons d'origine ne bronchent pas

Je te montre des pièces que j'ai poli qui ont plus de 3ans et elles sont comme au début. Je les nettois régulierment au belgom alu et elles retrouve toute leurs effet

Sinon oui je monte encore un truggy sur base de maxx mais je ne sais pas

aaaaaaaaaaarrrrrrrrrrgggggggggghhhhhhhh pas de physique!!!!!!!!!!vous voulez me tuer ?j'ai deja prs es parce que je veut plus en avoire,je viens sur mmt et la paffffff
ouais,les jantes a batons ont l aire plus solide,je me souviens quand j ai recu mes jantes,ca m avais frappé qu elles soient "molles"

yop moi aussi j'ai le meme soucis mais en pire que kiki

Salut à tous

Je réouvre ce post car y'a pas mal de pièce qui ont changé
De plus cette année sur un délire je me suis décidé de faire un coucours chez UE et j'ai gagné
Je suis nominé pour le grand concours UE, je me suis décidé à refaire entièrement le SM pour de nouvelle photo. Au moins il sera pret pour la prochaine sortie.

Par contre pas de photo avant demain.

Depuis le temps voilà la configue complète que certains mon demandé:

- Chassis:rouvre

Chassis UE .21 alu 7075 T6
Victory Bulkless System (VBS) alu 7075 T6; skid titane
Kit suspension EXT alu 7075 T6
8 supershock UE
Sauve Servo UE (gen 4)alu 7075 T6 + titane
Strobe limiter


- Boite:

Pignion de 1ere et 2eme et axe primaire OTB
FOC UE super 6
Slipper Strobe + Spong kit Strobe
Double disque Crazy Nuts Racing

- Transmission:

Diff UE 8 spyder
Cardan central UE titane
Cardans de roue 6mm acier ou titane (selon humeur)
Embrayage UE
Hexa Dace 23mm

- Radio:

Nomadio React
Hitec 5645 mg à la direction
Hitec 475 mg au gaz frein

- Moteur:

Wasp .26
Culasse Nova alu 7075 T6

Y'a pas mal de chose qui vont changer dans l'année 2008. Il est pret du SuperMaxx que j'ai toujours rêvé