MaximumMT

si ta pas tester avec un autre recpteur je pense que ca vien de la !

J'espère sa coute moin cher, on na juste testé avec la radio du copain avec un autre quartz pareil, je suis accés partemps comme toi, parce que sa fait quelques jours que j'avais des coupure en ligne droite,

Mais sa reste bizard quand branchan l'evx sur le channel de direction sa fait pareil !

Verdique demain

Je suis vos investigations avec intérêt. Par contre si le problème viens du récepteur et vu que votre problème ressemble beaucoup au mien, lors de la coupure, si j'actionne les gaz (accélère ou recule), on voit bien sur l'ESC la diode verte clignoter. L'ESC reçoit donc bien le signal du récepteur... mais n'active pas les moteurs.

A suivre...

C'est exactement cela ....

Bonjour,

Une des pistes que je vais tester, c'est d'utiliser un BEC externe pour alimenter les 2 servo et soulager ainsi l'ESC. Car je pense que ça reste un problème de surchauffe de ESC (même s'il ne se met pas en sécurité >> Diode rouge).

Resultats des derniers test de ce midi :

Tests de l'evx (hs ?) sur une une autre voiture --> même symptome (se passe rien)
Tests des moteurs (ceux de la voiture en panne) sur l'autre voiture --> OK

Plus on avance dans les tests, plus la solution semble malheureusement évidente : EVX2 HS.

Qui pourrait me donner un model de vario, pour remettre sur mon E-maxx, à savoir que j'aurais des 7 elements, plus des titans, et par la suite des kershaws

Merci que je passe la commande rapidement, sa me manque deja de voir les potes runé, sans moi, qui fait le photographe

Help pour un nouveau vario pour remplacer mon EVX que je le commande

Laisse tomber le brushed, surtout si apres tu veux prendre du Kershaw :
ca va te faire un plaque chauffante !

Prends du BL direct : 170€ un HV chez TH.
Un bon vario va te couter dans les 50€, d'ici peu ce sera les titans, et re 80€ pour les kershaw.

Prends du BL.
EN plus en BL pas de chauffe donc pas de perte inutile des accus.
Crois moi (regarde mon post) : pour cause de dispo du HV j'ai pris de Trinity Brushed pour remplacer mes Titans : ca poussait fort mais ca n'a pas fait long feu et surtout ca tirait fort sur les accus pour faire monter les moteurs à 70° (bon les trinity sont reputés pour c mais mets la main sur un titan en fin de run et tu verras combien de jus tu as perdu des tes accus juste pour faire chauffer la chaose)

Bonjour,

Je confirme les propos de Rexasso, les Kershaw 700HO, je les ai pas laissé longtemps, je suis revenue au Titan. Ça chauffait beaucoup trop. A tel point que ça a commence a faire fondre les accu... Et je suis persuadé que l'ESC n'aurait pas tenu longtemps a ce jeu là.

Quel est la raison qui fait que ces moteurs chauffent ? Moi aussi je suis tenté par ces moteurs, mais pas dans ses conditions.
On voit pourtant un paquet de vidéo d'emaxx avec une config kershaw.
BadRax, tes moteurs et ton vario été ventilé ou pas ?

Bonjour,

Quand j'avais monté les Kershaw, j'avais mis un ventilateur sur l'ESC, mais pas sur les moteurs. Même avec le ventilateur, l'ESC chauffait trop à mon goût et les accu non pas supporté (sur un des accu, une des gaines à commencer à fondre )... Les moteurs quant à eux chauffait, mais raisonnablement. Bref, ces moteurs doivent demander une certaine préparation de l'e-Maxx.

A noté que j'habite en Guyane Française, donc c'est +30° tout le temps, ça aide pas au refroidissement!! Peut être que dans des zones où il fait 10° ça chauffe pas trop

@+

Et encore chez nous quand il fait 10° on est en Tshirt

J'ai des kershaw 700. ça ne chauffe pas d'un poil. Le problème doit venir de vos soudures. Si les soudures sont mal faites cela crée une faiblaisse dans le circuit et occasione la surchauffe. J'ai eu le problème avec une prise PK qui c'est désoudée.

Tu as les 700 ou les 700HO

Je suis d'accord sur ta réfléction, après je n'ai pas non plus un budjet de fou, donc un kit BL simpa fiable, tu as quel model à me conseiller

Bonjour,

J'ai les 700HO

Si je remplace mon EVX-2 par ce vario :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXSFR0&P=7

La je commance à avoir les cros, parce que je ne peux plus roulant

Vite une réponseeeeeeeee

7element maxi !

Oups j'avais vu 2 fois 7 lol

Dit moi un model simpa en vario, parce que en kit BL, 200 euro sa fait mal