MaximumMT

On va etre copain toi et moi

Je pensais etre le seul a vouloir virer cette grosse m...de de boite de vitesse lol

mais pour le x je suis pas sur que se sois utile moi se que j'aurais vue c'etait laisser la plaque moteur du thermique avec les 2 axe en alu et mettre c'est meme axe sur les 2 trou de fixaion de la bv en bas histoire de renforcer.

Sinon c'est exactement sa que j'avais en tete, sa ma l'air au top, meme pas besoin de chassi de xl je pense

Mon idee ultime c'etait de faire un sorte de "plaque moteur " a l'avant au dessu du servo et de mettre ce support moteur que je trouve d'enfer (bien que cher)
http://www.impaktrc.com/product_info.ph ... ts_id=2541
comme sa sa evite d'avoir le moteur qui pendouille en l'air, surtout que ce moteur et juste coller et non viser.

Voila dit moi ce que tu en pense

oui, c'est vrai que le moteur qui tien que pas deux vis sur l'avant je suis pas fan non plus, j'avais penser a un system qui venais prendre le moteur en sandwich histoir qu'il tienne mieu et accessoirement que l'arriere se deboite pas ^^
toi tu voudrais un support comme sur le savage hp ?

Exactement mais a l'avant, comme sa ta un systeme facile pour regler l'entre dent, et le moteur et bien tenu

salut !
bon, en reprenant ton idée driftman, j'ai decidé de faire les piece de sorte a avoir le moteur a l'avant (mais un systeme de fixation normale du moteur)
j'ai terminé le programme d'un coté du support de spool, j'ai modifier celui de la plaque radio (supression d'un support de servo pour laisser passer le moteur) !
voila la vue d'ensemble des pieces

la derniere version du support de spool


le support de couronne:

et la piece de mise en position sur la CN:



voila ! la semaine prochaine je pourais pas plus avancé, la semaine d'apres on fini les tp donc j'attaque dans un moi environ !

par contre j'ai calculé en 11/70 et 14v je suis a moin de 38kmh ^^

moi j'ai une question quand meme ou tu compte trouver une courone de 70 dent en mode 1 ?

driftman350z a écrit :moi j'ai une question quand meme ou tu compte trouver une courone de 70 dent en mode 1 ?

mod 0.8, je l'ai deja, c'est une de rustler je crois, 2.85$ sur liquid rc ! mais je pense prendre plus petit vue que je vais passe en 5s , 60t environ !

sinon, pourquoi pas un direct drive, avec ce genre de moteur:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7709
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7871
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4914
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=5204
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4913
l'inconvenient c'est l'impossibiliter de changer le rapport de reduction

salut ! bon petite mis a jour :
voila le chassi qui vas etre usiner

grace a patoch le programme est pret ! il me restera plus qu'a usiner le support moteur et voila !

à+

Salut,

Il me parait bien sympa ce projet de savage élec' !!
Mais je me demandais, le châssis, tu vas le faire usiner dans ton lycée? et comme contro tu as choisi quoi? (j'ai peut être sauté une étape )
sinon je me demandais aussi ou est ce que tu as trouvé les radiateurs pour ton moteur?
Et aussi pourquoi prendre une couronne en mod 0.8? le mod 1 est plus solide, non?
L'idée du "direct to diff" me parait bien mais plutôt sur un buggy, te comme tu le dis, impossible de changer le rapport... à part changer de roues

@+
jej

jej a écrit :Salut,

Il me parait bien sympa ce projet de savage élec' !!
Mais je me demandais, le châssis, tu vas le faire usiner dans ton lycée? et comme contro tu as choisi quoi? (j'ai peut être sauté une étape )
sinon je me demandais aussi ou est ce que tu as trouvé les radiateurs pour ton moteur?
Et aussi pourquoi prendre une couronne en mod 0.8? le mod 1 est plus solide, non?
L'idée du "direct to diff" me parait bien mais plutôt sur un buggy, te comme tu le dis, impossible de changer le rapport... à part changer de roues

@+
jej

salut, donc oui, je vais usiner moi meme (enfin, j'vais regarder la machine faire^^) le chassi en cour !
pour le contro, ca dependras du budget, si j'arrive a vendre mon kd36 et mon micro-t et quelque truc je prendrais un ezrun 80 ou 60 avec un feigao 8xl special cbr (demontable et cable silicone !)

les radiateurs, si tu parle des roses je les avais deja, je pense que tu peux en trouver sur ebay

le systeme de couronne sera pris du hyper st, donc mod 1 (j'ai abandonner le systeme prevu a la base, trop compliqué a realisé !) mais concernant le module, en 0.8 c'est mon solide, qu'en 1, mais le moteur bouge bcp moins sur un elec, donc 0.8 suffit

voila

à+

salut !
bon, j'ai usiner un chassi en plastique pour voir si tout etait bon (et puis de tt facon pas de matiere pour l'instant :/)
http://www.casimages.com/img.php?i=0905 ... 592020.jpg
y'a encore un petit probleme mais rien d'insurmontable
par contre, le vrai chassi sera usiné au debut de l'anné (scolaire) prochaine, les cours s'arrete dans moins de deux semaine donc pas asser de temp pour avoir la matiere !
il seras finalement monté avec un diff central d'hyper st

enfin c deja pas mal, et puis j'ai quand meme de quoi rouler

à+

alors ça en est ou cette petite prépa?

ben je fait essayer de faire le programme pour usiner le chassi la semaine prochaine si j'ai le temp, et apres me resteras plus qu'a aller chercher les plaque d'alu et c'est bon (tant que j'ai mon hyper pour rouler je suis pas pressé ^^)


ps: j'vien de voir que ce sujet n'est pas vraiment a jour !
le chassi a evoluer depuis ! beaucoup evoluer ! en fait je suis reparti de 0

je voulais pouvoir mettre un diff central d'hyper st, avec le support moteur Xpro (tout simplement pcq j'ai deja ces pieces !) je voulais l'accu a l'arriere entre les tvp, le servo tenu au chassi par des support d'hyper st (encore une fois pcq je l'ai ai deja sous la main !) j'voulais aussi pouvoir mettre des cardans centraux qui existent dans le commerce (a l'avant c'est un cardan d'hyper 7 de 97mm et a l'arriere c'est un de xl)
voila, peu importe le CG, c'est pas ce qui m'importe le plus pour ce savage !

voila la tete du nouveau chassi:



à+

Pourquoi tu veus absolument méttre l'accus à l'arriére ?

parce qu'au moins la il est protegé, et j'ai pas besoin d'en avoir deux comme avec des porte accu de flux

ok ok mais sur le devant un 4 s passe.

pas l'hyperion

ah c'est béte !