MaximumMT

mouny a écrit :c'est pas impossible que je revende les pièces qui me servent à rien, donc une grande partie à voir

ah oui un autre truc de bizard. il est livré avec une radio TQ2 en 2 voies et un recepteur 4 voies, je n'en vois pas l'intérêt

Dans l'autre post du e-revo, je t'avais dit de me tenir au courrant. lol

Bah j'ai rien compris à ce que tu as dit aussi Yann ...
Mal réveillé ?

flyers6667 a écrit :Bah j'ai rien compris à ce que tu as dit aussi Yann ...
Mal réveillé ?

non mais je dis plus rien....
.....ho "pi si", au moins je lance une idée, y a rien de mal a ça

peut être que traxxas a prévu le "y" direct dans le récepteur?
y a bien une raison s'il y a 4 voies sur le récepteur bordel a cul

Pourquoi le passer de suite en brushless Je suis sûr qu'avec quelques bons packs d'accus et 2 moteurs un petit peu plus péchus ça peut le faire. De toute manière, je pense que d'origine vu la qualité et l'équilibre des chassis Traxxas, il y a déjà de quoi largement s'amuser. Vous, il vous en faut toujours plus

quentin2 a écrit :pourquoi ne pas l'essayer ? même rapidement sa serait bien

je préfère qu'il ne roule pas car je me connais, si je branche les accus je vais le faire tourner sur le parking et 15min après je serais sur piste BMX

flyers6667 a écrit :Et niveau douane, ça a donné quoi surtout ?:mdr:

ça m'as couté 95€ + 5€ pour le tube de vaseline

KiKiMaX a écrit : Par contre tu parle de la rigidité du chassis, pense tu que ça sera un problème? Surtout niveau gros sauts?

non au contraire, sur une mauvaise réception (sur une roue) le chassis se vrillera légèrement sur toute sa longueur et amortiras le choc à l'inverse du trop rigide comme l'alu

flyers6667 a écrit :

The Dude a écrit :

flyers6667 a écrit :Je l'adore purement et simplement moi.
Même sans BL ça devrait aller

Moi aussi, malheureusement pour moi.... va falloir commencer a mettre des sousous de coté

Tout ça à cause de Mouny, non tu n'es pas d'accord ?
Enfin, le E-Revo c'est pas pour moi mais pour ma moitié (qui a craqué dessus depuis 2ans sans savoir que ça allait être aussi bien finalisé), le cahier des charges de Traxxas est quand même bien réfléchi, toutes les pièces ont dû être pesées, traitées, améliorées...
Bref ingénierie de pointe ... TRAXXAS quoi

je suis tout à fait d'accord avec toi, même les petits défauts doivent avoir été pensés, histoire de vendre un peux de pieces de rechange et options et de pouvoir faire des évolutions dans le temps.

et je suis désolé de vous faire envie mais j'ai pas pu m'empecher

soyann a écrit :excuse moi de manquer de logique....

bah, on mettra ça sur le compte de l'heure tardive

manulesurfeur a écrit :Dans l'autre post du e-revo, je t'avais dit de me tenir au courrant. lol

mais vouiii, t'inquiète pas, faut quand même me laisser le temps de l'admirer sur la table du salon, il est tellement beau.
si je vends je préviendrais les personnes dans l'ordre ou on m'as demandé

d'ailleur, le mieux c'est que si vous voulez des pièces, n'importe lesquels, vous m'envoyez un MP avec la liste et comme ça je saurais qui veux quoi et qui m'as demander en premier, ce sera le plus reglo pour tout le monde.

soyann a écrit :

flyers6667 a écrit :Bah j'ai rien compris à ce que tu as dit aussi Yann ...
Mal réveillé ?

non mais je dis plus rien....
.....ho "pi si", au moins je lance une idée, y a rien de mal a ça

peut être que traxxas a prévu le "y" direct dans le récepteur?
y a bien une raison s'il y a 4 voies sur le récepteur bordel a cul

j'ai trouvé et tu as en partie raison soyann, sur le recepteur il y a 2 "CH1" donc il n'y a plus de Y pour les servos de direction mais ils ont une sortie chacun.

GILOU40 a écrit :Pourquoi le passer de suite en brushless Je suis sûr qu'avec quelques bons packs d'accus et 2 moteurs un petit peu plus péchus ça peut le faire. De toute manière, je pense que d'origine vu la qualité et l'équilibre des chassis Traxxas, il y a déjà de quoi largement s'amuser. Vous, il vous en faut toujours plus

bien sur qu'il serais excellent avec un BL d'origine mais moi j'aime bien avoir mes pièces perso. la touche "MOUNY CONCEPT"

Bein moi je voulais voir ce qu'il resterait pour le remonter.

Salut,

Jolie bête

Dommage de pas la tester dans la version stock

Sinon les pièces de E-revo sont dispo sur ebay en enchère

http://search.ebay.fr/search/search.dll ... =32&fsoo=2

Fab.

Hey !!
Super monster !!
Et la carro est super belle !!

voilà j'ai désossé la boite pour voire un peu ce qu'il y a dedans


By mouny
ils ont monté des pignons bien large en métal avec un pignon fusible en plastique, ça vas être dur de casser tout ça

By mouny

By mouny

By mouny

le sleeper est le même que la version thermique

By mouny

et le chassis qui est vraiment impressionnant en vrai, tout est imbriqué parfaitement pour eviter les casses et augmenter la rigidité

By mouny

By mouny

By mouny

By mouny

By mouny

on voit que le cardan central ar est emprunté aux roues et que l'av est un vrai nain de jardin, c'est pas près de casser là non plus

beaucoup de pièces ressemblent a la version thermique mais sont spécifiques comme les supports de diff des pièces de direction.

les skids av et ar sont plus épais et renforcé au niveau des fixations

le seul défaut que je lui ai trouvé c'est la fixation des supports de diff ar. sur l'avant, c'est juste vissé dans le plastique et il n'y a pas les supports moteur pour renforcer l'ensemble comme le thermique donc sur un gros choc ar ça risque de faire comme sur mon ancien revo qui avait ce défaut.

By mouny

By mouny

il faudra juste mettre des vis plus longues avec une rondelle et un écrou.

L'avantage de ce post de présentation comparé aux post "habituels", c'est qu'on va aussi pouvoir juger tout de suite des entrailles de la bête
Me plaît de plus en plus ce châssis...

Me plait bien ce e-revo

Je n'ai pas vu les compartiments pour placer les batteries ? elles se mettent où les batteries ?

Commandé.
334€ livré par EMS, je prévois le chèque pour la douane.
De toute façon, mon nom est écrit en Rouge à Roissy

rominoux a écrit :Je n'ai pas vu les compartiments pour placer les batteries ? elles se mettent où les batteries ?

sur les cotés, les compartiments sont fermé, et ventilé par des ecopes !

oui la douane tu l'auras à coup sur car c'est chronopost qui s'en occupe ils ont un service douane comme ups.

effectivement j'ai oublié la photo des compartiments.

By mouny

Alala bien pensé ce châssis.

Il s'agit d'une couronne de combien de dents? Car elle me paraît très grande?

c'est une couronne de 68 en 32p

en option il y à 62, 65 et en pignons de 12 à 20

mouny a écrit :effectivement j'ai oublié la photo des compartiments.

Super !

moi aussi je l'ai reçu!
mais je sais pas quoi acheter comme batterie là je viens de commander 2 ORION ROCKET 7,2V 5100 POWER STICK RACING PACK et je cherche un chargeur et encor une paire de batterie.

Que me conseilez vous ?

En chargeur tout dépend si tu prévois de passer en lipo, sinon un Ultramat ira largement, après tu peux taper dans de l'Hypérion et du Robbe Infinity3...