MaximumMT

cherchant vraiment la fiabilité avant toute autre chose, j'ai annulé ma commande du MMM.
Même si les problèmes ne semblent toucher qu'une petite partie des variateurs, je préfére me tourner vers un ensemble Novak qui a moins de pêche mais plus sur.
Je vias donc prendre un Hv maxx Pro 6.5 avec un rapport de 14/68.
Je devrais arriver à 55km/h, ce qui est deja pas mal pour du bash.
Je verrai pour un 4.5 plus tard si la vitesse de pointe est trop faible.

Ce qui me refroidit, c'est les problemes de chauffe du 4.5

Tu te débarrasse pas de tes vélineon par hasard?

je dois tester le dernier qu'il me reste et s'il fonctionne, il est deja vendu a un membre de MMT

arf.
C'est pas doubitchou par hasard? lol

Dites, savez vous si c'est du 32p ?

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXURS7&P=V

manulesurfeur a écrit :arf.
C'est pas doubitchou par hasard? lol

Non c'est luigi

Ca y est c'est fait.
Pour le même prix que le MMM et le neu, j'ai pris :
- Novak 6.5 Pro avec l'axe de 5mm donc
- Poutre de chassis en Alu
- pinion 12 et 14, normalement j'utiliserai le 14
- Roue de la wheelie bar en caoutchouc
- les Pivot balls ption en 7075
- le suport mono moteur et son cache
- 1 aileron proline jaune
- 1 set d'axe de triangle

tout ca en faisant encore des économies, dans les 40€

C'est sur cela ne sera pas aussi puissant mais j'aurai de plus long run et une meilleure fiabilité.
Le 6.5 est connu pour être fiable pour le bashing donc ca devrait être cool

Et la vidéo alors ??????

Le brushless est coincé a la douane
Premiere fois que j'aurai les taxes mais c'est de la faute du vendeur.

je crois que ton pare choc avant RPM est a l'envers (haut et bas)

Sinon dis nous ce que ca donne le nouveau HV 6.5 : ca me tente beaucoup ou alors un MM avec un 8XL.

rexasso a écrit :je crois que ton pare choc avant RPM est a l'envers (haut et bas)

Sinon dis nous ce que ca donne le nouveau HV 6.5 : ca me tente beaucoup ou alors un MM avec un 8XL.

sur les premières photos, oui mais pas sur les dernieres

Ah encore un qui annule la commande mmm. J'ai fait de même.. pis bon c'est vrai que l'ensemble mmm et neu coute la peau du ...

A rexasso, le mm passe avec un 8XL? J'ai hésité à prendre ça aussi, mais j'ai des craintes niveau ampérage ..

@+

Bab00 a écrit :Ah encore un qui annule la commande mmm. J'ai fait de même.. pis bon c'est vrai que l'ensemble mmm et neu coute la peau du ...

A rexasso, le mm passe avec un 8XL? J'ai hésité à prendre ça aussi, mais j'ai des craintes niveau ampérage ..

@+

Oui j'ai annulé car il y a des problemes sur le MMM. Malgré le probleme du rotor que j'ai eu sur le novak 6.5, j'en suis tres content.
Le couple est phénoménale, l'emaxx fait des weeling sur 10m.
La vitesse n'est pas monstrueuse mais c'est deja plus rapide que les titans d'origine.
Le monster se comporte tres bien, il est tres progressif et il semble parfait pour le bashing. (pas encore essayé vu le temps de m...e qu'on a)

Pour le prix du MMM et du neu, c'est vrai que c'est plus cher mais quand on regarde au final combien coute nos petits bolides, c'est pas grand chose.
Par curiosité, j'ai calculé et j'en suis à 2000 dollars. Plus que mon XT8, c'est complètement fou.

Je vais mettre à jour mes options dans le premier post

Bab00 a écrit : A rexasso, le mm passe avec un 8XL? J'ai hésité à prendre ça aussi, mais j'ai des craintes niveau ampérage ..
@+

Sur le site Traxxas US, a chaque fois que qlq un demande "quel BL" la reponse est unanime MM+8XL.
Mais le Novak, comme il est sensored a l'air un peu mieux finalement dans mon cas car je fais aussi beaucoup de trial.

Forgefeu a écrit : Par curiosité, j'ai calculé et j'en suis à 2000 dollars. Plus que mon XT8, c'est complètement fou.

Tiens on dirait ma femme qui parle
Et j'ose meme pas le dire aux copains car ca leur fait peine un tel budget dans une voiture télécommandée comme ils disent

Salut

J'étais passer à côté du post
Je le trouve super, les bonnes options là ou il faut.

Tu cherche la fiabilité avant tout et tu fais le bon choix. On veux toujours trop de puissance. Un Hv 6.5 est suffisant le 4.5 est super aussi. C'est du matos connu et réputé

Petite question: tu n'as pas de problème de diff? sont ils vraiment étanche?

Et une autre : tu dis avoir des bulkhead great assembly en 7075T6.
Mais sur tes photos je l'ai reconnais pas, ils ont peut être fait une nouvelle version, dans ce cas je voudrais bien quelques photos

Merci

Je vais suivre ce post

A+

KiKiMaX a écrit :Salut

J'étais passer à côté du post
Je le trouve super, les bonnes options là ou il faut.

Tu cherche la fiabilité avant tout et tu fais le bon choix. On veux toujours trop de puissance. Un Hv 6.5 est suffisant le 4.5 est super aussi. C'est du matos connu et réputé

Tu as tout compris, je cherche la fiabilité car c'est mon engin avec lequel je ne veux aucune prise de tête. Mon but, c'est je charge, je roule, je m'amuse.

KiKiMaX a écrit : Petite question: tu n'as pas de problème de diff? sont ils vraiment étanche?

Pour les diff, Etanches est un grand mot, je dirais qu'ils sont résistants à l'eau. C'est comme pour les montres (je travaille dans l'horlogerie) y'a une différence entre waterproof et water resistant.
J'avoue avoir été surpris en bien par les diff d'origine, ils sont super bien fait et bien monté, je n'ai aucune usure à l'intérieur. Il en va de même pour la boite de vitesse, elle est parfaite, j'ai juste remis de la graisse dans ces éléments. Ce n'est pas comparable au Xray, mais ce n'est pas comparable non plus à ceux du tnx. Leur qualité se situe entre les deux.

KiKiMaX a écrit :
Et une autre : tu dis avoir des bulkhead great assembly en 7075T6.
Mais sur tes photos je l'ai reconnais pas, ils ont peut être fait une nouvelle version, dans ce cas je voudrais bien quelques photos

Les photos datent du V-twin, je vais remettre des photos avec les dernieres modifs ce week end.
Comme tu peux le voir entre la liste du v-twin et celle du novak, il y a pas mal de nouvelles choses.

KiKiMaX a écrit : Merci

Je vais suivre ce post

A+

De rien , je metterai les photos ce week end et si je peux, une vidéo mais le temps n'est toujours pas au beau fixe, loin de la

Ne t'inquiète pas Forgefeu, j'ai fais la danse du soleil toute la journée et demain je prend à 10h donc encore un petit coup demain matin et on devrais surement pouvoir rouler ce week end et en plus j'aurais mon picco.28
( au faite je te prend ta radio et j'espère que Denis pourra venir, que je vois ce que donne mon pot mielke que je lui ai vendu ! )

ps: pour mon amortisseur qui c'est déboité l'autre coup j'ai mis de l'huile pour la suspension de ma fourche de mon vélo mdr sa a l'aire de bien marcher enfin bref on verra! et si tu veux je pourrais faire le cameraman pour montrer un peu ton e-maxx ^^

boubou57420 a écrit :Ne t'inquiète pas Forgefeu, j'ai fais la danse du soleil toute la journée et demain je prend à 10h donc encore un petit coup demain matin et on devrais surement pouvoir rouler ce week end et en plus j'aurais mon picco.28
( au faite je te prend ta radio et j'espère que Denis pourra venir, que je vois ce que donne mon pot mielke que je lui ai vendu ! )

ps: pour mon amortisseur qui c'est déboité l'autre coup j'ai mis de l'huile pour la suspension de ma fourche de mon vélo mdr sa a l'aire de bien marcher enfin bref on verra! et si tu veux je pourrais faire le cameraman pour montrer un peu ton e-maxx ^^

Salut Boubou,

On verra pour ce week end, ils n'annoncent pas du beau et j'ai du travail autour de la maison s'il fait beau.
Pour les amortisseurs, je connais pas la viscosité de ton huile mais il faut que tu équilibres et il serait bon de savoir la viscosité si tu dois changer.
Pour Denis, son slipper est mort à nouveau, je lui en ai commandé deux neufs mais il y a du délai pour les avoir.

Pour le jardin je ramène la pelle est la pioche et tout dans la brouette et je viens jusqu'au FINS mdr non je lol .
C'est pas possible il a un malédiction DENIS, on lui à jeté un sort, il est maudit mdr à chaque fois qu'il fais le moindre petit démarrage il pert plein de truc ou il casse des truc mdr enfin bref ... et sa soul pour le temps, 2 semaine de pluie pour 1 jour de soleil (et encore il pleut le soir ... ) Moi je dis dans le Doubs il y a que une saison !! L'HIVER !!!

Alors VIVE le CLIMAT !!!!

ps: je crois que le budget du club vas être plus élevé avec ce temps on vas devoir faire une piste couverte

Bonjour,
J'ai aussi un e-maxx 16,8, avec un novak 6,5 avec un pignon de 12
Et ce que les 2 vélineons étaient plus puissants ?
Moi ça marche bien, mais j'arrive pas à avoir la marche arrière ! j'ai pourtant essayé la programmation du Novak HV-maxx, mais rien !
Est ce que il y a "une astuce" à faire (j'ai acheté sur E-Bay au USA le HV-maxx neuf)
Merci pour les réponses