MaximumMT

hé oui ya pas de mystères...

le hormann est full option, ultra rigide, géométrie au top, tout ca se paye!

c'est incomparable avec des entrés de gamme...

d'ou l'interet de prendre un " entré de gamme " 3x moins chére .....qui fait podium pareil !

un entré de gamme n'est pas aussi fiable ni compétitif qu'un haut de gamme, t'as déjà vu des baja hpi ou fg d'origine sur le podium??? mouarffff

j'ai vu un marder presque d'origine faire un podium a Brest mais bon c'etait Guillaume Solon le pilote ...
c'est le fameux marder FF

tartagueule a écrit : t'as déjà vu des baja hpi ou fg d'origine sur le podium??? mouarffff

oui ! le weekend dernier a la fare

promo: 1er= Baja HPI, 2= Hormann, 3= Baja HPI, 4 = Baja HPI
en open : 1er= Baja HPI, les 6 suivant en hormann.




contre -mouarffff

ils étaient certainement pas d'origine! laisse moi mouarfffer

tartagueule a écrit :ils étaient certainement pas d'origine! laisse moi mouarfffer

oui, la couleur de la carro n'est pas la même, ça change tout

en plus c'etait une amicale cette course non?

Tu as raison , seb avait un 26 cc et .........la gamelle

me demande bien ce qu avait les hormann comme pot moi

nan ce qui serait intérréssant , ce serait de prendre un baja et de lui coller 2000 euro d'option pour arrivé au prix d'un horman et ensuite de faire un réel comparatif

arretez de vous battre pour rien. J'ai donné mon avis sur le sujet.
Correction= c'était une ligue officiel avec de trés bons pilotes connus notamment les pistards et l'équipe TT 1/5 de la fare, donc le niveau était correct. Ensuite, j'ai quelques modifs dont notamment les tiges d'amortos de 6mm qui sont obligatiores pour le baja HPI. Ensuite, j'ai des réglages qui me conviennent avec l'accu à l'arrière ( mais ça s'est test perso que je fais en ce moment).
Le Baja HPI tourne autour de 1000 €, et pour ce prix il est trés performant et trés polyvalent. Mais ce n'est pas une bête de competition. Par contre, ce n'est pas la première fois qu'il a bien marché, les résultats de l'année dernière ( CF et les ligues) l'ont montré.

et niveau embrayage?

oui mais jamais sur la duree seb, regarde il n'y aucun bajas sur les dix premiers au final du championnat de france !je pense que le hormann est une voiture plus homogene!

il y avait des baja SS? peut être que celuici est plus adapté

Je suis d'accord avec Tarta, le nouveau 5B SS sera plus adapté à la compétition avec les quelques options fournies maintenant d'origine afin de le fiabiliser et de le rendre plus compétitif pour des courses plus difficiles. Il sera mieux équilibré motricera mieux donc ça devrait je pense se voir assez rapidement en course , maintenant de là à ridiculiser certains Hormann préparés je suppose qu'il y a encore du travail et de la marge pour HPI.

tartagueule a écrit :et niveau embrayage?

embrayage d'origine avec ressort d'origine.

Je pense que pour le CF de l'année dernière, le baja HPI n'était pas présent par manque de confiance ( et de présence, il ne faut pas oublié qu'il est sorti il y a seulement 1.5 an). Nous avons démontré sa fiabilité et la possibilité de courir avec sans être ridicule, ça fera peut être réfléchir certain.
Mais je le répète, à mon avis, ce n'est pas la meilleur voiture pour la compétition en France qui se passe sur des circuits souvent prévus pour le 1/8.

littlebear13 a écrit :arretez de vous battre pour rien

on ne ce bat pas little ( en plus c'est mon patron )

chacun donne sont point de vu , c'est ce qui est intérréssant ( si tout le monde est d'accords sur tout , on va ce faire chier )

moi je reste persuadé qu a investissement equivalent le baja HPI pourrait bien changer la donne !

sur ce je retourne bidouiller mon basher

( ps ; c'est mon anniv prochainement , je ne suis pas contre un "lagonton" afin de financer un ptit hormann )

dommage qu'on ait pas le droit au 4x4...

lagon a écrit :
( ps ; c'est mon anniv prochainement , je ne suis pas contre un "lagonton" afin de financer un ptit hormann )

Oui c'est ça tu crois que c'est Noël tous les jours

en plus qu'est ce que tu en ferais d'un Hormann

deja je ferais comme sur mon jouet , je lui rajouterai l'option indispensable d'aprés moi .......... des phares fonctionel !
ensuite je le passerai full plastoque et je lui collerai des stickers HPI

autant rouler en nikko dans ce cas, ca te suffira