MaximumMT

Petite mise à jour avec les roues.









800gr la roue, qui dit mieux?

manulesurfeur a écrit :Petite mise à jour avec les roues.


800gr la roue, qui dit mieux?

le truc de malade

Bon par contre, pour regagner du poids, il a retirer sur le frein d'origine 1 des deux disque, et il est repassé en gaz frein à un 3kg avec pignon plastique, la encore pour le gain de poids...

Finalement il fait le 1000 mètres départ arrêté en 2000 mètres


Plus sérieusement, super machine ! Je suis impatient de voir les video de tes assaut sur les dunes!

janvi a écrit :Plus sérieusement, super machine ! Je suis impatient de voir les video de tes assaut sur les dunes!

Oué moi aussi.
Car ca faisait un an qu'il etait en pièces

L'impatience grandi

ya pas a tortiller du c*l : il a vraiment belle gueule ton jouet ! ( perso je suis pas fan des chausettes mais bon les gouts et les couleurs .... )

j'arrive pas a me rendre compte , ca fait combien en diametre une pneu comme ca stp ?

lagon

Salut,

voila une petite photo de ta monture avec les jantes HPI et les pneus sable

Rico

ahh ouai 800gr la roue

Rico a écrit :Salut,

voila une petite photo de ta monture avec les jantes HPI et les pneus sable

Rico

Exact.
A part que celui la c'est un marder beetle.
Comme le mien avant sa transformation en monster beetle pro.
C'est en voyant cette photo que l'idée à germée!
Mais sans faire autant de manip que ce gars, les jantes du technokit supercross prennent des pneux HPI et possèdent des carrés FG!
Manque de bol ils vendent les roues completes.

manulesurfeur a écrit : Exact.
A part que celui la c'est un marder beetle.
Comme le mien avant sa transformation en monster beetle pro.
C'est en voyant cette photo que l'idée à germée!
Mais sans faire autant de manip que ce gars, les jantes du technokit supercross prennent des pneux HPI et possèdent des carrés FG!
Manque de bol ils vendent les roues completes.

Salut,

oui j'imagine que pour une personne qui possède un FG en voyant cette photo ca doit faire tilte , car même moi j'ai flasher sur cette voiture , par contre pour les jantes technokit , tu a pensé a envoyer un mail a m'importateur , car j'imagine qui y a quand même du SAV a ce niveau , peut-erte pas encore référencé sur le site , mais ca parait gros , par contre a tu des infos sur la qualitée de gommes des pneus technokit ca parait aider pour les vendres.

Rico

Oui j'ai contacté l'importateur.
Seules les roues complètes sont dispos en ref chez technokit.
C'est ycg de http://ycg-r.com/ qui m'a renseigné.
Pour les pneux technokit, il m'a dit ceci :

Bonjour

Les jantes seule ne se détaillent pas.... Elles existent seulement avec les pneus.

Vous pouvez les retrouver ici http://ycg-r.com/shop/index.php?main_pa ... ts_id=1497

Et ici http://ycg-r.com/shop/index.php?main_pa ... ts_id=1496

Ma réponse :

Merci pour l’info !
Dommage qu’elles ne se détaillent pas.
Au pire je pourrais trouver acquéreur des pneus.

Et sa dernière réponse :

C'est clair car ils se montent biensur sur les Baja !!!! Et ils sont plus costaud car sur la même piste nous n'avons pas déchiré de pneus.... la ou les Baja si.

@+

A tester, mais ca me fait chier de mettre une centaine d'€ pour récupérer que les pneux.

manulesurfeur a écrit : Et sa dernière réponse :

C'est clair car ils se montent biensur sur les Baja !!!! Et ils sont plus costaud car sur la même piste nous n'avons pas déchiré de pneus.... la ou les Baja si.

@+

A tester, mais ca me fait chier de mettre une centaine d'€ pour récupérer que les pneux.

Salut,

alors la c'est dingue , tu achète ta voiture ou pneus + jantes Tecnomachin , tu est comptant car les pneus sont a priori plus solide que les HPI (a véridier quand même) , ensuite tu casse une jantes , oubligé d'achéter une paire de jantes + pneus , et quand tes pneus sont usés , hop une paire de jantes + pneus , ou des pneus HPI moins bien , j'avoue que ces pas très pro , de plus ont ne sais même pas quelle type d'insert sont fournis dans pour les pneus arrières et j'imagine qu'il n'existe pas en SAV , sa fait beaucoup quand même , pourquoi tu ne fait pas la modif sur base HPI un peut plus de boulot mais tu gagnerais tu temps non

Rico

Rico a écrit :

manulesurfeur a écrit : Et sa dernière réponse :

C'est clair car ils se montent biensur sur les Baja !!!! Et ils sont plus costaud car sur la même piste nous n'avons pas déchiré de pneus.... la ou les Baja si.

@+

A tester, mais ca me fait chier de mettre une centaine d'€ pour récupérer que les pneux.

Salut,

alors la c'est dingue , tu achète ta voiture ou pneus + jantes Tecnomachin , tu est comptant car les pneus sont a priori plus solide que les HPI (a véridier quand même) , ensuite tu casse une jantes , oubligé d'achéter une paire de jantes + pneus , et quand tes pneus sont usés , hop une paire de jantes + pneus , ou des pneus HPI moins bien , j'avoue que ces pas très pro , de plus ont ne sais même pas quelle type d'insert sont fournis dans pour les pneus arrières et j'imagine qu'il n'existe pas en SAV , sa fait beaucoup quand même , pourquoi tu ne fait pas la modif sur base HPI un peut plus de boulot mais tu gagnerais tu temps non

Rico

Me suis gouré, je voulais dire "pour récupérer les jantes" biensur et pas les pneus.
Pour le reste je suis entièrement d'accord avec toi.
Pour la comparaison des pneus je pense qu'il fait référence a la première génération de pneus HPI qui se déchiraient.
Pour la modif a partir des hexas HPI, j'y ai pensé, mais je voulais pouvoir changer de pneus facilement sans trop de démontage.

manulesurfeur a écrit :
Me suis gouré, je voulais dire "pour récupérer les jantes" biensur et pas les pneus.
Pour le reste je suis entièrement d'accord avec toi.
Pour la comparaison des pneus je pense qu'il fait référence a la première génération de pneus HPI qui se déchiraient.
Pour la modif a partir des hexas HPI, j'y ai pensé, mais je voulais pouvoir changer de pneus facilement sans trop de démontage.

oui je comprend c'est plus simple , voie avec JMN pour les pneus il pourrait etre intérressé , par contre voila un extrait sur le retour d'expérience sur les carrés de roue , donc pour toi vue le moteur et réso que tu a sur ta bête c'est modif directe.

Rico

JMN a écrit :Me voila de retour..

Sur le proto http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=36079 le montage d'un embrayage course a transfiguré l'auto au point que les carrés de roue FG n'ont pas tenues donc perçage des carrés et des jantes pour mettre des goupilles ==> plus de probleme de ce coté là !! par contre le moteur (Solo) par rapport au technokit c'est de l'eau et du vin !!

Arf.

JMN il parlait des jantes qu'il avait sur son proto, pas sur le supercross, donc pas les jantes technokit.
Je veux pas dire de conneries mais il me semble...si vous voulez bien relire pour confirmer

doubitchou a écrit :JMN il parlait des jantes qu'il avait sur son proto, pas sur le supercross, donc pas les jantes technokit.
Je veux pas dire de conneries mais il me semble...si vous voulez bien relire pour confirmer

oui c'est possible que l'extrait du post technokit , soit intégré le retour d'expèrience du proto , mais quoi qu'il en soit JMN a le technokit a moteur d'origine , et le proto evidement avec un moteur plus puissant , Manu n'est plus d'origine maintenant , donc le surplus de puissance pourrait générer ce problème , alors ma remarque etait plus dans le sens prévenir que guerrir pour la modif des carrés de roues , comme ca traquille.

Rico

J'ai retrouvé les photos de l'engin à l'origine en fouillant des mes photos.

La carro est superbe, pourquoi l'avoir vendue

salut

super prepa sa donne envie .
en plus sa demarre tout seul , 3 coup de tirette et c'est parti pour 30 min

a+