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Posté : sam. sept. 01, 2007 13:01 pm
par NYLINT
N.Master a écrit :
commet tu as adapté le motoréducteur sur le pont
<a href="
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... r6wskh.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="
http://images2.hiboox.com/images/3507/i3r6wskh.jpg" border=0 ></a>
c est très facile a faire
1--il faut souder un écrou de 17 sur la noix de sortie de pont
2--faire tourner la noix grâce a une perceuse et l arrondir avec une lime jusqu au diamètre voulu
3--faire 2 petits méplats et c est fini
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je répondrais a toutes vos questions
mais pour l instant je suis occupe a vider des packs d accus sur le crawler les uns autres les autres pour le tester
après déjà une 15ene de packs j ai redémontre le
motoreducteur pour voir l état
nickel pas d'usure
c est vrais aussi que ce motoreducteur est fait pour démarrer des moteurs 3.3 revo
et il est fait pour démarrer d un coup violent
sur le crawler un peut rouler doucement
mais si on met gas a font le crawler patine sur plus d un mètre
ont peut même faire des petits sauts avec
ex de prix
http://jouets-figurine.search.ebay.fr/e ... 2QQsaslcZ2
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ben006 a écrit :par contre pourquoi as tu gardé les amorto sur les ponts ?
et aussi dans le prix t'as pas compter les amorto de tlt!
à+
j ai garde les amortoscar c est très intéressent comme châssis ainsi
je les ai juste durci pour avoir
7cm sous les ponts donc en roulant doucement ils travaillent tres peut
mais si on roule plus vite ca permet a la voiture d être amortie
Posté : sam. sept. 01, 2007 21:30 pm
par NYLINT
Posté : sam. sept. 01, 2007 21:39 pm
par NYLINT
un peut hors sujet
mais si j avais pense au EZsart avant de modifier mon bison II il aurait était démoniaque
je le referai peut être un jour
<a href="
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... u7l6jv.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="
http://images2.hiboox.com/images/3507/hsu7l6jv.jpg" border=0 ></a>
Posté : sam. sept. 01, 2007 22:29 pm
par mat42
impressionnant !
il est magnifique
Posté : sam. sept. 01, 2007 23:27 pm
par culpadori
salut c'est du trés joli travaille mais une question me demange aucune electronique mis a par les deux ez start nes present a bors donc commen fais tu pour rouler avec
Posté : dim. sept. 02, 2007 8:21 am
par flyers6667
Une ficelle mon ami, une ficelle
Posté : dim. sept. 02, 2007 9:33 am
par NYLINT
flyers6667 a écrit :Une ficelle mon ami, une ficelle
non pas de ficelle bien qu il y a longtemps j en Avé un et très fiable
<a href="
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... ssj67r.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="
http://images2.hiboox.com/images/3507/9bssj67r.jpg" border=0 ></a>
pour l instant je roule avec un vario classique prévu pour un seul moteur en attendent de .......
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=
Posté : dim. sept. 02, 2007 10:58 am
par culpadori
es ce qu'il serait possible que tu nous fasse des plan pour nous montre quelle dimension a le chassi
merci
Posté : dim. sept. 02, 2007 11:21 am
par Cop1
Soyez patient, il a bien spécifier que pour le moment certaines pièces sont là mais ne sont pas définitive donc wait and see ...
Posté : dim. sept. 09, 2007 19:23 pm
par SilverRidge
salut , sympa ton logan crawler , simple efficace et solide
j'ai bien un peu de mal avec la peinture mais c'est bientot l'halloween après tout
est ce qu' on pourrait avoir plus d'infos sur le ez start : rapport de reduction et le type de moteur stp ?
variateur
Posté : ven. sept. 14, 2007 20:26 pm
par slachl
salut, moi c'est slachl !
je viens de voir ton crawler
je le trouve super bien fait , t'as assuré sur ce coup ,
les mecs ! si vous voulez des crawlers qui tiennent les rochers , il va falloir faire comme lui plutôt que de balancer des critiques
rien ne sert de critiquer avant d'avoir essayé
pour ton vario ! va faire un tour sur e-bay dans e-maxx section monde entier
tu peux en trouver un pour pas cher, moi même j'en ai acheté un à 20€ + 6,70€ de frais d'expédition, comme ça tu reste dans ton défit sans problème !
bonne continuation
bye
Re: variateur
Posté : ven. sept. 14, 2007 20:43 pm
par NYLINT
slachl a écrit :salut, moi c'est slachl !
je viens de voir ton crawler
je le trouve super bien fait , t'as assuré sur ce coup ,
les mecs ! si vous voulez des crawlers qui tiennent les rochers , il va falloir faire comme lui plutôt que de balancer des critiques
rien ne sert de critiquer avant d'avoir essayé
pour ton vario ! va faire un tour sur e-bay dans e-maxx section monde entier
tu peux en trouver un pour pas cher, moi même j'en ai acheté un à 20€ + 6,70€ de frais d'expédition, comme ça tu reste dans ton défit sans problème !
bonne continuation
bye
SALUT les gars
désole
depuis que j ai reçu mon revo 3.3 (modifier en crawler)j ai un peut laisse le projet de coté
ha ce revo quel merveille
puis il y a aussi la saison quad qui reprend et j ai pas le temps pour tout
mais d ici 15 jours je finis et je donnerai le résultat du projet
SilverRidge a écrit : salut , sympa ton logan
j'ai bien un peu de mal avec la peinture mais c'est bientot l'halloween après tout
la première couche de peinture est la pour que ça ne rouille pas
et non pour que ça te plaise désolé
surtout que le châssis va évoluer percer ressouder plier etc .....
Posté : sam. sept. 15, 2007 9:42 am
par off-road
meme si le chassis va évoluer, il a déja l'avantage d'être bien pensé, simple et efficace.
Le seul hic, pour moi si je veux faire ce genre d'éléments, c'est que je n'ai pas ce qu'il faut pour souder...
Mais bravo...
Et vivement la suite.
Pour ma part, j'ai copié et acheté un EZ-Start, pour mettre sur un bison.
Posté : lun. sept. 17, 2007 12:33 pm
par N.Master
Pour ton vario, pourquoi vouloir un vario "soi disant" spécial pour 2 moteurs ?
Les varios bi-moteurs, ca n'est rien de plus qu'un variateur classique où on a rajouté 2 fils ....
Posté : lun. sept. 17, 2007 20:01 pm
par NYLINT
N.Master a écrit :Pour ton vario, pourquoi vouloir un vario "soi disant" spécial pour 2 moteurs ?
Les varios bi-moteurs, ca n'est rien de plus qu'un variateur classique où on a rajouté 2 fils ....
a bon
moi je pensé que non
j ai fait les essais avec un vario classique mais ca me va pas
quand un des deux ponts force vraiment beaucoup il s arrête alors que mécaniquement il pourrait encore avancé
je vais refaire donc un essais avec un autre vario de meilleur qualité
,les deux fils d alimentation soude et de même longueur
on vera bien
Posté : lun. sept. 17, 2007 21:03 pm
par RôM
attention, par contre, il te faut cabler tes moteurs en parallèle.
par contre, tu auras toujours plus de facilité à faire tourner le moteur qui force le moins....
j'avais vu un vario spécial clods et autres architectures du même type, qui transmettait plus d'énergie au pont qui forçait le plus.... par contre, aucune idée d'ou je l'ai vu, ni du tarif
Posté : mar. sept. 18, 2007 8:12 am
par tibure
a mon avis un tel variateur doit faire exploser le budjet
Posté : jeu. sept. 27, 2007 20:32 pm
par N.Master
Oui il existe bien un vario spécial clod, avec gestion indépendante des 2 ponts. Il y avait un topic a ce sujet. Par contre, de mémoire, le prix du modèle de base devait avoisiner les 100$
Re: nouveau projet crawler a moins de 100 euros
Posté : lun. déc. 10, 2007 21:58 pm
par NYLINT
salut
de retour un peut sur le projet qui n est tombe a l eau
mais qui passe apres d autres priorités
je sais pas pourquoi on voit plus les photos du début du sujet
alors j ai vire les amortisseurs de croisement de pont pour mettre un seul gros ressort
regardez les photos c est plus parlent
Re: nouveau projet crawler a moins de 100 euros
Posté : mar. déc. 11, 2007 12:55 pm
par madrick
Bonjour,
Tu as vraiment trouvé l'astuce qui va bien...
Personnellement, je trouve cela plus simple et plus efficace qu'un stick ou un torsion...
(Nota: je l'ai eu entre la main...lol....)
BRAVO NYLINT...
Vivement que l'électronique soit montée , j'ai très envie de le voir rouler...
A+++
Madrick.
PS
Passe moi tes photos et je les mettrai sur mon FTP, mais tu devras refaire tout les liens....
