Que pencez-vouz de se savage ???
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- manulesurfeur
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Faut pas dire n'importe quoi non plus.
Si les bras sont les 7075, ils sont indestructibles (je les ai eu et je les ai revendus comme neufs alors que je les ai pas ménagé).
Les bulkheads / cellules de diffs, c'est pas les FLM mais ça va bien et c'est toujours mieux que celles en plastique (ça économise bien les pignons d'attaques).
Les chassis GPM alu 7075 GPM est indestructible lui aussi (certainement les pieces les plus robuste de chez GPM).
Les amortos, vu la réserve d'huile, il me semblerait plus que ça soit des 3Racing.
Et les corps de diffs alu Nova RC sont des en alu fraisé , et du bon matos également!
Si les bras sont les 7075, ils sont indestructibles (je les ai eu et je les ai revendus comme neufs alors que je les ai pas ménagé).
Les bulkheads / cellules de diffs, c'est pas les FLM mais ça va bien et c'est toujours mieux que celles en plastique (ça économise bien les pignons d'attaques).
Les chassis GPM alu 7075 GPM est indestructible lui aussi (certainement les pieces les plus robuste de chez GPM).
Les amortos, vu la réserve d'huile, il me semblerait plus que ça soit des 3Racing.
Et les corps de diffs alu Nova RC sont des en alu fraisé , et du bon matos également!
Proto Savage Black Fury
FG Monster Beetle Desert Snake
Traxxas Slash VXL
Mini LST 2
Yokomo Genki HKS
LoOsE TeAm powaaaaaa!!!!
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- manulesurfeur
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Moi j'ai eu un full alu.
Et franchement; il etait plutot costaud.
C'etait l'embrayage qui ne suivais pas.
Donc tant qu'on a pas personnellement monté un Savage full alu, on devrait s'abstenir de juger celui des autres.
Et franchement; il etait plutot costaud.
C'etait l'embrayage qui ne suivais pas.
Donc tant qu'on a pas personnellement monté un Savage full alu, on devrait s'abstenir de juger celui des autres.
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