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Posté : lun. avr. 23, 2007 20:17 pm
par Gratte-tout
Posté : lun. avr. 23, 2007 20:20 pm
par Gratte-tout
Une précison tout de même : on rattrape un filetage abimé, mais c'est pas miraculeux non plus, si tu serres ensuite comme une brute épaisse il va lâcher aussitot.
L'idéal c'est pour rattraper un filetage qu'on a commencer à foirer.
Si le filetage est abimé coté extérieur : démonte la culasse, et passe le par L'INTERIEUR. Ca guidera et tu rattraperas le début foiré.
S'il est bouffé de travers tout le long c'est plus délicat, il faut pouvoir reprendre le bon filetage sans trop l'abimé, coup de main à prendre.
A+
Posté : lun. avr. 23, 2007 20:50 pm
par savage3.5rtr
Merci Gratte-tout t'es le meilleur, un lien tower c'est ce qui me fallais !!
++ et merci encore
Posté : ven. juin 08, 2007 12:58 pm
par benjidu69
A ba malheureusement c'était bien la culasse comme je l'avais prédit, et le filetage mort
dommage pour toi et ton mt
Bon rétablissement
PS : t'as des nouvelles de jet ? (le détaillant)
Posté : ven. juin 08, 2007 16:06 pm
par savage3.5rtr
Salut,
J'essaye de les appeler mais ils me disent qu'ils ont pas reçu la piece (l'insert), la culasse elle-même ils l'ont mais pas l'insert à cause d'une érreur de leur fournisseur
!! Cela fait un bon mois voir + que j'attend encore et toujours... Le MT me manque plus trop même si desfois quand je repense au plaisir et au joie que cet engin m'a procuré, je me dit " vivement son retour avec moi
"
Voilà
A++
Robin
Posté : ven. juin 08, 2007 16:10 pm
par geogeo
pareil pour moi il est bloqué au stand depuis un mois et demi en attente de servos
Posté : mar. juin 12, 2007 17:55 pm
par savage3.5rtr
Ouai mais toi tu la vois... en plus cest une belle machine... d'après ce que j'ai vu sur ton post... Et moi ba ... il est coincé au magasin...
A+
Posté : jeu. juin 14, 2007 9:43 am
par geogeo
lol ouai mais c'est encore pire de baver dessus sans pouvoir s'amuser
Posté : jeu. juin 14, 2007 13:06 pm
par FIFI01300
ca existe pas des filets rapportes pour nos bougies ?
sinon ca serais un super truc pour reparer et en plus ca serait plus costaud que d'origine vu que la bougie porte sur de l'acier et non sur de l'alu.
Posté : jeu. juin 14, 2007 15:01 pm
par mic
POur visser une bougie, c'st comme le reste, 'faut toujours s'arreter 1/4 de tour avant que ça pête ...
Pour te dépanner, le temps que ta culasse arrive, tu peux enrouler autour de ta bougie un tour de capuchon d'étain de bouteille de vin.
L'étain va se matter dans les filetages et devrait serré l'ensemble.
L'étain fond au alentour de 450°C donc t'es bon
Attention a ne pas en laisser tomber dans le fut...
Posté : jeu. juin 14, 2007 17:54 pm
par geogeo
ah moi j'ai une meilleur idée, tu prend tu téflon en bande et tu l'enroule autour de la bougie et c'est nikel
Posté : jeu. juin 14, 2007 17:57 pm
par savage3.5rtr
Ok merci, je vais déjà attendre que mon revendeur recoive l'insert...
A++, Robin
PS : Un dernier mot : Bouuuuuh la poste ...
