MaximumMT

Bushman a écrit :Bonjour
Voici mon MTA4 equipé d'un Delta .32 de 5.2cc et d'un réso OS T-2070.
Le roll-bar est de fabrication maison.
D'autres modif sont à venir.
Bon pilotage
[]

Effectivement très belle machine, elle doit envoyer du lourd.....

Je voudrais une vidéo

STP

Romain

Effectivement, elle laboure les terrains.
Je suis pour l'instant en train de régler le passage de la seconde ainsi que le freinage car il faut arrêter l'engin.
Je vais essayer avec une cloche de 16 dents et je perds trop de puissance au démarrage, je remets la 17 dents.
Dès que cela sera fait, une vidéo suivra.

tu devrais gagner en accélération normalement

j'ai hate de le voir en action

a++

Salut,
Excusez pour les photos, j'ai eu un pb.
A+

Salut,
Petit problème aujourd'hui: le moteur cale après une bonne accélération suivit d'un freinage.
Je pense que c'est la vis de ralentit mais ne voulant pas dérégler le carbu, quelqu'un pourrait-il me confirmer ou me dire exactement ce que je dois faire.
Je remercie d'avance la ou les personnes qui pourront m'aider
A+

Re Salut,
Le servo d'origine n'est plus assez puissant je dois donc le changer.
Que pensez-vous du Hitec HS-805BB?
Ou quel servo prendre?
Merci

je l'ai et c'est que du bonheur (le servo) après, faut voir si tu arrive à le passer.

sinon hitec hs 5955Tg (24Kg) ou Jr ds 8711 (30Kg) et tout ca en taille standard

a++

servo : sujet déjà traité : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... ht=#379413

a++

Salut,
Je viens de régler mon bp de calage. Ma cloche restait bloquée et entrainait donc la transmission.
Je dois encore régler mon ralentit mais voici une vidéo tournée sur un champ fraichement retourné.
A+
http://img532.imageshack.us/my.php?imag ... ampfs5.flv

Pas mal ta vidéo mais tu fais plus de bruit que tu n'avances....

Romain

Salut,
Je n'arrive pas à trouver les bons réglages.
Je commence seulement et ne cotoyant pas des personnes en possesion de ce genre de "jouet", je galère.
Un bon réglage fait toute la diff.
A ce que je vois, je suis pas non plus le seul...
Le terrain sur lequel roule la voiture est de la terre toute molle ou le pied s'enfonce de 5cm. La traction n'est pas parfaite.
A+

c'est vrais que les gros moteurs montent pas haut dans les tours !... tout au couple !..

ton moteur semble ne pas monté dans les tours!!!

j'ai hate de voir ce que ca donne une fois le moteur bien réglé

Salut!!!

C' est le moteur du dernier tnx c' est ça?
Tu va voir qu' il envoi pas mal. Le mien n' est pas totalement réglé mais ça dépote deja . Sinon tu en pense quoi de ton réso????

Samuel.

tu es en 17/46 essaye plutot de passer en 15/52 pour que ton moteur puise prend ces tours plus facilement. la sa rame essaye de changer ton rapport cloche couronne et tes regalge moteur.

moi sur le mta4 avec un novarossi je suis en 17/52 c'est nikel et la pointe est resonnable.

Tu marche mieu que l'ancien je suppose là tu dois labourer méchant non?

Sinon au final tu en es content de ton achat moteur??

Romain

si tu parle pour moi
oui jen suis content de se moteur meme si je pense que je peut encor le regler plus sec mais jose pas.

il et bien nerveux et aucun defaut ne chauffe pas juste la tirette que jaime pas tro chez les nova/rb

Salut,
J'ai une cloche de 17 dents et une couronne de 49 dents.
L'ensemble moteur / réso fonctionne très bien me convient.
Je pense avoir de bonnes journées d'amusement avoir de penser à en changer.
A++