Projet LST2 [race light]

Forum dédié au LST de Losi.
Mt forcing
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Message par Mt forcing »

ok merci

sinin tu as perdu combien en poid a peu prés avec le chassis carbonne

je sais qu'avec le kit foc tu vires 300 grammes de pignon mais avec le chassis carbonne??
Mt forcing
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Message par Mt forcing »

alors

voilà j'ai fais démarer mon lst2 qui n'avait pas roulé depuis un moi voir 2 et hop 2 coup de roto et sa part

mes impréssions sur l'effet du rabaissement du mt

il est vraiment plaqué au sol la tenue de route est vraiment mieux un petit coup de gaz et sa pars

voià

a+

sinon un truggy c'est a qu'elle hauteur du sol ??
Mt forcing
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Message par Mt forcing »

voilà des tofs de ce que j'ai trouver des différentestoptions qui sont intéressantes pour le poid et la tenue de route:


chassis carbonne:

http://cgi.ebay.fr/TEAM-LOSI-LST-LST2-A ... dZViewItem

Image

kit Foc(supprime le pont court et la marche arriére)

http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm

Image

ce lien m'a etais donné par l'aide d'un menbre il y a des biellettes et autre:

http://jdcarbon.com/carbon-fiber/perrc/lst2/

Image

Image

les barres anti-roulis:


http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm


Image


aprés tous les conseilles que m'a donné pitione je suis toujours en recherche de piéce plus légére


a+
Ptitoine
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Message par Ptitoine »

pour la précontrainte c'est bien, mais à l'arrière faut tjs en mettre un peu plus qu'a l'avant fie toi à l'angle des bras de suspension comme te le dit très justement taxi boy ;)

a noter que vu le débattement des suspensions tu règle après avoir appuyé la machine au sol puis relaché, c'est ca ta position de référence ;)
Ultra
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Message par Ultra »

Hello,

Il est très bien ton LST :cool: , tu en as fait une belle machine et je pense que tu commences à bien à cerner le LST, prend en bien soin :D
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !

Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
Mt forcing
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Message par Mt forcing »

merci pour ultra et aussi ptitione pour t'es merveilleux conseille
keven
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Message par keven »

ca sent le retour des beaux jours en préparation...
tout le monde s y colle ImageImageImageImageImageImage

perso en ce moment j'adore ma factrice, même si elle ressemble a rien cette vieille fée :loll:

keven
Si y a pas de solutions..... C'est qu'il n'y a pas de problème !!!
Mon LST2 cuvée 2007: Missile SOL/SOL
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Mt forcing
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Message par Mt forcing »

mdr keven

qu'est-ce-que tu incinues voyons voyons

a cette heure là tu t'es déjà payé une cuite

lol
keven
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Message par keven »

une cuite? pour quoi faire?
tsss tsss

keven
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Mt forcing
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Message par Mt forcing »

fais pas l'inocent.....


tu te rapelle pas de ca :ivre:
TAXI-BOY
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Message par TAXI-BOY »

Ca va devenir une bete de course :shock: !!!

Continu comme ca, tu es sur la bonne voie ;)

@+++Cyril
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Mt forcing
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Message par Mt forcing »

une bete de course c'est vite dis quand je vois t'es 5.150 ca me démoralise

je me demande comment tu fais pour arriver a ce poid là


mon objectif est pas de passer sous les 5 kg car je pense qu'avec le lst c'est trés chaud

mais disons les 5.2 comme toit quoi

a+ et merci a tous pour vos encouragements

il me faut une balance precise car moi je me pese et apres je me pese avec la tuture c'est aps trés précis comme me le dis rico a 100 grammes prés et encore attention a toi taxy boy....
Mt forcing
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Message par Mt forcing »

re

alors voilà hier pour peser mon lst2 je me peser seul puis ensuite avec la voiture et ca m'indiqué 5kg600 en faisant le calcul biensur

mais là je viens de verifier avec une balance a gateau*

j'ai d'abord pesé une roue 276 grammes puis le reste de la voiture 4kg110
donc 4110 gr+276x4=5214=5kg214

la preuve en tof pas trés nette mais bon j'y peut rien:

bow tie:

Image

le lst2 sans les roues:

Image

petit zoom:

Image

et voilà

a+

a vos claviers
TAXI-BOY
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Message par TAXI-BOY »

C'est assé simple..........................200g sur le chassi et 200g sur le kit foc (a quelque chose pret) !!!!!
Et tu arrive a 4.200kg ;) , en ce qui concerne le rèste tu suprime 2 servos et c'est gagné.

@+++Cyril
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Ptitoine
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Message par Ptitoine »

et tu arrive a 4.8kg plutôt ;)
un servo c'est 60 à 70gr pour les standards
TAXI-BOY
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Message par TAXI-BOY »

Tu as posté en même temp que j'écrivais :lol:

Alors la je dis ...................chapeau :shock:
Sans le FOC et avec le chassi d'origine tu arrive a 5.200kg !!!!
Combien pese le chassi d'origine, car moi je me suis basé sur le hard (qui doit etre plus lourd) donc le gain de poid en ce qui te concerne ne sera peut etre pas de 200g.
Par contre je n'est pas vu l'arceau :roll: et ton réservoir est vide ;)

Enfin ce qui est sur c'est que tu passera certainement sous la bare des 5 kg en continuant ;)

@+++Cyril
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Mt forcing
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Message par Mt forcing »

je vous pese tous c amieux demain
Mt forcing
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Message par Mt forcing »

salut a vous

donc avec l'arceau perso qui a etait fait par mon oncle+le plein de nitro
mon lst fais 5kg404

c'est déjà intéréssant je trouve

voilà donc avec le kit foc je pense etre a 5kg200 puis le chassis carbonne vers 5kg100

il faut que je trouve 100 grammes mais ou??
Ultra
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Message par Ultra »

En enlevant 1 servo qui fait 62G plus les vis, les pates plastiques qui tiennent le servo je pense qu'il y a 80G à prendre, également du côté du réservoir, si tu as le grande capacité une fois le plein fait il fait 250 ml alors que le réservoir du LST1 fait seulement 170ml
A+ ! Yves
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Message par Mt forcing »

ok merci ultra

oui en effet j ai la grosse capacité je croyais qu'elle faisais 220 ml

mais un gros servos ca se trouve sur ebay pour pas trop cher???
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