Page 2 sur 2
Posté : sam. févr. 17, 2007 14:37 pm
par brian flanagan's
ou remplace les par des plaquer or du style much more
Posté : sam. févr. 17, 2007 16:04 pm
par Vulcano
Ok merci !
Là j'ai fait la methode à gilou ! avec du 4 mm etamé à l'etain !
Ca chauffe plus ! Mais j'ai encore du cooging !
Mais j'attends mes 2 autres elements (supplementaires) pas livré et je recommence mon pack d'accu !
++
Vulcano
Posté : sam. févr. 17, 2007 16:25 pm
par gilou
Posté : sam. févr. 17, 2007 21:07 pm
par Ultra
le cogging s'élimine en réduisant le rapport, sur le LST avec le pont court pas de cogging, avec le pont long du cogging hélas
Posté : sam. févr. 17, 2007 22:20 pm
par BOURINEUR
Vulcano a écrit :Ok merci !
Là j'ai fait la methode à gilou ! avec du 4 mm etamé à l'etain !
Ca chauffe plus ! Mais j'ai encore du cooging !
Mais j'attends mes 2 autres elements (supplementaires) pas livré et je recommence mon pack d'accu !
++
Vulcano
Salut,
petite question: tu utilises le contro en mode marche avant uniquement ou avec le frein ou la marche AR?
Eric
Posté : dim. févr. 18, 2007 7:28 am
par Vulcano
Ultra a écrit :le cogging s'élimine en réduisant le rapport, sur le LST avec le pont court pas de cogging, avec le pont long du cogging hélas
Ah ben ca me rassure qu'un petit peu !
Merci yves.
Salut bourineur !
en marche avant uniquement !
Posté : dim. févr. 18, 2007 8:53 am
par RôM
ça n'a pas forcément quelque chose à voir, mais sur mon rustler, j'avais du cogging en 6 éléments, et quand je suis passé en 7 puis en 8, ça a disparu
Posté : dim. févr. 18, 2007 9:47 am
par BOURINEUR
RôM a écrit :ça n'a pas forcément quelque chose à voir, mais sur mon rustler,
j'avais du cogging en 6 éléments, et quand je suis passé en 7 puis en 8, ça a disparu
Hello à tous,
Yves, toi qui as déjà du 14 & 18 volts en accu, as tu remarqué une différence entre les deux voltages au niveau du cogging.
Par contre, pour Vulcano, c'est normale que tu ais l'impression que ton MTA n'avance plus, attend de passer en voltage supérieur. Si ca se trouve, tu mettras une 70 dents et il va aller beaucoup plus vite.
Eric
Posté : dim. févr. 18, 2007 9:55 am
par Ultra
Salut les gars,
Faudrait que je retest avec précision mais de souvenir le cogging est plus important en 18V même en pont court.
