MaximumMT

"pour vulcano" moi j'ai le meme rapport que toi , je vai tester le bl cet aprem ou demain donc je te dirai si le mien chante et coupe .


moi je tourne avec des accus en 7 elements et 6 elements
je pense qu'il va falloire que je voi ca a la hausse .mais que prendre ???


merci de votre aide c'est simpa

je teste tout ca et je vous dis le resultat

Ultra a écrit :Tiens en parlant de 18V je vais peut être pouvoir testé ce week-end, je crois que c'est le colis que j'ai reçu hier

Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!

Snif, moi ce sera pour plus tard (bien plus tard) car toujours pas de plaques carbones en vue et en plus j'ai zappé les adaptateurs pour servo Hitec. Du coup il va falloir encore attendre

Tu nous tiens au courant par rapport aux performances en 18 volts.

Eric

BOURINEUR a écrit :

Ultra a écrit :Tiens en parlant de 18V je vais peut être pouvoir testé ce week-end, je crois que c'est le colis que j'ai reçu hier

Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!

Snif, moi ce sera pour plus tard (bien plus tard) car toujours pas de plaques carbones en vue et en plus j'ai zappé les adaptateurs pour servo Hitec. Du coup il va falloir encore attendre

tu veux te faire un support moteur en carbone

je vous direz pour les testes

+++

adrien a écrit :tu veux te faire un support moteur en carbone

Non, c'est pour mon nouveau chassis et le support "contro" car j'ai changé l'implantation radio

Eric

Le facteur c'est gouré d'adresse, du coup c'est ma voisine qui vient de m'apporter le colis avec les plaques de carbones. COOL

Y'a plus qu'à découper...

Eric

et ben bravo
vive la poste encore
imagine ca tombe sur un gars malhonnete

[quote="michael"]
vive la poste encore
[quote]

Salut,
je ne veux pas incriminer la poste, car après avoir examiné le paquet, il doit s'agir d'une "messagerie".
Rien n'indique que c'est passé entre les mains de la poste. (surtout que le facteur à l'habitude des colis)
Mais c'est clair qu'une personne aurait peut être gardé le colis sans rien dire.

Eric

BOURINEUR a écrit : Hello Vulcano
pour ton problème, je n'ai jammais eu ce phénomène.Même en rapport long en trial, au pire il y a cogging, mais pas de coupure.
Le contro "chante" à basse vitesse moi aussi, mais cela doit être normal.
Je pense que cela est due à la fréquence de "découpage" du contro. (à confirmer).
Sinon pour ta vitesse de pointe, en dessous de 18 ou 19 volts tu resteras sur ta fin.

Bon RUN.

Eric

Merci Bourineur

J'ai ete acheté des fiches pour la sortie entre le controleur et le brushless car j'ai fait les test en enfilant les fils dedans !

C'est peut etre ca !

Pour les accus j'ai demandé les tarifs de GP4300 a ma boutique et je pense en prendre 14 ou 16 elements !

au faite le XL4 accepte combien au max ?

merci

Vulcano

Vulcano a écrit :
Merci Bourineur

J'ai ete acheté des fiches pour la sortie entre le controleur et le brushless car j'ai fait les test en enfilant les fils dedans !

C'est peut etre ca !

Pour les accus j'ai demandé les tarifs de GP4300 a ma boutique et je pense en prendre 14 ou 16 elements !

au faite le XL4 accepte combien au max ?

merci

Vulcano

Pour le nombre d'éléments, c'est le contro qui va te limiter. (20max je crois )
Autrement, il ne faut pas dépasser le nbr de tours maximum donné par le constructeur. (calcul à faire)

Eric

Je crois que dans les 2 cas le vario peut supporter 99A et le moteur pareil et de souvenir il peut prendre 24V donc il y a de la marge !

Ultra a écrit :Je crois que dans les 2 cas le vario peut supporter 99A et le moteur pareil et de souvenir il peut prendre 24V donc il y a de la marge !

tu m'etonne ca fait presque le double de ce que j'ai en ce moment !

merci aussi Bourineur ! J'avais bien compris le 9920 99Amperes 20 Elements ! Mais c'est le moteur que j'ai pas trouvé les donnés exacts !

++

Vulcano

La vache ! Le Mta comme il arrache ! Les pneus patinent !

J'ai soudé ce matin les fiches du contrôleur . Cela devait manquer un peu de bons contacts avant !

Et pour la coupure à bas régime j'ai trouvé aussi ! C'est la sortie bec (du contrôleur) qui n'est pas assez puissant ! Car Quand je coupe la radio 2 sec et que je rallume c'est reparti !

Je pense que le Ubec externe de 3A s'impose !

Lol c'est vraiment trop de la balle !

++

Vulcano

les coupures comme ca a cause du bec c'est un coup a cramer le contro

pour moi tout est pret les accu sont chargé dans 30 min et apres je teste

sa marche fort
sa me change du hv-maxx
par contre je tir un peux long j'avai un rapport 72/16 (moi qui croyai que j'etai en 66/16 )
a basse vitesse le moteur chante un peux et il chauffe un petit peux aussi donc je vai tirer plus court et voir la difference .
sinon le contro est super simple a programmer

merci de votre aide

++

adrien a écrit :

sa marche fort
sa me change du hv-maxx
par contre je tir un peux long j'avai un rapport 72/16 (moi qui croyai que j'etai en 66/16 )
a basse vitesse le moteur chante un peux et il chauffe un petit peux aussi donc je vai tirer plus court et voir la difference .
sinon le contro est super simple a programmer

merci de votre aide

++

Et un de plus qui bascule du coté obscure des électrons....

Eric

sa fai deja un an que mon mta est en bl lol

adrien a écrit :sa fai deja un an que mon mta est en bl lol

j'étais parti sur le MTA à Vulcano

Eric

BOURINEUR a écrit :

adrien a écrit :sa fai deja un an que mon mta est en bl lol

j'étais parti sur le MTA à Vulcano

Eric