MaximumMT

slt!

il dechire grave ton lst!!

je voudrais aussi m'acheter les triangles rpm mais ils sont bien solide(plus que ceux d'origine?lol)

et pour le sh j'en voudrais un a l'avenir mais est-ce que l'embrayage et la cloche d'origine passent sans prob dessus?

alors y-a-t-il une solution pour garder l'embrayage tel quel ou pas???

salut taxi boy,

magnifique ce LST
sur qu il ne restera plus que l excuse des doigts maintenant avec une telle config

bonne bourre

keven

re,

je viens de m'appercevoir que tes ressorts d'amortos sont rouges, c'est quoi comme dureté ca???

keven

Mt forcing a écrit :j'ai cherché sur ebay et j'ai trouvé ca:

http://cgi.ebay.fr/TEAM-LOSI-LST-LST2-A ... dZViewItem

pour 61€ mais est-ce-que c'est le meme????

car la différence est enorme

A première vue c'est exactement le même kit, donc si c'est le cas c'est une bonne affaire

Pour répondre a tout le monde :

-Seb : merci pour l'info, je vais voir pour remplacer mon arceau race face par un new era.

-ptitoine : Merci, mais comme je viens de le dire plus haut je changerais mon arceau (quitte a prendre un peu de poid)

-bourineur : Tu viens quand tu veux

-wouters : Les triangles RPM sont quasiment incassables, et le SH recoit sans problème l'embrayage et la cloche d'origine.

-keven : Je ne connais pas la dureté des ressorts rouges, mais je sais qu'ils sont plus tendre que les jaunes. Ils étaient sur la machine quand je l'ai eu et je les ai laissé tellement j'en suis satisfait.

-mt forcing : De quel embrayage parles-tu

Sinon merci a tous pour vos compliments

@+++Cyril

ba je me demandais ci on pouvait pas remettre le volant moteur, de l'embrayage d'origine et laisser les masselotes du fioroni

mais sinon faudras aussi que je vois pour l'arceau car je suis dans le meme cas que toi

keven regarde t'es mp stp

desoler pour le pourissage

waouhhhhhhhhhhhhhhh magnifique cette bete j'adore
en plus le jaune ca lui va a fond voila aufait si jamais tu vend tes road rages, je prends direct allez ++

super sympas ce MT

taxy boy je viens de reflechir et aussi grave a keven

pour l'arceau

je t'esplique

keven a dit de le limer

je pense que pour que ca aille aussi

on pourrait limer le coté volant moteur et essayer de meme agrandir le trou qu'il y a dans l'arceau donc il faudrait peut etre meme modifier les 2 cotés et faire passer dans les trous de l'arceau une visse plus longue de facon a metre un boulon au dessus car ci on agrandi les trou le filtage ne sera plus la

dsl pour l'explication tordu

bon je viens d'essayer de le limer un petit peu mais ca ne passe pas et ma solution du dessus ne marcheraia pas non plus du coup

a+

Merci pilous 14 et actarrius !!!!! Ca fait plaisir

Pour répondre a mt forcing, apres avoir tourné hier apres-midi avec la team, je me suis rendu compte que j'allait virer le turbo slita réglabe (que l'on m'a prété pour l'essayer) et remetre mon volant d'origine avec les masselotes alu mugen !!!!! C'est ce que j'avais au dépar et j'en était tres satisfait :
-durée de vie des mugen 15 litres
-durée de vie des losi 2 litres (en alu)
Et comme ca je peux remetre mon arceau sans rien modifier (ca me ferait ch... de percer le chassi)

PS : Je ne vend pas mes road rage !!!!!

Merci encore et @++++Cyril

taxi boy tu aurais pas le lien de massellotte mugen
merci

beechoune a écrit :taxi boy tu aurais pas le lien de massellotte mugen
merci

Désolé, mais j'irais les chercher avec mon volant comme modele chez mon revendeur !!!! Car j'ai acheté mon LST a ptitoine et les masselotes étaient déjas montés, donc je n'ai aucune reférence
Mais je pourais te filé les ref des je les aurais

@+++Cyril

bonne config
je mise 10€ sur toi pour la premiere victoire au mct

donc c'est pas des mugen mais des ofna bleue

les autres qui ont tenu un sacré paquet de temps chez moi ce sont les serpent en carbone

ok

pour l'arceau mais je pense que tu aurais des meilleurs pef avec le fioroni en tous cas moi ca m'a vachement changé


moi je me suis rappelé que mon tonton travaille dans l'alu donc je vais lui montrer pour le fixer ailleur de facon a ce qui me refasse un autre arcau

a+

Ptitoine a écrit :donc c'est pas des mugen mais des ofna bleue

les autres qui ont tenu un sacré paquet de temps chez moi ce sont les serpent en carbone

Avant le slitta j'avais des mugen carbone, ca avait bien tenu, par contre j'ai fondu en 2 litres des masselottes alu, Taxi Boy pour le trial oublie l'alu c'est vital pour ta cloche

Ultra a écrit :

Ptitoine a écrit :donc c'est pas des mugen mais des ofna bleue

les autres qui ont tenu un sacré paquet de temps chez moi ce sont les serpent en carbone

Avant le slitta j'avais des mugen carbone, ca avait bien tenu, par contre j'ai fondu en 2 litres des masselottes alu, Taxi Boy pour le trial oublie l'alu c'est vital pour ta cloche

Moi niveau embrayage je suis le roie du cramage...

- masselotes alu mugen (2 litres en rodage pourtant)
- masselotes téflons turbo slitta : 2 pleins...mais la erreur de montage de ma part (3 ressorts au lieu de deux...et pas de jeu dans la cloche).

Sinon moi je suis revenu a l'embrayage d'origine (sur le savage) et c'est niquel pour le moment


En tout cas superbe LST ! Mais si ça existe le chassi carbone je l'aurais pri carbone mais plutot couleur noir et pas gris comme celui-ci...enfin bon il est beau quand même.
Reste plus qu'a voir une vidéo de tout cet atiraille