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Posté : dim. déc. 31, 2006 9:57 am
par Ultra
Mt forcing a écrit :salut a tous
bon ba voilà noel passé
rien de tel qu'un plan optionnge
alors au programme surment
cache couronne rpm
kit visserie digne de ce nom
peut etre couronne rpm
peut etre couronne titane car la elle morfle lol
qu est ce que vous en pensez ou ci vous sugerez autre chose??
a+
Salut
Bonnes options
par contre "couronne RPM" là je ne vois pas ?
Posté : dim. déc. 31, 2006 11:41 am
par Mt forcing
escuse c'etais couronne titane losi dés le matin je suis fatigué ou lala
lol
a+ pour de nouvelles aventures
sinon tu sugére rien d'autre???
Posté : dim. déc. 31, 2006 11:56 am
par TAXI-BOY
Mt forcing a écrit :escuse c'etais couronne titane losi dés le matin je suis fatigué ou lala
lol
a+ pour de nouvelles aventures
sinon tu sugére rien d'autre???
Si tu passe aux couronnes titanes, pense aussi aux pignons de cloche en titane car elles vont "manger"
Sinon je ne connaitpas trop le LST2 mais si les biellettes sont comme sur la version 1 se serait bien d'y remédier !!!
En tout cas belles machine
, que du beau
@+++Cyril
Posté : dim. déc. 31, 2006 12:41 pm
par Mt forcing
ok je crois que s'est els meme biellettes mais moi ca tiens
sinon c est pas la meme cloche que du lst2 donc tu aurais pas un lien pour l'ensemble sur kiler hobby
je pense qu'avec ses options il va déjà etre aps mal
qu'est ce que vous en pensez???
merci encore
Posté : dim. déc. 31, 2006 13:44 pm
par TAXI-BOY
Posté : dim. déc. 31, 2006 13:45 pm
par Ultra
Mt forcing a écrit :ok je crois que s'est els meme biellettes mais moi ca tiens
sinon c est pas la meme cloche que du lst2 donc tu aurais pas un lien pour l'ensemble sur kiler hobby
je pense qu'avec ses options il va déjà etre aps mal
qu'est ce que vous en pensez???
merci encore
Pour la cloche laisse tomber la LST2 et repasse sur une LST1 avec les pignons titane.
Posté : dim. déc. 31, 2006 15:34 pm
par Mt forcing
pk j'ai vu sur jiller hobbies ce quitte mais c'est quoi la différence avec celui-ci je vois aps trop la nuance a part la cloche
http://cgi.ebay.fr/LOSI-LOSB3432-HIGH-S ... dZViewItem
sinon je trouve aps la cloche du lst1
pourriez vous m'indiquez le lien
merci
je veux etre sur de prendre les bonnes choses
Posté : dim. déc. 31, 2006 16:09 pm
par Ultra
Posté : dim. déc. 31, 2006 16:12 pm
par Mt forcing
ok merci encore ultra
Posté : dim. déc. 31, 2006 16:15 pm
par Mt forcing
Posté : dim. déc. 31, 2006 17:03 pm
par Mt forcing
alors???
Posté : dim. déc. 31, 2006 18:50 pm
par Mt forcing
petit up
Posté : dim. déc. 31, 2006 19:03 pm
par Ultra
??? c'est pour un train complet ?
tu as besoin de 4 fois le premier lien + 4 fois le 2ème lien
Posté : dim. déc. 31, 2006 19:04 pm
par Mt forcing
a oui tu as raison j ai mal calculer
ok merci
a+
Posté : dim. déc. 31, 2006 19:14 pm
par Ultra
Tu oublies les bielettes Lunsford pour les triangles !
Posté : lun. janv. 01, 2007 14:10 pm
par Mt forcing
oui mais je sais aps lesquels il faut car il y en a plein et je m'y paire peut-tu m'indiquer un lien??
Posté : lun. janv. 01, 2007 17:06 pm
par Mt forcing
le probléme c'est que je sais pas quel kit c'est il y en a 3 pour lst2
est-ce obliger de changer les bielettes totue de suite meme si je passe en triangle rpm??
sinon un petit lien du kit
merci
a+
Posté : lun. janv. 01, 2007 17:12 pm
par Ultra
De souvenir 5 / 35 mm ca va :
http://www.killerhobbies.com/items/team ... detail.htm
Si quelqu'un peut confirmer et expliquer éventuellement l'intérêt du 5 / 40 mm
Posté : lun. janv. 01, 2007 21:34 pm
par BOURINEUR
Ultra a écrit :
Si quelqu'un peut confirmer et expliquer éventuellement l'intérêt du 5 / 40 mm
A par le fait que tu perds 5mm de "fléxibilitée" sur la longueur de ton triangle, rien...
si, tu augmentes aussi la résistance à l'arrachement.
Ce sont elles que j'ai installées sur mes triangles. LOL
Eric
Posté : lun. janv. 01, 2007 22:30 pm
par Mt forcing
cela von ou pas???
si oui il me fout combien de paquet ??
je suis obliger de els prendre ou aps ??
est ce que je peux prendre els triangles rpm et ne aps prendre les bielettes??
