MaximumMT

Salut à vous, et bien pour info, j'ai cassé pas mal de trucs sur mon LST2, mais jamais d'axe...

Autrement, le LST ou LST2, c'est de "la balle".

qu'est ce que tu as casser desus?

Holala...

La liste est trés longue: vite fait...

carter de dif., couple conique de dif., des triangles à ne plus compter (encore deux ce WE), un réservoir, des fusées AV, plus deux ou trois trucs sur un gros crash...

BOURINEUR a écrit :Holala...

La liste est trés longue: vite fait...

carter de dif., couple conique de dif., des triangles à ne plus compter (encore deux ce WE), un réservoir, des fusées AV, plus deux ou trois trucs sur un gros crash...

mais comment tu as fais pour casser le carter de diff ??? c'est la folie !!!!! c'est bien celui en alu ?

Salut ULTRA, excuse moi pour le retard de réponse, mais j'ai explosé mon clavier, du coup je répond du boulot.

Et bien pour le carter de diff.(en alu) cela c'est produit sur un "atterissage" sauvage sur le pare choc AV. ( c'était à celui qui s'enfoncerai le plus dans le sol ). Pour info c'était aprés une chute de 4 ou 5 métres de haut.

Et oui ici on essaye de les "satéliser". ( le premier qui arrive sur la lune à gagné ).

BOURINEUR a écrit :Salut ULTRA, excuse moi pour le retard de réponse, mais j'ai explosé mon clavier, du coup je répond du boulot.

Et bien pour le carter de diff.(en alu) cela c'est produit sur un "atterissage" sauvage sur le pare choc AV. ( c'était à celui qui s'enfoncerai le plus dans le sol ). Pour info c'était aprés une chute de 4 ou 5 métres de haut.

Et oui ici on essaye de les "satéliser". ( le premier qui arrive sur la lune à gagné ).

Vous êtes fabuleux j'espère qu'il y aura une MCT près de chez vous l'année prochaine pour trouver prétexte à que les gens du 44 et d'ailleurs en LST puisse se voir

BOURINEUR a écrit :Salut ULTRA, excuse moi pour le retard de réponse, mais j'ai explosé mon clavier, du coup je répond du boulot.

Et bien pour le carter de diff.(en alu) cela c'est produit sur un "atterissage" sauvage sur le pare choc AV. ( c'était à celui qui s'enfoncerai le plus dans le sol ). Pour info c'était aprés une chute de 4 ou 5 métres de haut.

Et oui ici on essaye de les "satéliser". ( le premier qui arrive sur la lune à gagné ).

Tu n'a quand même pas essayé de "satéliser" ton clavier avec ton LST

Ultra a écrit :

BOURINEUR a écrit :Salut ULTRA, excuse moi pour le retard de réponse, mais j'ai explosé mon clavier, du coup je répond du boulot.

Et bien pour le carter de diff.(en alu) cela c'est produit sur un "atterissage" sauvage sur le pare choc AV. ( c'était à celui qui s'enfoncerai le plus dans le sol ). Pour info c'était aprés une chute de 4 ou 5 métres de haut.

Et oui ici on essaye de les "satéliser". ( le premier qui arrive sur la lune à gagné ).

Vous êtes fabuleux j'espère qu'il y aura une MCT près de chez vous l'année prochaine pour trouver prétexte à que les gens du 44 et d'ailleurs en LST puisse se voir

Je sais que je suis hors sujet mais :
Pour info, on aura l'occasion de se rencontrer la saison prochaine car je compte faire le plus possible de manches MCT

TAXI-BOY a écrit :

Ultra a écrit :

BOURINEUR a écrit :Salut ULTRA, excuse moi pour le retard de réponse, mais j'ai explosé mon clavier, du coup je répond du boulot.

Et bien pour le carter de diff.(en alu) cela c'est produit sur un "atterissage" sauvage sur le pare choc AV. ( c'était à celui qui s'enfoncerai le plus dans le sol ). Pour info c'était aprés une chute de 4 ou 5 métres de haut.

Et oui ici on essaye de les "satéliser". ( le premier qui arrive sur la lune à gagné ).

Vous êtes fabuleux j'espère qu'il y aura une MCT près de chez vous l'année prochaine pour trouver prétexte à que les gens du 44 et d'ailleurs en LST puisse se voir

Je sais que je suis hors sujet mais :
Pour info, on aura l'occasion de se rencontrer la saison prochaine car je compte faire le plus possible de manches MCT

Au plaisir je m'ennuis tout seul en LST