Posté : mer. sept. 27, 2006 21:30 pm
pour infos 95 euros c est le prix d un moteur neuf chez hobby c............
MaximumMT
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probleme moteur
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Posté : mer. sept. 27, 2006 21:53 pm
t'as vu ca où toi?
Posté : mer. sept. 27, 2006 23:14 pm
je vois de quoi il parle ,c'est en fait un kit 29cc CY avec cylindre piston du clone de Zenoah G230 en 29 cc. Livré avec joint d'embase, piston segment, axe et clips.
Cylindré : 29 cc
Course : 28 mm
Alésage : 36 mm
Puissance : 3.7 cv/13000 trm
couple : 0.250 kg-m
Cylindré : 29 cc
Course : 28 mm
Alésage : 36 mm
Puissance : 3.7 cv/13000 trm
couple : 0.250 kg-m
Posté : ven. sept. 29, 2006 8:25 am
erreur de frappe de ma part je voulais dire 195 euros le moteur complet.tartagueule a écrit :t'as vu ca où toi?
il suffit de regarder chez hobby c.................
Posté : jeu. mars 22, 2007 19:53 pm
apres la longue treve hivernal, je redemarre c'ette apres-midi ma FG.
donc avec sont moteur"neuf" (oui j'ai pas tourner depuis le changement de la cullasse et du piston).
je demarre, nickel, je tourne 10minute tranquille, je me tape une petite ligne droite et 'pan' le moteur se coupe net.je vais rechercher la voiture, essaie de la redemarrer et impossible, le lanceur reste bloquer, il ne veut rien savoir, impossible de faire des 'aller-retour au piston' j'ai encore claqué mon moteur ?
pas asser rodé ou le mag qui ma remonter mon moteur a fait n'imp en plus de m'arnaquer ?
en tout cas, j'en ai marre !!!!!!!!!
donc avec sont moteur"neuf" (oui j'ai pas tourner depuis le changement de la cullasse et du piston).
je demarre, nickel, je tourne 10minute tranquille, je me tape une petite ligne droite et 'pan' le moteur se coupe net.je vais rechercher la voiture, essaie de la redemarrer et impossible, le lanceur reste bloquer, il ne veut rien savoir, impossible de faire des 'aller-retour au piston' j'ai encore claqué mon moteur ?
pas asser rodé ou le mag qui ma remonter mon moteur a fait n'imp en plus de m'arnaquer ?
en tout cas, j'en ai marre !!!!!!!!!
Posté : ven. mars 23, 2007 15:34 pm
ca sent le serrage..... 
le moteur est il garantie car serrage sur un moteur neuf = assemblage foireux...
le moteur est il garantie car serrage sur un moteur neuf = assemblage foireux...
Posté : ven. mars 23, 2007 15:53 pm
oula pareil,serrage je pense!
pas de bol avec ton FG!
remmene le mais si tu t en mets encore pour 200€ il va te revenir cher ton engin...
pas de bol avec ton FG!
remmene le mais si tu t en mets encore pour 200€ il va te revenir cher ton engin...
Posté : ven. mars 23, 2007 19:51 pm
oui je pense que c'est un serrage aussi, c'est se que l'on ma dit au mieux c'est le segment donc sa va au pire faut encore changer le haut moteur.
le moteur est neuf, mais comme il a ete fait en octobre et que je n'est pas rouler depuis hier, a par 2 demarage sans rouler cette hiver,comment prouver ma bonne foi comme quoi le moteur est neuf ?
comme de plus se sont des voleurs, c'est pas eux qui vont faire un geste.
j'y vais memepas, je demonte, et je changerai moi meme les pieces, sa me ferra pas de mal d'aprendre la mecanique.
le moteur est neuf, mais comme il a ete fait en octobre et que je n'est pas rouler depuis hier, a par 2 demarage sans rouler cette hiver,comment prouver ma bonne foi comme quoi le moteur est neuf ?
comme de plus se sont des voleurs, c'est pas eux qui vont faire un geste.
j'y vais memepas, je demonte, et je changerai moi meme les pieces, sa me ferra pas de mal d'aprendre la mecanique.