MaximumMT

Fireblade a écrit :Salut,

Je viens de rouler 5L au RB monter fuel ( LRP.28) et ce n'était pas si top que ça, je suis repassé au 16% Tornado et là ça marche comme il faut, ralenti sans soucis, pas de chauffe, trial ok.
Pour info, j'ai fermer un poil en faut et remonter légèrement le ralenti, donc je préfère le tornado!!

donc pour toi fireblade le tornado 16% te donne de meilleur perf que le monster fuel !!! et niveau temperature ca donne quoi?
a tu deja mis du 25% dans ton moteur ?

et pour toi vincentimes.69 tu n'a pas perdu de perf alors que avant tu tournai au 25% !! meme question a tu comparé les tempeatures?

c'est bien du 33%!
mais me demandez pas comment je le sait parsque je sait plus mais je suis certains que c'est du 33

Oui, j'ai déjà rouler au 25% Tornado avec ce moteur pour le rodage et un peu après, ça marchait pas top (le carbu était en cause) et 10 L ds mon pro .21 sans aucuns soucis.
Je confirme, je préfère le Tornado au RB

P-FSav26 a écrit :c'est bien du 33%!
mais me demandez pas comment je le sait parsque je sait plus mais je suis certains que c'est du 33

n'importe quoi , le monster fuel c'est du 16, le 33 c'est le révolution, et ca je le sais par RB

Je suis de l'avis de Tarta, car pour etre dejà passé du 16 au 25, il faut mofiier les réglages et là je n'ai presque rien touché, donc les taux de nitro sont proches

Salut,

Bin moi je Roule au Power Master special Monster, ca fait 30% Notro et 16% d'huile. j'ai un OS30 sur mon SAV et ca marche super bien !!
Il est riche en Nitro mais aussi bien riche en huile, du coup je chauffe moins qu'avec l'essence 20% que j'utilisais avant, une essence faite maison par mon revendeur. En plus, super stable a tous niveaux. Je conseille vivement !! Conseillé par Picardie Modelisme, et oui encore lui !!

Par contre, je comprends pas, suivant vos commentaires, on croirait que vous ne reglez quasiement jamais vos carbu. Moi, a chaque nouvelle sortie, je retouche un peu mes regalges Richesse et Reprise, car faut affiner ce reglage qui varie suivant T°ext et pression atmo. Je comprends pas ceux qui disent " j'ai touché au regalage quand j'ai changé mon essence et plus rien depuis...".

Enfin voila, aller A++, Fantomatic.

Le but pour moi c'est de rouler et si à chaque fois il faut faire des réglages : non merci.
Et quand tu as les bons réglages, pas besoin de toucher!
Si tu touches à chaque fois, à mon avis, tu n'es pas encore aux réglages optimums.
C'est quand meme le pied de pouvoir rouler longtemps sans se promener avec la caisse à outils!! Juste soquet et carburant

et pour toi vincentimes.69 tu n'a pas perdu de perf alors que avant tu tournai au 25% !! meme question a tu comparé les tempeatures?

Non, je n'ai pas vraiment testé les temperatures (je n'ai pas d'appareil) mais a vue de nez, il ne chauffe pas plus. Je pense que le monster fuel est bourré d'huile donc ca joue peut-etre.

tartagueule a écrit :

P-FSav26 a écrit :c'est bien du 33%!
mais me demandez pas comment je le sait parsque je sait plus mais je suis certains que c'est du 33

n'importe quoi , le monster fuel c'est du 16, le 33 c'est le révolution, et ca je le sais par RB

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 268#265268

perso j'ai jamais vu de l'essence exprés pour les MT a 16%!!

répondu et quand on ignore on l'ouvre pas

tartagueule a écrit :répondu et quand on ignore on l'ouvre pas

je t'ai rien demandé

et voila une image scannée d'un rcm auto que certains reconnaitrons

Salut,je roule en 35% tornado,et il est vraiment bien se fuel et le MT est stable au niveau des reglages.

amic@lement

P-FSav26 a écrit :et voila une image scannée d'un rcm auto que certains reconnaitrons

telephone à RB et tu verras

pour ton exemple de auto RCM, si tu crois tout ce que raconte les revues tu vas pas progresser beaucoup en RC...

véridique

le rb monster fuel est du 16 %
le rb révolution est du 33 %
le rb concept fuel 10 %, 16 % ou 25 %

on avait déjà abordé le sujet

ok ok comme vous voulez.
"pour ton exemple de auto RCM, si tu crois tout ce que raconte les revues tu vas pas progresser beaucoup en RC..." je crois que je progresserai mieux comme ça que d'écouter certains d'entre vous.
pour le téléphone sans problème,j'envoi un mail a RB pour leur demander.

Salut, pour le taux de nitro, je ne sais que dire .
Enrevanhe, la revue en question semble raconter une connerie sur les bougies ; en effet, ceux :qui ont des Tmaxx ou des revo avec moteur Traxxas (TRX 15, 25,33..) et qui veulent utiliser le chauffe bougie de l'ezstart ne peuvent qu'utiliser des bougies Traxxas ou des bougies 1055 TRX, les autres bougies ont un embout plus fin me semble t il.
De la a dire qu'il s'git d'une bougie spéciale monster...seule la revue a sauté le pas.
Dès lors, pourquoi ne pas mettre en doute sa "compétence " en matiére de carburant.

Cool Cool

PS/ je crois effectivement que le monster est a faible taux de nitro.

Salut,les bougies trx on juste le haut + fin et + long pour mettre le cable,c'est tout.

amic@lement

réponse de RB:

Bonjour,

Notre carburant est un carburant spécialement étudié pour les mosteurs monsters.
Nous ne communiquons pas sur le taux de nitro qui compose notre fuel.

Restant à votre disposition.

RB Products.

-----Message d'origine-----
De : RB Products
Envoyé : lundi 31 juillet 2006 09:32
À : Stefan Jouvel
Objet : FW : monster fuel




-----Original Message-----
From: hpi_savage26@hotmail.fr
Sent: Saturday, July 29, 2006 1:32 PM
To: RB Products
Subject: monster fuel


bonjour je voudrai savoir combien y a t-il de pourcentage de nitrométhane
dans l'essence RB monster fuel.
merci.
amicalement.

voila!

ya pas un chimiste sur le forum qui pourai determiner le taux de nitro qu'on soit fixé une fois pour toute!

il suffit pas de le mettre dans un centrifugeuse? (enfin je sais plus comment sa s'apelle, on met notre liquide dans un tube a essai et on le fait tourner tout vite et les elements se separent).