MaximumMT

Salut à tous !

Quelques précisions :

1) Les frais de port sont gratuits après 25 Livres d'achat. (environ 37€ d'achat) d'après le convertisseur situé là :
http://www.xe.com/

2) J'ai acheté 4 amortisseurs sur eBay pour un total de 52,70€, port compris :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

3) Le kit complet est disponible sur eBay, par exemple ici :
http://cgi.ebay.fr/LOSI-LST-DAMPFER-f-H ... dZViewItem

4) Conclusion : le kit 5mm + les supports d'amortisseur en acier = port gratuit !
On ajoute les amortos sur eBay
C'est la combinaison la moins cher que j'ai pu trouver... au détriment de nos chers magasins "près de chez nous"... Mais, là, c'est un autre débat !

Bref, j'attends le kit avec impatience...

Bonne nuit à tous !

DIDOU200 a écrit :oui sauf les tiges d'origine qui sont fragille " quand tu tape un arbre a plein vitesse" au niveaux du filtage. Mais celle en titane sont indestructible meme a fond dans un arbre :-))


moi j'ai achter les fixations sur innvative et j'ai ete livre en 4 jours

Yop salut mec!! Tu fais des Crash Test ou koi??

Kit complet sur e-bay a 115 euros (sans titane) ...



Suite a ce post j'ai reussi a tout acheté sur internet hier, voici le compte rendu... les prix sont frais de port inclus ....

Suppport 5mm sur innovative = 38.50 euro
Tiges titanium e-bay x4 = 25.50 euro
Lst shock x 4 = 44.20 euro

TOTAL 108.20 euro FDPI (avec tiges titane !!!)

... encore merci a ce post ....

salut a vous.

Je voudrai essayer de faire moi meme les adaptateurs d'amortos de lst.
Soi en carbon soi en alu.
Serait-il possible que l'un d'entre vous me transfere des photos a l'echelle ou des plans avec des cotes.

Merci d'avance a tous.....

A+++++++++++++++

...

Bonsoir à tous !

Je reviens vers vous pour vous dire que j'ai reçu le kit samedi matin.

J'ai eu la désagréable surprise de recevoir 3 fois la même pièce. Il s'agit de la pièce permettant la mise en place de la partie basse de l'amorto. Par conséquent, je n'ai pu monter qu'un seul train.

Après contact avec le vendeur, il a dû me renvoyer la pièce manquante aujourd'hui. Je ne saurai trop vous recommander de garder le mail de confirmation de votre commande...

Je vous tiens au courant à savoir si cette promesse sera tenue.

Pour le reste, mes premières impressions sont que cela parait un système très solide, que le montage est aisé (avec la notice en couleur !!!) et que sur le Truckzilla, cela donne un ensemble moelleux.

A ce propos, j'ai une question : est-ce que les amortos de LST qui sont montés, sont remplis d'huile ? J'avoue que je n'ai pas osé les démonter pour vérifier ?

Je sais, c'est un peu bête !

En tout cas, je réitère toutes mes félicitations à tous pour ce forum bourré de trucs interressants pour les noob dans mon genre !!!

Viva MaxximumMT.com !

Salut à tous,y a-t-il moyen d'avoir un plan des pièces avec tutes les cotes en mp svp??

Merci!

Moi j'ai bien reçu mon kit 5mm et j'ai toutes les pieces ... il me manque que les amortos et les tiges titanes maintenent (cette semaine surement)
En tout cas le kit inspire confiance....

Pour ce qui est des cotes, on a pas de plan avec, et je me vois mal te faire un plan de Toutes les pieces ... mais sur le savage ça rentre nickel (c'est fait pour)...

Voici le resultat final apres installation des amortisseurs ... avec le kit Innovative-RC









J'ai aussi les tiges titanes que je mettrait apres mes premier pliages .... mais ça ne peu qu'etre mieux que les amortos d'origines !!!!

Salut,
Dis moi savagebahia, tu as laissé la viscosité d'origine dans les amortisseurs LST ?

...

oui j'ai laissé la viscosité d'origine... je vais voir ce que cela donne et je l'adapterai (400 , 500 ????) quand je monterai les tiges titanes !!!

ça lui donne une bonne gueule au Savage !!

...

Moi j'ai mis de la 450, mais j'ai pas encore eu le temps de tester.

Didou ou as tu acheté ton rollcage ?

Doubitchou ? tu me tiendras au courant sur la viscosité et le nombre de bague de compression de l'amorto...

J'essaie d'avoir des amortos qui encaissent de tres tres gros sauts...

(Didou, tu peux me prendre ta tringlerie Ofna de plus pres,en phot, faut que je monte la mienne et je sais pas trop comment faire)

Merci...

SAVAGE Bahia a écrit : Doubitchou ? tu me tiendras au courant sur la viscosité et le nombre de bague de compression de l'amorto...

Ok j'te dirais ça.

...

Merci pour les reponses ...

Didou, j'ai un peu peur avec le rollcage car tu n'as pas la deuxieme partie qui solidifie le haut de l'amortisseur (j 'ai vu que ça passes pas avec le rollcage), ça ne fragilise pas le systeme ??

...

Au niveau des bagues de précontrainte, il est possible que j'en enlève une (la petite), mais en tous cas avec de l'huile de 450 j'en rajouterai pas.
Sinon c'est vrai que le kit d'Innovative-RC parait super "costaud" dans son ensemble, c'est vraiment bien fouttu !