MaximumMT

pourquoi tu veux les enlever !

Les leds sont etanches et resistent au chocs donc pas de souci ! Je me suis fait deja plein de tonneau et des chutes de 1 metre env (trial) et tout est encore là !

Mais sinon j'ai mis des fiches pour le demontage des parechocs ou un eventuel nettoyage !

++

vulcano

au pire des cas le prix des leds n'est pas exorbitant ! lol !

oups le logiciel c'est circuit shop

en shareware :
telecharge ici

pour plus d'info sur le logiciel demande moi en pm

oki, cimer pour les shemas, je vai essayer de faire sa .

pas de probleme ! Si ca peut donner des idées à quelqu'un c'est cool !

tobe bien ton systeme ,je planchai sur un truc similaire pour mon helico...ça ne bouffe pas trop l autonomie du packs de reception??

J'ai jamais vidé l'accu mais deja tourné durant 3 heures sans souci !

La pile que tu utilise est une combien de volts ???
Merci beaucoup.
Je suis entrain de réfléchir à un projet qui consisterai à metre une dynamo sur la couronne centrale, bien sur c'est que de l'immaginaire. cela permetrai de faire marcher la radio, des feux, des capteurs de chaleur, d'humiditée, etc... pour le moment j'essaye de trouver une dynamo de qui pouraut encaisser le choc (nombres de tours). voila voila

A plus..

Ok merci à toit

Clad14 a écrit :Salut.
très réussi.
-quelle est la luminosité des led HL rouges que t'as pris (en mCd)?
-il manque une résistance sur le schéma de principe.
si quelqu'un monte ça il va faire péter ses leds.
il est impératif de limiter le courant qui traverse les leds (~ 20mA)

sinon pour le logiciel je conseille Pspice Student de chez Orcad.
c'est une version gratuite mais limitée en puissance (ça reste suffisant pour les circuits de base)
perso je l'ai recupéré sur Kazaa ou eMule car le lien du site officiel est HS.

Non, sa source est de 6V. Une del supporte environ 3V. Les deux phares sont en série (3v+3v), les feux arrière sont en série aussi et les phares de frein doivent être en mixte 2x2.

Ça me parraît logique et économique.

J'ai une idée pour le freinage.

Tu peux mettre deux Let haute intensité ou des jumbo led rouge à l'arrière. Branchées en série sur l'accus de réception. Seulement, tu cré deux avenues pour se rendre aux DEL. Une avenu directe avec une switch à boutton pressoir, et une autre avec un résistor. Il faut une switch qui ferme le circuit par défaut et qui l'ouvre lorsqu'enfoncée.

Comme l'électricité circule toujours par l'avenue où il y a moins de résistance, lorsque tu freine en entraine la switch, ça bypass le resistor, donc les del alument à pleine puissance. Et en temps normal, les del allument à p-e 50 à 75 pourcent. Comme une vraie voiture

P.S. J'ai tout à fait confiance au système de notre ami. C'est du solide. Et si'il a bien monté le tout, ça sera facile de changer une del brisée. Mais une Del, c'est du solide.

merci !

Sinon ton idée est bien pensée !

Mais ma future modif sera les feux de recule !

Enfin cela sera plus une indication pour moi ! pour savoir si la marche arriere est enclenchée ou pas ! Surtout pour le trial !



Vulcano

Désolé pour le déterrage de topic m'enfin une idée m'ait passé par la tête (peut être que quelqu'un y avait déjà pensé).
En fait je mettrais d'autres Led, mais cette fois si qui s'allumeraient si le moteur dépasse x degrés graçe à un klixon (ou interupteur thermique si vous preferez) qui serait placé sur le moteur. Il faudrait juste acheter cet interrupteur, ça doit couter dans les 5€ même moins ...
Et donc dès que le moteur dépasserait 130° par exemple le klixon se fermerait et lesd Led rouges éclatantes s'allumeraient, ou bien même un mini gyrophare (ça doit bien pouvoir se trouver).

Bon, j'arrete les idées délirantes sinon je vais finir avec un sapin de noel sur mon futur MT

Ouai c'est une trés bonne idée...

voilà les feux de recule sont installés ! et j'ai fait comme disait francois une resistance en parallele sur le switch !

J'ai donc maintenant 4 leds rouges pour les feux et stop et deux leds blanches pour les feux de recule !

J'ai mis aussi deux support de leds avec reflecteur et loupe pour les phares avant pour avoir plus de rendement lumineux !

Demain je mets un fusible sur l'alim car j'ai des fils qui traversent toute la voiture et au cas d'un court circuit j'eviterai de faire fumer mes accus !

bon apres ca j'arrête lol !

a moins que je fasse le montage du klixon ! mais je ne vois pas du tout ce que c'est ce composant ! et surtout comment il se regle pour dire 135°

++

Vulcano

Photo Vulcano?

dés que ma femme rentre de la maternité jeudi j'en fais une

merci !

details :

4 leds rouge 9000MCD 2.5 * 4 = 10 euro
4 leds blanche 9200MCD 4.5 * 4 = 18 euro
6 supports leds chromés 0.99 * 6 = 5.94 euro
2 supports leds mirroir 3.29 * 2 = 6.58 euro
2 microrupteurs 1.90 * 2 = 3.80 euro

la petite quaincallerie fils vis ecrous je l'avais déjà !

voilà si c'est pas bon !! n'hésite pas !

++

Vulcano

Salut
Moi aussi j ai fait une instalation comme celle ci sur mon buggy 1/10 et même avec des sauts de bouricos je n ai rien casser .....
J aimerai faire pareille sur mon e maxx mais j ai 1 question donc je profite de se post
Est que quelqun peux me dire si une led peu éclairer 1 miles comme le dit l annonse sur tower hobbies
Pour se qui voudrai aller voir c est sur http://www.Towerhobbies.com les référenses de se produit sont:
SE4418 à SE4430
Voila
merci d avanse
a+